Ci prenderemo cura di te. Punto.
La nostra mission è fornirti il massimo dell'ospitalità ogni volta che visiti il ns sito o i ns store. Siamo sempre lieti di aiutarti, questo è l'approccio Trek.
Mantieni medie elevate con la tecnologia IsoSpeed della Madone Gen 6 in grado di smorzare le vibrazioni oppure fai un salto di qualità con la nuova tecnologia aero della Gen 7 denominata IsoFlow.
Per saperne di piùÈ giunto il momento di tirare fuori il cavalletto per fare un po' di manutenzione? Di seguito troverai una panoramica particolareggiata della tua bicicletta corredata di numeri di parte, valori di coppia e istruzioni tecniche specifiche della piattaforma.
Acquista quiIl responsabile dell’aerodinamica di Trek analizza nel dettaglio gli aspetti tecnici alla base della nostra bici da corsa più veloce mai realizzata.
Per saperne di piùMadone è la bici scelta da Mads Pedersen, il campione del mondo UCI su strada.
Scopri di piùLa ricerca dimostra che la misura più efficace che puoi adottare per farti notare dagli automobilisti è usare le luci di marcia diurna anteriori e posteriori. Gli atleti del team Trek-Segafredo le utilizzano in occasione di ogni allenamento, in qualsiasi momento della giornata, e hanno scoperto che queste luci fanno davvero la differenza.
Scopri di piùLe nuove forme aerodinamiche del telaio Kammtail, il design del manubrio/attacco e la posizione di guida rendono la Madone SLR la bici da corsa su strada più veloce che abbiamo mai realizzato.
L’innovativa tecnologia IsoFlow è stata progettata appositamente per la settima generazione di Madone SLR, riduce il peso, migliora l'aerodinamica e rende più fluida la guida.
Il carbonio superleggero OCLV 800 Series e il nuovo design, rendono la nuova Madone Disc la più leggera di sempre.
Un nuovo manubrio/attacco ottimizzato, con cappucci 3cm più stretti rispetto ai drop, offre una posizione di guida più comoda ed ergonomica garantendo maggiore velocità, aerodinamica migliorata e controllo ottimizzato. Usare la stessa misura del manubrio/attacco manubrio a cui si è abituati: se normalmente si guida con un manubrio/attacco manubrio da 42cm, optare per 42cm per i drop e 39cm per i cappucci.
Ciascun elemento di questa bicicletta fa parte di un tutt’uno più grande: passaggio dei cavi nascosto, cockpit aerodinamico, reggisella integrato e molto altro.
Movimento centrale T47 filettato. Oltre ad essere incredibilmente affidabile e di facile manutenzione, questo sistema garantisce una rigidità maggiore che consente di trasmettere al meglio la potenza e l’efficienza della pedalata.
Il carbonio OCLV 500 Series offre un superbo equilibrio tra leggerezza, resistenza e rigidità che si addice perfettamente alle sofisticate tecnologie tipiche dei telai Trek.
Per saperne di piùLa geometria H1.5, sviluppata con i professionisti del team Trek Segafredo, assicura al ciclista una postura aerodinamica da competizione. Proprio ciò di cui i nostri ciclisti sono in cerca.
La tecnologia dell’attacco manubrio Bontrager Blendr consente di fissare direttamente gli accessori, garantendo un aspetto pulito e la massima facilità d'uso.
Telaio | Carbonio OCLV 500 Series, profilo del tubo KVF (Kammtail Virtual Foil), tubo sella IsoFlow, passaggio cavi invisibile, tendicatena 3S aero, BB T47, disco flat mount, perno passante 142x12mm |
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Forcella | Madone KVF full carbon, cannotto conico in carbonio, passaggio freni interno, disco flat mount, forcellini in carbonio, perno passante 12x100mm |
Bloccaggio anteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
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Bloccaggio posteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
Dimensioni max. dello pneumatico | 32mm (come misurato, vedere il manuale per i dettagli) |
Peso | 1200g - 56cm (solo telaio, verniciato) 476g (solo forcella, vernciata) |
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Limite di peso | Questo modello presenta un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg. |