Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“… esta velocista está muito perto de ter o melhor de dois mundos - grande eficiência de pedalada conjugada com um conforto razoável e capacidade a descer. Os dois ‘testers’ principais, que competem regularmente em XC e participam frequentemente em corridas e eventos de endurance mais longos disseram que comprariam esta bicicleta vencedora do World Cup.”
Leia mais“A nova bicicleta de competição cross-country da Trek tem toda a velocidade com que os ciclistas sonham. Todos os que já pedalaram na Supercaliber têm ficado seriamente impressionados e querem passar mais tempo nesta bicicleta. Após a sua primeira volta, um deles já dizia que era a bicicleta mais rápida em que tinha pedalado e isso quer dizer alguma coisa, tendo em conta a quantidade de testes a bicicletas que têm sido feitas por nós recentemente.”
Leia mais“Dá um grande gozo pedalar nesta bicicleta mesmo quando ninguém está a olhar ou a cronometrar, e é muito mais eficiente do que a sua modesta capacidade de curso possa sugerir. À medida que a testávamos, fui exigindo cada vez mais e mais da Supercaliber e em terreno crescentemente mais difícil.”
Leia mais“…uma máquina de competição cross-country irrepreensível. É uma bicicleta de classe mundial quando temos que fazer subidas.”
Leia maisEstá na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Obtém-na aquiNo que diz respeito a tornares-te um melhor ciclista de trail, a prática leva à perfeição. Tens aqui sete dicas da Christina Chappetta da Pinkbike que te vão levar rapidamente a atingires recordes pessoais e pedalares com mais confiança.
Leia maisO design único do quadro da Supercaliber usa menos material e peças na suspensão traseira, garantindo o mínimo peso, menos manutenção e menos flexão lateral. O IsoStrut liga o quadro principal às escoras superiores sem pivô para oferecer aproximadamente 80 mm de curso traseiro. Este design oferece uma combinação única de eficiência, tração e comportamento vertical que reduz o cansaço, para manter o ciclista fresco e com total controlo.
A suspensão integrada IsoStrut garante o curso perfeito para te manteres em controlo. É totalmente ajustável como um amortecedor traseiro convencional, mas sem o inconveniente do peso de uma bicicleta de suspensão total.
O Supercaliber SLR é o quadro ultraleve da Taça do Mundo. Reduz o peso através da utilização da aplicação das camadas de fibra carbono de alto módulo que nos permite utilizar menos material, além de dispensarmos as espirais internas para a passagem de cabos, minimizando o material e maximizando a poupança de peso.
Este calculador de suspensão vai-te ajudar a otimizar as regulações da tua suspensão de acordo com o teu peso e estilo de condução. Basta seguir os passos para encontrares a melhor configuração para ti.
Mais informaçõesAs entradas para as guias internas dos cabos fazem com que seja fácil adicionar um espigão telescópico que te permite baixar o selim em andamento para que garantir a máxima destreza nas secções mais técnicas dos trilhos.
Quadro | Carbono OCLV Mountain SLR, IsoStrut, UDH, curso de 80 mm |
---|---|
Amortecedor | IsoStrut Trek, RockShox SIDLuxe, comando de amortecedor de duas posições |
Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 120 mm (533 mm do eixo à coroa) |
Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
---|---|
Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29x2.40" Forqueta: Ver fabricante |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 38D, Min 30D |
---|
Caixa de direção | FSA IS-2, 1-1/8" superior, 1.5" inferior |
---|---|
Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores - Quadro: 160mm |
Peso | M - 2.00 kg (excluindo as ferragens) |
---|---|
Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |