MTB 타이어 선택하는 방법

싱글트랙 애호가, 풀 페이스 애호가, 그리고 그 사이에 있는 모든 라이더를 위한 MTB 타이어

크로스 컨트리 자전거 타이어

매우 빠른 속도로 구르는 크로스 컨트리 자전거 타이어는 구르는 속도와 견인력의 균형을 유지하는 트레드 설계를 토대로 제작되었으며, 경주 코스를 장악하거나 가장 건조하고 먼지가 많은 트레일에서도 라이딩할 준비가 되어 있습니다.

XC 타이어 보기

트레일 및 엔듀로 자전거 타이어

트레일 및 엔듀로 자전거 타이어는 날씨와 상관없이 밀도가 낮고 바위가 많은 트레일에서 탁월한 견인력과 코너링 성능을 제공하는 공격적인 트레드와 함께 더욱 강력하고 튼튼한 타이어 케이싱을 토대로 제작되었습니다.

트레일 및 엔듀로 타이어 보기

다운힐 자전거 타이어

다운힐 자전거 타이어에는 날씨와 상관없이 공격적이면서도 밀도가 낮고 바위가 많은 지형에서 빠르게 주행할 때, 탁월한 내구성, 브레이크 제어, 견인력을 보장하는 튼튼한 멀티 레이어 케이싱을 이용해 제작되었습니다.

산악 자전거에 맞는 올바른 타이어를 선택하는 것은 트레일에서 최고의 라이딩을 하는데 결정적이지만, 너무나 많은 선택이 있어 올바른 타이어 한쌍을 찾는다는 것은 정말로 버겁게 다가옵니다. 하지만, 걱정할 필요는 없죠! 본트래거는 여러분의 라이딩 스타일과 주변 트레일 조건에 완벽하게 부합하는 타이어를 제공하고 있습니다. 아래의 영상을 시청하고, 이번 가이드를 따라오면 그 즉시 자신감이 흘러 넘치는 라이딩을 나가게 될 것입니다!

트레드:
추가적인 견인력이나 더 빠른 구름성을 원하시나요?

올바른 타이어 한 세트를 찾는 첫 단계는 필요한 트레드의 수준이 어느 정도인지 결정하는 것입니다. 트레드는 타이어가 제시하는 견인력의 수준을 결정하지만, 보다 두툼한 선택을 고르는데 있어 상충됩니다. 핵심은 바로 라이딩을 나가는 지역 트레일에 맞는 충분한 접지력을 제시하는 패턴을 찾되 구름 저항과 무게도 함께 고려하는 것입니다.

본트래거는 총 6개의 각기 다른 타이어 트레드 옵션을 제공하며, 1-6이라는 간편한 제품명 구조를 따릅니다. 숫자가 낮을수록 무게가 가벼워지며, 딱딱한 코스에 가장 잘 맞는 빠른 구름성의 트레드라는 것을 의미합니다. 숫자가 클수록, 무른 지형에서 접지력이 향상되도록 타이어 노브의 크기가 점차 증가하고 견인력 역시 증가하지만, 구름 저항과 무게 모두 상충되는 결과로 이어집니다.

1 – 전설적인 월드컵 속도

초월적으로 빠른 구름성을 자랑하는 크로스 컨트리 트레드로 경기 코스에서 우세를 점하는 것은 물론 가장 건조하고 먼지가 가득한 트레일도 돌파할 준비를 마쳤습니다.

2 – 향상된 접지력과 빠른 구름성

다재다능함을 노리는 균형 그 자체. 크로스 컨트리에 전념하는 라이더에게도 충분히 빠르지만 더욱 많은 트레일을 감당하기에 충분한 트레드도 갖췄습니다. 무른 지형은 물론 딱딱한 지형에서도 빠른 속도로 가속됩니다.

3 – 모든 트레일에서의 견인력을 보장하는 다재다능함

어떤 트레일에서도 올-라운드 옵션. 다양한 조건의 트레일에서 라이딩 할 계획이지만 먼지가 풀풀 날리는 날은 물론 약간의 흙탕물까지 모두 감당할 수 있는 타이어가 필요하다면 바로 이 트레드가 여러분을 위한 선택입니다.

4 – 무르고 바위가 많은 지형에서 탁월한 성능

공격적인 트레드로, 무르고 바위가 많은 트레일에서, 젖은 상태든 마른 상태든 상관없이 놀라운 수준의 견인력과 코너링 퍼포먼스를 제시합니다.

5 – 날씨 상관없이 거친 지형에서도 접지력을 보장하는 엔듀로

축축하고 거친 트레일 조건에서 공격적인 견인력을 내는데 특화된 깊은 트레드 설계를 갖췄습니다.

6 – 모든 환경에서 공격적인 견인력

트렉의 가장 공격적인 트레드 타이어는 모든 트레일 또는 기상 조건에서 자신감 있는 견인력을 제공합니다.

내구성 vs. 무게:
어떻게 라이딩하시나요?

본트래거는 크로스 컨트리, 트레일 및 엔듀로 라이더를 위한 두 가지 타이어 라인을 제공합니다: XR과 SE입니다. 트레드 선택이 일차적으로 라이딩하는 조건을 고려해 선택되는 반면, 라이딩하는 방식에 대한 고려는 본트래거의 XR과 SE 라인업 두 가지 중에 선택하는 것으로 다가옵니다.

