“Estoy encantado”.
“Creo que es la bici más hermosa de su rango de precios, el ajuste es perfecto para mí y la transmisión es excelente”.
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“Lista para conquistar las pistas”
“Tiene lo necesario para exprimir hasta la última gota de las pistas de los parques locales, y el talento para conquistar terrenos complejos los fines de semana”
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“Wow”
“Mucho más capaz cuesta abajo de lo que jamás hubiera imaginado; luego, cuando terminé una vuelta y me giré para volver a pedalear, me sorprendió gratamente la comodidad y la eficiencia de la posición de ascenso de la Roscoe”.
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“5 de 5”
“Una de las mejores que he probado en este precio. Tan divertida y capaz que hace que las pistas aburridas sean interesantes y que las pistas difíciles sean manejables ”.
Leer másMás opciones
Manual de servicio
¿Momento de sacar el soporte de reparación para tareas de mantenimiento? Aquí tienes un despiece detallado de tu bici con los números de parte, los valores de torsión e instrucciones técnicas específicas para cada plataforma.
Obtenlo aquíPedalea más rápido en la pista en una semana
Cuando se trata de ser un mejor ciclista de pista, la práctica lo es todo. Christina Chappetta, de Pinkbike, te da siete consejos que te permitirán alcanzar tus mejores marcas y pedalear con más confianza en poco tiempo.
Leer másCómo hacer el equipaje para cualquier paseo por la pista
Todo lo que necesitas, nada que no.
Aprende cómoCaracterísticas del producto
¡Lista para rodar!
Gracias a su recorrido delantero de 140mm, sus ruedas de 29” para arrasar con la pista y su cuadro que se adapta a las condiciones de la pista, Roscoe está lista para divertirse en tus paseos favoritos.
Geometría de pista progresiva
El largo alcance, el ángulo de dirección suelto, el ángulo del asiento inclinado y la tijera inferior trasera corta se combinan para que pedalees con confianza, pero con la agilidad y diversión de siempre.
De tipo fuerte, pero silencioso
La Roscoe se mantendrá bien protegida gracias a la protección para la tijera inferior trasera doble, su resistente protector de tubo inferior y sus guías de cable internas que ayudan a que conduzcas de manera silenciosa, incluso en las pistas más difíciles.
Shimano Deore
Shimano Deore ofrece aún más aventura gracias a que tiene un rango más amplio de opciones de cambios para las pendientes, la velocidad y la diversión. Con manejo suave, estabilidad mejorada de la cadena y cambios de marcha nítidos, Deore aumenta tu confianza y control en el ciclismo de montaña para que puedas concentrarte en la pista y disfrutar el paseo.
Mejora tus pedales y ama más a tu bici
Los pedales son dos de los cinco puntos de contacto que te conectan con tu bici y, aunque esta bici viene con un par, actualizar a pedales que mejoren el control y el agarre enriquecerá enormemente tus paseos. Consulta la guía de pedales y encuentra los mejores pedales para tu estilo de manejo. Recomendamos pedales planos para una versatilidad sencilla.
Sistema completo sin cámaras
Los rines y llantas Tubeless Ready hacen que te olvides de las cámaras para que obtengas una mejor tracción, menos ponchaduras y menos peso. Estás listo para rodar de inmediato con las corbatas TLR, válvulas y sellante que se incluyen.
Más informaciónBoost148/110
Portaejes más anchos (110 mm al frente, 148 mm detrás) te ofrecen la rigidez de una rueda de 27.5" con todos los beneficios de una rueda de 29", y Boost148 en la parte trasera te permite rodar con llantas más anchas y un plato más grande sin afectar el factor Q y la eficiencia del pedaleo.
Poste ajustable
Utiliza la palanca remota para bajar tu asiento para que no te estorbe en los descensos y las curvas.
Enrutamiento de cables interno
Guiamos los cables para freno y para cambios a través del cuadro para ayudar a mantener las cosas libres y sencillas. Y también se ve genial.
