生涯保証
トレックのバイクはファーストオーナー様に限り、生涯保証の対象となります。
Pinkbike 2023 Mountain Bike of the Year
「Slashは、超アグレッシブなジオメトリー、優れた調整性能、強烈なハイピボット・サスペンションで、ロングトラベルバイクとしての性能に必要なすべてを満たし、まるでヒーローになったかのような気分になれる。この言葉以上のものを、PinkbikeがSlashをバイク・オブ・ザ・イヤーに選んだ理由が語っている」
詳しくはこちら
「ライバルの一歩先を行っている」
「Slashと新しいVivid ショックは相性抜群で、チューニングをほとんどせずとも好みの動きになっていた [中略] 多くのライダーに適した味付けをしたTrekはすばらしい [中略] Slashはここ2年で乗ったバイクの中で、上位に入る。登坂性能よりもダウンヒル性能、つまりは大胆に攻めた走りを優先するのであれば、私たちが長期レビューで十分な距離を走るまで待つのはやめた方がいいかもしれない」
詳しくはこちら
"별점 4.5/5"
「間違いなく、今まで乗った中でもっとも効率的に走れるハイピボットバイク。衝撃をしなやかに吸収しつつ、しっかり踏ん張るのでホップ動作の溜めが作りやすく、軽快な走りに貢献している。それでいて、荒れたセクションでの安定性は抜群だ。Trekの本気に驚かされた」
詳しくはこちら
「格段にダイナミックになっている」
「このSlashは、トレイルで抜群の走りを実現するために、実に多くの特徴をうまく取り込んでいる。なにより、まずサスペンション性能には驚かざるを得ない。ショックはほんのわずかの衝撃で動き、バイクを軽やかに操作できる。まるでコイルショックのような滑らかな動きだ。細かな凹凸の吸収性は、どのエアショックよりも優れていると思う。ストロークするにつれ、トラベル量は160mm以上あるように感じられる」
詳しくはこちら製品の特徴
ハイピボットサスペンション
Slashの高く配置したメインピボットは、サスペンションが縮むとリアアクスルを後方に動かす。したがって、リアホイールは路面との衝突と同じ方向に動き、より速く障害物を乗り越えられる。トレイルでは、これがとてもスムーズな乗り味を生み、推進力とトラクションを同時に高く保つのだ。
Curb the kickback
Slash+'s oversized upper idler not only eliminates pedal kickback caused by high pivot suspension, but its size and position also give you just the right amount of anti-squat for efficient pedaling. The integrated lower chain guide takes chain tension off the derailleur, so you get smoother shifting and suspension performance.
異なるホイールサイズ
フロントはトレイル上のすべてを飲み込む29インチホイールを、リアはワイルドな走りがしやすい27.5インチを採用。前後とも29erにしたい？ 別売りのロワーショックマウントに交換すると、BBハイトが下がり、リアにさらに速く進める29インチホイールを履かせられる。
走りに合わせて変えられるプログレッシブ性
レバー比の変更はチップをひっくり返すだけ。リニア寄りにセットして奥までストロークさせれば、鋭い突き上げをしなやかに吸収できる。プログレッシブ寄りにセットすれば、ジャンプなどの着地でボトムアウトさせたくない場合や、コイルショックを使いたい場合に最適。
寝かせるか、立たせるか、それはあなた次第
角度を調整できる別売りのヘッドセットカップを装着すれば、標準で度のヘッドアングルを1度立たせるか寝かせられる。しかも、ボトムブラケット高は変わらない。
サイズ別チェーンステイ
フレームサイズに合わせてチェーンステー長を設定。小さめのサイズでは機敏さを高め、大きめのサイズでは上り坂でフロントホイールにトラクションがかかるようにし、すべてのサイズで操作性を近づけている。
走行音を抑え、外部から保護
考え抜かれたチェーンステイガードは、チェーンの暴れを抑えて静かな走りに貢献。着脱式のダウンチューブガードが岩との衝突を和らげる。
Shimano XT
Shimano XTは、世界中のマウンテンバイカーから信頼される、元祖マウンテンバイク グループセット。トレイルやコンディションを問わず、XTなら最新のマウンテンバイクライドを楽しめるように。信頼できる変速動作。優れた制動力。直感的な整備性。安心して使える高性能グループセットだ。
ペダル選びをお忘れなく
このバイクにペダルが付属しないのは、好きなペダルを選んでライドをより楽しめるようにするため。ペダルガイドを読み、あなたのしたい走りに最適なペダルを見つけよう。シューズと用途を選ばないフラットペダルや、操作と効率的なペダリングに優れたMTB用クリップレスペダルが用意されている。
ガイドを見るあなたらしい走りを
Slashはロングトラベルのドロッパー、大容量のコイルショック、太いタイヤ、最長190mmのフロントフォークに対応。しかも内蔵ストレージが補給食でいっぱいになっても、トップチューブ裏のアクセサリーマウントにさらなるアイテムを取り付けて持ち運べる。
全てが揃ったチューブレスシステム
チューブレスレディリムとタイヤなら、チューブを使うのをやめてトラクションを高め、パンクを減らし、軽量化できる。TLR リムストリップ、バルブ、シーラントが付属し、買った瞬間から走り出せるのだ。
詳しくはこちらKnock Block
Knock Blockは、危ないときにしっかりバックアップ。転倒時にハンドルバーが回り切るのを防ぎ、ホースなどが絡んだり、トップチューブにレバー類が当たったりすることはない。
詳しくはこちらオーバーサイズ 34.9mm ドロッパーポスト
大きさは正義だ。オーバーサイズのシートチューブ径により、より長くまったドロッパーニさらなるサポートと強度を与え、丈夫で耐久性のある内部構造となって、しかもより素早く動くようにもなった。
スレッデッド（ねじ切り）ボトムブラケット
Slashは、プレスフィットより耐久性の高いスレッデッドBBを装備した、厳しい状況下での激しいライドのために作られた一台だ。
| フレーム | Alpha Platium アルミ, ハイメインピボット, アイドラープーリー, 内蔵ストレージ, 角度調整式ヘッドセット, 調整可能なレバー比, フレーム一体型プロテクション, 内蔵ケーブルルーティング, マグネシウムロッカーリンク, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148x12mmスルーアクスル, 170mmトラベル |
|---|---|
| フォーク | Fox Rhythm 36, Float EVOL エアスプリング, GRIP ダンパー, テーパードステアリングコラム, 44mmオフセット, Boost110, 15mm Kabolt-X アクスル, 170mmトラベル |
| ショック | Fox Performance Float X, 2ポジションダンパー, 230mm x 65mm |
| 適合するフォークの最長トラベル | 190mm（アクスルからクラウンまで606mm）、Sサイズ: 190mm（アクスルからクラウンまで587mm） |
| *フロントホイール |
サイズ:
S ボントレガーLine Comp 30, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 27.5イン |
|---|---|
|
サイズ:
M, ML, L ボントレガーLine Comp 30, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
|
| リアホイール | ボントレガー Line Comp 30, チューブレスレディ, Rapid Drive 54, 6ボルト, Boost148, 12mmスルーアクスル, 27.5イン |
| リアスキュワー | ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー |
| *タイヤ |
サイズ:
S , M, ML, L ボントレガーXR5 Team Issue, チューブレスレディ, Inner Strengthケーシング, アラミドビード, 60 tpi, 27.5x2.50インチ |
|
サイズ:
M, ML, L ボントレガーXR5 Team Issue, チューブレスレディ, Inner Strengthケーシング, アラミドビード, 60 tpi, 29x2.50インチ |
|
| タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
| リムストリップ | Bontrager TLR |
| 最大タイヤサイズ | フレーム: 2.50", フォーク: 製造元を見る |
| シフター | Shimano XT M8100, 12速 |
|---|---|
| リアディレイラー | Shimano XT M8100, ロングケージ |
| クランク | Shimano Deore M6120, 30Tリング, チェーンライン55mm, アーム長165mm |
| ボトムブラケット | Shimano BB-MT501 BSA |
| カセット（スプロケット） | Shimano XT M8100, 10-51, 12速 |
| チェーン | Shimano SLX M7100, 12 speed |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x: 最大チェーンリングはラウンドが34t、オーバルが32t、最小は28t |
| サドル | ボントレガー Verse P3, クロモリレール |
|---|---|
| *シートポスト |
サイズ:
S ボントレガー Line Dropper, 100mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 34.9mm径, シートポスト長310mm |
|
サイズ:
M, ML, L ボントレガー Line Dropper, 170mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 34.9mm径, シートポスト長450mm |
|
| ハンドルバー | Bontrager Line, alloy, 35mm, 27.5mm rise, 820mm width |
| グリップ | ボントレガーXR Trail Pro, アルミロックオン |
| ステム | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 35mm length |
| ヘッドセット | インテグレーテッド カートリッジベアリング, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム, 角度調整式カップに対応 |
| ブレーキ | Shimano 4ピストン油圧ディスク, M6100レバー, M6120キャリパー |
| ブレーキローター | Shimano RT66, 6ボルト, 203mm |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ - フレーム: 220mm、フォーク: フォーク製造者のマニュアルで確認 |
| バッグ | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
|---|
| 重量 | M - 16,68 kg / 36,78 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
|---|---|
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は300ポンド（136kg）です。 |