토크에 대한 간단한 소개
‘토크’라는 용어는 아주 기술적이면서 위협적으로 들릴 수 있다는 점 압니다. 하지만 생각보다 쉬운 용어입니다. 그리고 토크에 대해서는 어느 정도 알아둬야 합니다. 그래야 바이크 부품을 설치하거나 조절할 때 너무 강하거나 약하게 조이지 않는다는 자신감을 가질 수 있습니다.
토크는 나사 또는 볼트 등 스레드(나사산)가 있는 패스너(고정장치)의 조임 정도를 나타내는 표현이며, 토크 렌치라는 특수 공구를 사용하여 파악합니다. 토크 규격을 통해 부품과 그 스레드 패스너의 적절한 조임 정도를 파악할 수 있습니다.
토크 규격을 이용하여 부품을 과하거나 약하게 조이지 않는지 확인해야 합니다. 과하게 조이더라도 고정력이 더해지지 않으며 부품이 파손 또는 손상될 수 있습니다. 부품을 약하게 조일 시에도 문제가 발생할 수 있습니다. 즉, 느슨한 패스너로 인해 부품이 풀어지거나 피로 손상이 발생할 수 있습니다. 이러한 문제를 방지하려면 토크 렌치를 사용해 적절한 토크값을 설정해야 합니다.
일반적으로 토크 규격은 트렉 부품에 인쇄되어 있습니다. “4 Nm max.” 등 ‘Nm’ 단위로 표시된 숫자를 찾아보십시오. (궁금해하시는 분들을 위해 말씀드리면 ‘Nm’은 뉴턴 미터를 말합니다.) 보다 자세한 정보는 trekbikes.com/manuals에서 여러분의 바이크 모델에 대한 토크 값이 나와 있는 바이크 매뉴얼을 확인하시면 됩니다. 또한 브레이크, 바 엔드, 핸들바, 시트포스트, 랙 등 부품에 대한 규격도 확인이 가능합니다.
기억해야 할 중요한 토크는 40~43Nm입니다. 이 값은 여러분 페달의 조이는 정도를 나타내는 값입니다. 이를 혼자서 측정하실 수 없으면 적절한 조임 정도를 위해서 바이크 매장을 방문하세요.
트렉 외 스램, 시마노, 폭스, 락삭 등 제조사의 부품에 대해서는 해당 제조사의 웹사이트에서 규격을 확인하시기 바랍니다.