우리가 당신을 케어하겠습니다.
트렉은 미션은 여러분들이 우리를 찾을 때마다 전 세계에서 가장 우수한 수준의 환대와 서비스를 제공하는 것 입니다. 온라인과 오프라인 모두에서요. 항상 이 곳에서 여러분을 돕겠습니다. 그것이 바로 트렉 웨이(Trek way) 입니다.
"Look fast, feel fast, go fast."
"Unlike some bikes on the cheap end of the spectrum that cater to the recreational user, this one is aimed firmly at entry-level riders who want a bike that's affordable yet capable of riding and racing hard."
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제품 특성
내 바이크의 탑 튜브가 곡선형인가요?
더 작은 사이즈의 프레임에는 시트 튜브에 근접할수록 하강하는 탑 튜브를 채택했습니다. 이러한 설계는 자전거에 쉽게 올라탈 수 있도록 더 낮은 스탠드오버 높이를 만들어내 신장이 작은 라이더에게 유리합니다. 큰 사이즈 프레임에는 직선형 탑 튜브를 채택했는데, 일반적으로 다리가 길고 키가 큰 라이더에게는 스탠드오버 높이가 문제되지 않기 때문입니다.
누구에게나 적합한 모델
마린은 라이더의 키에 맞도록 7단 프레임 사이즈로 조절할 수 있으며, 스마트 휠 사이즈가 적용되어 가장 빠른 휠을 선택할 수 있습니다. 크기는 작지만 쇼트 리치 브레이크 레버와 더 좁은 핸들바가 사용되어 키가 작은 라이더도 보다 편안한 자세로 정밀하게 제어하면서 라이딩을 즐길 수 있습니다.
뛰어난 기술력, 뛰어난 가치
마린은 생김새도 느낌도 완벽합니다. 스타일리시한 프레임에 내장식 변속기, 브레이크 호스 라우팅 같이 비바람으로부터 케이블을 보호하여 수명을 늘려 주는, 보다 비싼 자전거에서만 찾아볼 수 있는 기능을 담아냈습니다.
페달을 업그레이드하고 여러분의 바이크를 더욱 사랑하세요
페달은 라이더를 바이크에 연결해주는 5개 접점 가운데 2개를 차지하며, 이 바이크에 페달이 이미 장착되어 있지만 제어력과 그립을 높이는 페달로 업그레이드하시면 여러분의 라이딩이 크게 개선될 것입니다. 페달 가이드를 보시고 자신의 라이딩 스타일에 맞는 최고의 페달을 찾으세요. 심플한 다재다능함을 위해 플랫 페달을 권해 드립니다.
후방 킥스탠드 마운트
체인스테이 마운트로 후방 킥스탠드를 쉽게 설치할 수 있어 방해가 되지 않는 위치에서 모든 사이즈의 자전거를 받쳐줍니다. 더 이상 눕히거나 기댈 필요가 없죠.
서스펜션 락아웃
서스펜션 락은 포크가 작동하지 않게 하고, 페달시 효율성을 높여줍니다. 장애물의 충격 흡수보다는 효율성이 더 중요한 도로 위주의 구간에 매우 적합합니다.
랙 마운트
장거리 주행을 떠나시나요? 랙 마운트를 달면 액세서리 휴대가 매우 간편합니다.
인터널 케이블 라우팅
시프터와 브레이크 케이블을 프레임 안쪽으로 배치해 청결하고 단순하게 유지 할 수 있습니다. 또한 보기에도 좋습니다.
| *프레임 |
사이즈:
XXS, XS, S 알파 실버 알루미늄, 곡선 탑 튜브, 내부 라우팅, 체인스테이 디스크 브레이크 마운트, 랙과 받침 다리 마운트, 135x5mm QR |
|---|---|
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사이즈:
M, ML, L, XL 알파 실버 알루미늄, 내장식 라우팅, 체인스테이 디스크 브레이크 마운트, 랙 및 킥스탠드 마운트, 135x5mm QR |
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| *포크 |
사이즈:
XXS SR Suntour XCT 30, 코일 스프링, 락아웃, 프리로드, 100mm QR, 100mm 트레블, 26" 휠 규격 |
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사이즈:
XS SR 썬투어 XCT 30, 코일 스프링, 프리로드, 유압식 락아웃, 27.5" 휠 규격 42mm 오프셋, 100mm QR, 80mm 트래블 |
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사이즈:
S SR 썬투어 XCT 30, 코일 스프링, 프리로드, 유압식 락아웃, 27.5" 휠 규격 42mm 오프셋, 100mm QR, 100mm 트래블 |
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사이즈:
M, ML, L, XL SR 썬투어 XCT 30, 코일 스프링, 프리로드, 유압식 락아웃, 29" 휠 규격 46mm 오프셋, 100mm QR, 100mm 트래블 |
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| 최대 호환 포크 트래블 | 100mm (XS 및 S: 490mm 액슬-크라운 길이, M 이상: 509mm 액슬-크라운 길이) |
| 앞 허브 | 포뮬러 DC-20, 알로이, 6볼트, 5x100mm QR |
|---|---|
| 뒷 허브 | 포뮬러 DC-22, 알로이, 6볼트, 시마노 8/9/10 프리허브, 135x5mm QR |
| 뒤 스큐어 | 152x5mm QR |
| 림 | 본트래거 커넥션, 더블-월, 32-홀, 20mm 폭, 슈레더 밸브 |
| 스포크 | 14g 스테인리스 스틸, 블랙 |
| *타이어 |
사이즈:
XXS 본트래거 XR2 콤프, 와이어 비드, 30 tpi, 26x2.20” |
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사이즈:
XS, S 본트래거 XR2 콤프, 와이어 비드, 30 tpi, 27.5x2.20" |
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사이즈:
M, ML, L, XL 본트래거 XR2 콤프, 와이어 비드, 30 tpi, 29x2.20" |
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| 최대 타이어 사이즈 | 프레임: 29x2.20" (XS 및 S: 27.5x2.40") 포크: 제조자 참고 |
| *변속 레버 |
사이즈:
XXS, XS, S, M, ML, L, XL 시마노 M315, 2단 |
|---|---|
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사이즈:
XXS, XS, S, M, ML, L, XL 시마노 M315, 8단 |
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| 앞 디레일러 | 시마노 알투스 M315, 34.9mm 클램프, 탑 스윙, 듀얼 풀 |
| 뒷 디레일러 | 시마노 알투스 M310 |
| *크랭크 |
사이즈:
XXS 프로휠 TM-CY10, 36/22, 160mm 길이 |
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사이즈:
XS, S, M 시마노 M315, 36/22, 170mm 길이 |
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사이즈:
ML, L, XL 시마노 M315, 36/22, 175mm 길이 |
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| 바텀 브라켓 | Sealed cartridge, 73mm |
| 카세트 | 시마노 8단 12-32T |
| 체인 | KMC Z8.3, 8 speed |
| 최대 체인링 사이즈 | 1x: FAQ 참조, 2x: 36T, 3x: 42T |
| 안장 | 본트래거 아르바다, 스틸 레일, 138mm 폭 |
|---|---|
| *싯포스트 |
사이즈:
XXS 본트래거 알로이, 31.6mm, 12mm 오프셋, 300mm 길이 |
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사이즈:
XS, S, M 본트래거 알로이, 31.6mm, 12mm 오프셋, 330mm 길이 |
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사이즈:
ML, L, XL 본트래거 알로이, 31.6mm, 12mm 오프셋, 400mm 길이 |
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| *핸들바 |
사이즈:
XXS, XS 본트래거 알로이, 31.8mm, 5mm 라이즈, 690mm 너비 |
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사이즈:
S, M, ML, L, XL 본트래거 알로이, 31.8mm, 5mm 라이즈, 720mm 너비 |
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| *스템 |
사이즈:
XXS 본트래거 콤프, 31.8mm, 7도, 35mm 길이 |
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사이즈:
XS 본트래거 콤프, 31.8mm, 블렌더 호환, 7도, 50mm 길이 |
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사이즈:
S 본트래거 콤프, 31.8mm, 블렌더 호환, 7도, 60mm 길이 |
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사이즈:
M 본트래거 콤프, 31.8mm, 블렌더 호환, 7도, 70mm 길이 |
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사이즈:
ML, L 본트래거 콤프, 31.8mm, 블렌더 호환, 7도, 80mm 길이 |
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사이즈:
XL 본트래거 콤프, 31.8mm, 블렌더 호환, 7도, 90mm 길이 |
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| 헤드셋 | 세미 인티그레이티드, 1-1/8" |
| 브레이크 | 텍트로 HD-M275 유압식 디스크, 180mm 로터 |
| 브레이크 세트 | 텍트로 HD-M275 유압식 디스크, 160mm 로터 |
| 무게 | M - 13.97kg/30.81lbs |
|---|---|
| 무게제한은 | 해당 바이크의 최대 중량 한계는 (바이크, 탑승자, 화물 전체 무게 합산) 136kg(300파운드)입니다. |