슈퍼칼리버 2세대 FAQ

이전 세대의 슈퍼칼리버와 이 프레임의 차이점은 무엇인가요?

프레임은 빠른 속도는 물론, 우수한 역량을 보장하도록 완전히 새롭게 탄생했습니다. 트레블의 경우에는 후방 트레블을 60mm에서 80mm로, 전방 서스펜션을 100mm에서 110mm로 늘렸습니다. 지오메트리의 경우에는 리치를 약간 연장하고 헤드튜브 각도를 좀 더 완만하게 업데이트하였습니다. 이제 이 독특한 슈퍼칼리버 프레임이 두 가지 종류로 제공됩니다. 바로 경량 SL 프레임과 초경량 SLR 슈퍼칼리버 프레임입니다. 프레임은 동일해 보이지만 SLR 프레임의 경우에는 더 가벼운 카본 레이업을 사용하고 메인프레임에 내부 케이블 라우팅 가이드가 없습니다. 또한 모든 모델에 새로운 락샥 시드럭스 아이소스트러트가 포함되어 있습니다.

후방 브레이크 마운트는 어떻게 되나요? 최대 로터 사이즈는 어떻게 되나요?

160mm 다이렉트 포스트 마운트 최소 및 최대 후방 로터는 160mm입니다.

프레임에 부여된 드로퍼 포스트 삽입은 얼마나 되나요?

SM – 215mm
MD – 225mm
M/L – 250mm
LG – 270mm
XL – 330mm

허브 폭은 어떻게 되나요?

이 프레임의 경우, 허브 폭이 148mm이며 스램 이글 변속 호환을 보장하는 범용 변속기 행어(UDH)가 포함됩니다.

프레임셋으로 어떤 프레임이 제공되나요?

더욱 가벼워진 SLR 프레임이 프레임셋으로 제공됩니다.

최대 포크 액슬-크라운 간격 및/또는 트레블은 얼마인가요?

이 바이크는 110mm 트레블 포크를 사용하도록 설계되었지만 100mm 및 120mm 포크와도 호환됩니다. 덕분에 라이더는 지오메트리, 무게 및 성능에 대한 개인적인 선호도에 따라 가장 적합한 포크와 트레블을 선택할 수 있습니다. 최대 액슬-레이스 간격은 525mm입니다.

다운튜브 보호 수단이 있나요?

예. 다운튜브 충격으로부터 프레임과 페인트를 보호하기 위해 다운튜브 아래쪽에 투명한 3M 접착 필름이 있습니다.

스램 T 타입 변속기와 호환 가능한가요?

예. 탈부착식 행어리스 T 타입 변속기를 사용할 수 있는 범용 변속기 행어가 있습니다.

시트튜브 치수는 얼마인가요?

31.6mm

바이크의 타이어 사이즈 사양은 어떻게 되나요?

무게를 절감하기 위해 29x2.2인치 타이어를 사용하고 새로운 락샥 SID SL 포크의 최대 타이어 클리어런스가 29x2.35인치인 슈퍼칼리버 SLR 9.9 XX SL T 타입을 제외하고는 모든 모델에 29x2.4인치 타이어가 장착됩니다.

다른 사이즈의 휠/타이어와 호환 가능한가요?

아니요. 이 바이크는 모든 사이즈에서 빠른 구름성의 29인치 휠을 중심으로 설계되었습니다.

최대 타이어 사이즈는 얼마인가요?

프레임: 2.40인치 포크: 제조사 참고

이 바이크는 튜블리스와 호환되나요? 어떤 추가 부품이 필요한가요?

예. 모든 모델은 튜블리스 셋업으로 배송됩니다. TLR 스트립, 밸브, 밀폐제가 포함됩니다.

슈퍼칼리버에 튜블리스 인서트를 사용할 수 있나요?

예, 원한다면 타이어 인서트를 설치할 수 있습니다.

어떤 종류의 하단 브래킷을 사용하나요?

이전 세대와 마찬가지로 프레스 핏 92 하단 브래킷을 사용합니다.

30mm 스핀들 크랭크와 호환이 되나요?

예, 하지만 30mm 하단 브래킷 및 호환되는 크랭크를 자체적으로 준비해야 합니다.

최대 체인링 사이즈와 최소 체인링 사이즈는 얼마인가요?

55mm 체인 라인에만 해당됩니다. 최소 체인링 사이즈는 30T, 최대 체인링 사이즈는 38T입니다.

새로운 프레임은 이전 폭스 아이소스트러트와 호환되나요?

아니요, 이 프레임은 일부 치수(아이 투 아이, 스트로크, 직경)가 변경되어 새로운 락샥 시드럭스 아이소스트러트와만 호환됩니다.

새로운 락샥 아이소스트러트의 권장 새그는 얼마인가요?

새로운 슈퍼칼리버는 균형적인 라이더 효율성과 서스펜션 반응을 위해 약 25%의 아이소스트러트 새그를 중심으로 설계되었습니다. 라이더는 또한 새로운 락샥 아이소스트러트에 표시된 대로 15-35% 새그 범위 전반적으로 설정 압력을 조정함으로써 개인적인 선호도와 라이딩 조건에 따라 설정을 미세 조정할 수 있습니다. 압력 증가/새그 감소는 탑승 높이 상향, 더욱 단단하고 효율적인 페달링을 보장하며, 압력 하강/새그 증가는 거친 지형에서 탑승 높이 하향, 보다 매끄러운 감각, 더 많은 컴플라이언스를 보장합니다.

락샥 아이소스트러트를 설정하는 데 필요한 특별한 서스펜션 설정 지식이 있나요?

원하는 새그를 쉽게 설정하고 조정할 수 있도록 스트러트에 새그 그라데이션이 표시되어 있습니다.
또한 아이소스트러트 리바운드에는 숫자 라벨이 붙어 있는데, 10이 느린 리바운드이고 1이 빠른 리바운드입니다. 아시다시피, 여러분이 우승을 거머쥐기 위해 임하는 경기에서처럼. 숫자 1이 가장 빠르고 숫자가 커질수록 느립니다. (기억하시는 데 도움이 되었으면 합니다.)

아이소스트러트 공기량 스페이서가 있나요?

예. 그러나 락샥 공기량 스페이서를 설치하는 방법은 폭스와는 다릅니다. 자세한 설명은 트렉 유니버시티에서 제공됩니다.

모든 사이즈에서 물통 2개를 장착할 수 있나요?

예, 모든 사이즈에서 물통을 2개 장착할 수 있습니다. 하나는 시트튜브에, 다른 하나는 다운튜브에 장착할 수 있습니다.

이 프레임에는 특정한 공구가 필요한가요?

정비를 위해서는 특정한 부싱 공구가 필요합니다. 자세한 사항은 슈퍼칼리버 정비 매뉴얼을 참고하시기 바랍니다.