Bontrager Aeolus RSL Tires FAQ

¿Cuáles son los beneficios de que esté fabricada con algodón?

El algodón es más ligero, por lo que pesa menos y es más flexible. Una llanta más flexible, o dicho de otro modo, más elástica, se adapta mejor al camino y, a su vez, es más estable, más rápida y tiene más agarre.

¿Qué es la tecnología Race Dual Compound?

La tecnología Race Dual-Compound utiliza un caucho más rígido en la banda de rodamiento central para transmitir velocidad en línea recta y un hombro más blando y con más agarre para tomar las curvas con confianza.

¿Es compatible con la tecnología sin cámara?

¡Sí!

¿Necesitan algún procedimiento de instalación diferente?

Puedes seguir el procedimiento habitual para la instalación sin cámara, pero hay que tener en cuenta que con las estructuras de algodón puede aparecer una pequeña cantidad de sellador en las paredes laterales (solo en la instalación inicial). Esto solo debe durar unos instantes, después solo tienes que limpiar el exceso. Es posible que también notes una mayor pérdida de presión durante la noche, pero esto se normalizará después de la instalación inicial.

¿También tiene protección antiponchaduras?

Sí, la Aeolus RSL tiene una capa de protección antiponchaduras debajo de la banda de rodamiento secundaria, directamente debajo de la banda central.

¿Qué tamaños hay disponibles?

Las opciones de tamaño disponibles son de 700c en 26, 28, 30 y 32mm

¿Sacarán una versión sin cámara?

No, la Aeolus RSL solo será de cámara.

¿Puedo instalarlas en los rines sin gancho?

Sí, pero las presiones máximas se reducen en los rines sin gancho. Los límites exactos de presión varían según el ancho, así que sigue las indicaciones impresas en la pared lateral de la llanta.

¿Estará especificado en alguna bicis?

Sí, la Madone Gen 8 incorporará la nueva y más rápida llanta Bontrager: ¡Aeolus RSL!

¿La Aeolus RSL estará disponible como opción en Project One?

Project One solo ofrecerá llantas Aeolus RSL de 700x28c.

¿Los equipos profesionales competirán con esta llanta?

Lidl-Trek seguirá usando Pirelli debido a su patrocinador, pero los ciclistas de Baloise-Trek sí podrán usar la Aeolus RSL en algunas carreras de ruta de Europa continental de cross country fuera de temporada.