캄테일 버추얼 포일(KVF) 튜브 모양
KVF는 길이가 짧은 꼬리를 공기역학적으로 만든 모양으로, 사이클링에 특화된 플랫폼에서 에어포일의 이점을 활용하여 가볍고, 단단하고, 옆바람에도 퍼포먼스가 뛰어납니다. 또한 추가적인 수직 컴플라이언스로 바이크를 더 편안하게 만들어줍니다.
완전한 통합
은닉형 케이블에서 은닉형 보관함까지 최고의 공기역학적 이점을 위해 스피드 컨셉의 모든 부분이 완전히 통합되었습니다. 수많은 구성을 테스트하여 물통과 영양분 보관을 위한 최고의 공기역학적 지점을 찾아냈습니다.
커스텀 에어포일
스피드 컨셉 섀시의 일부 부품을 최적화하는 데 세심한 주의를 기울였습니다. 예를 들어, 바이크의 새 디스크 브레이크의 항력을 줄이고자 했기 때문에 포크 형상 시뮬레이션을 수십 차례 수행하여 가장 공기역학적인 형상을 찾았습니다.
콕핏
스피드 컨셉에는 이제 타워가 하나가 아니라 두 개여서 몸통 주변 흐르는 공기를 매끄럽게 하고 라이더의 움직이는 두 다리 사이에서 난기류를 깨뜨립니다. 익스텐션과 패드의 모양도 라이더의 두 팔이 좀 더 효율적인 에어포일 구조를 형성하게 해줍니다.
헤드 튜브
항력이 큰 또 다른 영역은 라이더의 다리에서 안장 뒤쪽까지입니다. 다리가 만들어내는 항력을 줄이기 위해 스피드 컨셉의 새 헤드 튜브 모양과 양팔 간 물통의 하단 모양이 공기 흐름을 길들이게 했습니다.
포크
신중한 포크 설계와 인상적인 공기역학 휠 기술이 항력 없는 디스크 브레이크의 제동력을 선사합니다. HEEDS 최적화를 통해 이를 달성했으며 최고의 포크 모양을 찾기 위해 시뮬레이션을 수천 회 진행했습니다.
시트 스테이
스피드 컨셉의 시트 스테이 각도를 미세하게 조절하여 공기역학성을 향상했습니다. 이렇게 ‘아래로 내려간’ 스테이가 탑 튜브가 아닌 보다 내려간 위치에서 시트 튜브와 만나기 때문에 나쁜 공기 흐름을 생성하는 전면부가 더 작아졌습니다.
일관성 있는 조건
작은 이득을 최적화하는 데는 미세 조절 프로세스와 풍동 터널의 높은 정확성이 매우 중요합니다. 항공우주 등급의 터널에서 모든 테스트를 수행하며 일관성을 보장했고 터널 안에서 몇 주간 시간을 보내며 스피드 컨셉의 빠른 속도가 완벽해지도록 다듬었습니다.
일관성 있는 라이더
풍동 터널 테스트에는 풀 페달링 마네킹인 매니를 사용했습니다. 매번 테스트할 때마다 매니의 바이크 셋업의 측면 실루엣을 사진으로 찍었습니다. 그래서 매니를 정확히 똑같은 지점에 두고 퍼포먼스에서 작은 변화가 있으면 탐지하고 최적화할 수 있도록 했습니다.
현실 세계 테스트
트렉은 제작한 프로토타입이 만족스러웠을 때 각 성별과 체구의 라이더들에게 참여를 요청했습니다. 그들과 함께 각 프레임 사이즈를 테스트한 후 얻은 이득이 현실 세계에도 적용된다는 것을 확인했습니다. 위스콘신주 워털루의 조용한 시골길에서 라이더들이 윙윙거리며 주행할 때 생성되는 데이터를 모았습니다.