XR과 SE 사이에서 가장 큰 차이점은 내구성과 무게에 관련된 것입니다. SE 타이어는 훨씬 질기며, 펑크 방지 기능이 추가되었을 뿐만 아니라 사이드월 역시 튼튼하지만, 이로 인해 약간 더 무거워집니다.

다운힐 라이더와 레이서들은 G 라인의 타이어를 원할 것입니다. 이 타이어는 들쑥날쑥하고 거친 경로에서 놀라운 견인력과 브레이크 제어력을 보장하기 위해 제작되었으며, 본트래거의 가장 탄탄한 케이싱 및 펑크 보호 기술이 가미되었습니다.

이너 스트렝스 케이싱을 채택한 XR

XR 타이어는 크로스 컨트리와 일반적인 트레일 라이딩에 맞춰 설계되었습니다. 해당 라인은 가장 넓은 범위의 라이딩 스타일과 지형 특성을 커버하며, 따라서 궁극의 다재다능함을 생각한다면 XR 타이어가 최선의 선택입니다. XR 팀 이슈 타이어는 튜블리스 레디에, 한겹의 구조에 맞춘 직조 나일론 사이드월 보강재가 특징인 이너 스트렝스 케이싱으로 대부분의 라이더에게 극대화된 내구성을 부여하며 동시에 뛰어난 승차감의 유연하고 가벼운 타이어를 제시합니다

타이어 보기

코어 스트렝스 케이싱을 채택한 SE

SE 타이어는 나일론 서브 트레드 보강재와 더욱 튼튼한 사이드월 보강재로 추가적인 펑크 방지 기능을 제공합니다. 이런 특성은 SE 타이어를 바위가 많은 트레일이나 더욱 튼튼한 사이드월로 코너에서 속도를 내는 지지력이라는 가치를 선호하는 공격적인 라이더에게 확실한 선택으로 만들어줍니다. 엔듀로 레이싱은 물론 가장 거친 트레일 조건조차 견뎌낼 수 있는 타이어를 찾는 공격적인 라이더를 위한 완벽한 선택 그 자체입니다

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듀얼 플라이 케이싱을 사용한 G

G 타이어는 내리막길 라이딩에 맞게 설계되었으며 강력한 타이어에 필요한 안정성과 지지력을 더해 주는 듀얼 플라이 멀티 레이어 케이싱을 사용합니다. 부틸 레이어가 추가되어 펑크를 방지하고 중력에 맞는 고무 컴파운드가 가장 험한 트레일에서도 견인력과 내구성을 극대화합니다. G-스파이크 타이어는 습한 진흙 트레일에 사용하기에 최적이며 그날의 상황에 맞게 조절할 수 있는 탄탄한 트레드 스파이크가 있습니다.

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폭:
견인력 및 순응도 대비 무게 및 정확성

이제 라이딩 하는 방식에 맞춘 이상적인 트레드와 구조를 선택했으니, 다음으로 고려할 사항은 바로 타이어 폭입니다. 본트래거는 XR과 SE 산악 자전거 타이어를 2.0 - 3.0˝ 범위로 제공하고 있으며, 이 사이에서 넓은 범우의 선택이 가능합니다.

트레드와 같이 따라오는 질문이 바로 견인력 대비 무게입니다. 타이어가 넓을수록 접지력이 향상되고, 거친 지형을 부드럽게 주행하도록 낮은 타이어 공기압을 사용할 수 있지만, 무게가 좀 더 나가고 거친 지형에서 정확성이 떨어지는 느낌이 날 수 있습니다. 최선의 타이어 폭을 찾아내는 최선의 방법은 다양한 선택을 시도해보는 것이지만, 이러한 특성들은 시작하기 좋은 지점이 됩니다.

2.0-2.4˝

최대 30mm 내부 림 폭을 사용하는 크로스 컨트리 레이싱

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2.20-2.6˝

최대 30mm 내부 림 폭을 사용하는 일반적인 트레일 라이딩

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2.8-3.0˝

약 40mm 가량의 미드팻 림을 사용하는 모든 트레일 라이딩 타입

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직경이 중요합니다

휠의 직경에 맞는 타이어를 골라야 합니다. 26인치, 27.5인치, 29인치 중에서 고를 수 있습니다. 대부분의 타이어는 측면에 직경이 찍혀 있습니다.

더 넓은 타이어로 공기압 낮추기

타이어 폭을 조정할 때 타이어 공기압을 조절하는 것도 잊지 말아야 합니다. 개인적인 선호도는 아주 큰 영향이 있지만, 넓은 타이어일수록 전체적인 부피가 커지고 약간 더 낮은 공기압에서 성능이 뛰어납니다.

선택에 자신감을 갖다

정말로 많은 선택이 있지만, 한번에 한 단계씩, 트레드에서 시작해 구조를 고려하고, 타이어 사이즈로 마무리짓는 방법으로 자신에게 알맞은 타이어를 찾아낼 수 있습니다. 운좋게도, 우리의 U 덕분에 잘못된 선택을 할까봐 걱정할 필요가 없어졌습니다.