Strut à la rencontre de Luxe
Une suspension plus souple grâce au nouveau IsoStrut SidLuxe de Rockshox permet de rouler sans problème sur les cailloux et les racines.
Strut à la rencontre de Luxe
Une suspension plus souple grâce au nouveau IsoStrut SidLuxe de Rockshox permet de rouler sans problème sur les cailloux et les racines.
Le nouveau Supercaliber 9.9 SLR Flight Attendant est arrivé
Libérez vous l’esprit et envolez-vous avec un nouveau modèle Supercaliber 2e gén. RockShox Flight Attendant lit les données du terrain et du cycliste et règle l'amortissement de la suspension en temps réel pour que la tenue que vous porterez sur le podium devienne votre seule préoccupation.
Plus de carburant
Lorsque vous roulez vite, il vous faut plus de carburant. C’est pourquoi vous pouvez transporter deux bidons de taille normale sur le Supercaliber et rester hydraté jusqu’à la ligne d’arrivée.
Une flexibilité remarquable
Des haubans flexibles peuvent assouplir la conduite, mais ils peuvent poser des difficultés quand il s’agit de freiner. Pour un maximum de flexibilité, et une conduite plus fluide, nous utilisons une fixation de frein en suspension autour de l’essieu arrière, ce qui permet au triangle arrière et à la suspension de se déplacer librement tout en améliorant les performances de freinage.
Procaliber
Vous cherchez un semi-rigide super efficace avec un minimum de poids ? Le Procaliber est un vélo semi-rigide de cross-country avec réactivité immédiate. Idéal pour ceux qui ne veulent pas de suspension arrière.
Top Fuel
Brouillant la frontière entre les vélos de cross-country et les vélos de trail, le Top Fuel est un vélo de trail à débattement arrière de 120 mm et une suspension avant de 130 mm.