Montura ISCG
El monte de International Standard Chain Guide permite instalar y ajustar el guía cadena fácilmente.
Eje de centro roscado
Más fuertes que el ajuste a presión, los ejes de centro roscado resisten en condiciones adversas y facilitan su mantenimiento.
| Cuadro | Aluminio Alpha Gold, tubo de dirección cónico, enrutamiento de desviador interno y poste ajustable, ISCG 05, BB roscado, Boost148, eje pasante de 12mm |
|---|---|
| *Tijera |
Talla:
XP RockShox Recon Silver RL, Solo Air, amortiguador Motion Control, bloqueo, poste de dirección cónico, 37mm de desplazamiento, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mm de recorrido |
|
Talla:
MG, G, XG RockShox Recon Silver RL, Solo Air, amortiguador Motion Control, bloqueo, poste de dirección cónico, 42mm de desplazamiento, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 140mm de recorrido |
|
| Recorrido máximo de tijera compatible | Consulta el manual de servicio |
| Maza frontal | Shimano TC500 de aleación, Centerlock, eje pasante de 110x15mm |
|---|---|
| Maza trasera | Shimano TC500 de aleación, Centerlock, eje pasante de 148x12mm |
| Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
| Rin | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28 agujeros, válvula Presta |
| Rayos | 14g acero inoxidable, negro |
| *Llanta |
Talla:
XP Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, doble compuesto, aros de aramida, 60 tpi, 27.5 x 2.60" |
|
Talla:
MG, G, XG Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, doble compuesto, aros de aramida, 60 tpi, 29 x 2.60" |
|
| Pieza de llanta | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
| Corbata | Bontrager TLR |
| Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 29x2.60" (XS: 27.5x2.60"), Tijera: Ver el fabricante |
| Mando | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio trasero | Shimano Deore M6100, porta ánfora largo |
| *Biela |
Talla:
XP, MG, G Shimano MT511, anillo de acero 30T, línea de cadena de 52mm, 170mm de longitud |
|
Talla:
XG Shimano MT511, anillo de acero 30T, línea de cadena de 52mm, 175mm de longitud |
|
| Eje de centro | Shimano SM-BB52, 73mm, balero externo roscado |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
| Pedal | Plataforma de nailon VP-536 |
| Tamaño máximo del plato | 1x: 32T (cadena de 52mm), 34T (cadena de 55mm) |
| Asiento | Bontrager Verse P3, rieles de acero |
|---|---|
| *Poste de asiento |
Talla:
XP TranzX JD-YSP18, 100mm de recorrido, enrutamiento interno, 31.6mm, 361mm de longitud |
|
Talla:
MG, G, XG TranzX JD-YSP18, 150mm de recorrido, enrutamiento interno, 31.6mm, 470mm de longitud |
|
| *Manubrio |
Talla:
XP Aleación Bontrager, 31.8 mm, 15 mm de elevación, 750 mm de ancho |
|
Talla:
MG, G, XG Bontrager Rhythm Comp, aleación, 31.8 mm, 15 mm de elevación, 780 mm de ancho |
|
| Puños | Bontrager XR Trail Comp, bloqueo de nailon |
| *Poste de manubrio |
Talla:
XP Bontrager Comp, 31.8mm, 7 grados, 35mm de longitud |
|
Talla:
MG, G, XG Bontrager Comp, 31.8mm, compatible con Blendr, 7 grados, 50mm de longitud |
|
| Juego de dirección | FSA IS-2, 1-1/8" en la parte superior, 1.5" en el fondo |
| Freno | Disco hidráulico Shimano MT200 |
| Rotor de freno | Shimano RT10, centerlock, 180mm |
| Tamaño del rotor | Tamaños máximos de los rotores de freno - Cuadro: 180mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla |
| Peso | M - 14.14 kg / 31.18 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |