生涯保証
トレックのバイクはファーストオーナー様に限り、生涯保証の対象となります。
「大きな衝撃を確実に吸収しつつ、軽々とジャンプできるバランスの良さに驚いた。タフなフレームとスペックはタフで、ホイールベースは長め。激しい下りの段差を飲み込んでしまう(中略)Bosch Performance CX LineモーターもRailの全体的なパフォーマンスに貢献している。これまでの経験上、フルパワーモーターの中ではベストだ」
詳しくはこちら「Rail 9.9には最近のアメリカンマッスルカーらしさを感じた。カーボンパーツやデジタルセンサーが多用され、旧世代よりもパワーアップしているためだ(中略)どんな走りも叶えられるバイクがあるとすれば、この新世代のトレックRail 9.9になるだろう」
詳しくはこちら差の出にくい争いではあったが、あらゆるタイプの路面でRail を勝るものはなかった。Bosch システムがどんなトレイルにもあなたを連れて行く。さらにオールラウンドに使えるジオメトリーは、ほぼ完璧なのがわかった。
詳しくはこちら「Railは下りで圧倒的な走りを見せ、登り坂を平らに感じさせる...性能面はSlashと同じながら、アシストパワーで軽々登れるモーターを内蔵する」
詳しくはこちら新しいBosch Performance Line CX モーターは、旧モデルより小さく軽く静かになり、すっきりと一体化し、より機敏なハンドリングを実現する。効率性も向上しているため、1回の充電で走れる距離も伸びている。スマートなeMTB モードにセットすれば、アシスト量を走る地形に合わせて自動的に調整する。一度セットすれば、後からの調整は不要。最適なパワーで走りをアシストするため、走りを楽しむことだけに集中できる。
Knock Blockは、危ないときにしっかりバックアップ。転倒時にハンドルバーが回り切るのを防ぎ、ホースなどが絡んだり、トップチューブにレバー類が当たったりすることはない。
RIBは一体構造のバッテリーとカバー。工具を使わずフレームに簡単に着脱できるハンドルを内蔵する。移動、保管、充電でバッテリーを外す時にとても便利だ。
トレックのマウンテンカーボンファイバーは、独自の素材と製造工程を用い、トレックの最新技術と高基準の試験を繰り返し実現された、より強度のあるカーボン素材だ。
1度の充電で電動アシストマウンテンバイクがどれほどの距離を走れるかを知りたいなら、Bosch レンジカリキュレーターを使ってみよう。バイクのモデルや平均的なライダーに合わせた不確定要素があらかじめ設定されているが、正確な推定距離を算出するためにそれらを変更することもできる。
一体型速度センサーが、より気軽なライドを実現。このチェーンステーと一体化したセンサーは外部から保護され、ハブに搭載された専用マグネットはしっかりと固定されている。つまり、センサーの位置がずれることによるエラーは生じない。
Bosch Kioxの明るいフルカラー画面は、どんな光加減でも見やすく、丈夫なGorilla Glassで保護されている。ここには、バッテリー残量、アシストモード、速度、心拍数などが表示される
チューブレスレディリムとタイヤなら、チューブを使うのをやめてトラクションを高め、パンクを減らし、軽量化できる。TLR リムストリップ、バルブ、シーラントが付属し、買った瞬間から走り出せるのだ。
詳しくはこちら内蔵ワイヤリングのポートは、瞬時にサドルを下げて、テクニカルなセクションで体を動かしやすくするドロッパーポストに対応する。
MinoリンクはEVOリンクに取り付けられた調節リンクである。調整ナットを回すだけでヘッド角を0.5度ずつ変更でき、BBの高さも10mmずつ調整できる。リンクを反転させれば、サスペンション性能を低下させることなく、ヘッドアングルをさらに寝かせたジオメトリーに変更可能となる。
特許取得済みのABP(アクティブ ブレーキング ピボット)により、サスペンションはブレーキに左右されることなく自由に動く。いつでも最高の性能を発揮する、スムーズで思い通りに動くサスペンションだ。
詳しくはこちらKnock Blockは、危ないときにしっかりバックアップ。転倒時にハンドルバーが回り切るのを防ぎ、ホースなどが絡んだり、トップチューブにレバー類が当たったりすることはない。
詳しくはこちらフレーム | OCLV Mountainカーボンメインフレーム, 着脱式一体型バッテリー (RIB), テーパードヘッドチューブ, Knock Block, Control Freak内蔵ケーブルルーティング, マグネシウムロッカーリンク, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mmスルーアクスル, 150mmトラベル |
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フォーク | RockShox Domain RC, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 44mm offset, oversized crown for eMTB, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 160mm travel |
ショック | RockShox Deluxe Select+, 230mm x 57.5mm |
適合するフォークの最長トラベル | 170mm(アクスルからクラウンまで580mm) |
フロントホイール | ボントレガーLine Comp 30, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル, 29イン |
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リアホイール | Bontrager Line Comp 30, High Strength 6000 Seriesアルミリム, チューブレスレディ, Rapid Drive 108, 6ボルト, Shimano MicroSplineフリーハブ, Boost148, 12mmスルーアクスル, 29イン |
リアスキュワー | ボントレガー Switch スルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | ボントレガーXR5 Team Issue, チューブレスレディ, Inner Strengthケーシング, アラミドビード, 60 tpi, 29x2.50インチ |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
リムストリップ | Bontrager TLR |
最大タイヤサイズ | フレーム: 29x2.60", フォーク: 製造元を見る |
バッテリー | Bosch PowerTube 625Wh |
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充電器 | Bosch standard 4A, 100-240V |
コンピューター | Bosch Kiox盗難防止機能付き |
モーター | Bosch Performance CX, マグネシウムモーターボディ, 250ワット, 85Nm, 最高アシスト時速24km |
シフター | Shimano SLX M7100, 12 speed |
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リアディレイラー | Shimano XT M8100, ロングケージ |
クランク | E*thirteen E*spec Plus, アーム長165mm |
チェーンリング | E*thirteen, 34T, スチール |
カセット(スプロケット) | Shimano SLX M7100、10-51T、12速 |
チェーン | Shimano SLX M7100, 12 speed |
ペダル | VP-536ナイロンプラットフォーム |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 34T |
サドル | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
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*シートポスト |
サイズ:
S Bontrager Line Dropper, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 345mm length |
サイズ:
M, L Bontrager Line Dropper, 150mm travel, internal routing, 31.6mm, 440mm length |
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ハンドルバー | Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 780mm width |
グリップ | ボントレガー XR Trail Comp, ナイロンロックオン |
ステム | ボントレガー Rhythm Comp, 31.8mm, 0 degree, 50mm length |
ヘッドセット | Knock Block Integrated, 回転範囲58度, カートリッジベアリング, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
ブレーキ | Shimano 4ピストン油圧ディスク, M6100レバー, M6120キャリパー |
ブレーキローター | Shimano RT76, 6ボルト, 203mm |
重量 | M - 22.96 kg / 50.62 lbs |
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体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。 |