We zorgen voor je. Punt.
Het is onze missie om je de allerbeste gastvrijheid te bieden iedere keer dat je ons online bezoekt. We zijn er altijd voor jou, zo doet Trek dat.
Trailfiets van het jaar 2022 van MBUK
“Het is makkelijk om van ver naar een fiets te kijken en ervan uit te gaan dat het gewoon een downcountry-fiets is... Pas toen ik er een paar sprongen mee maakte, met de neus omlaag een paar steile hellingen afging en hem door de kombochten in mijn testrondje slingerde, besefte ik dat de Top Fuel gewoon een verdomd briljante trailfiets is.”
Lees verder
"Enduro’s Downcountry Bike van het jaar 2022"
"De Top Fuel 9.9 XX1 AXS is door Enduro verkozen tot beste downcountry bike van het jaar, dankzij zijn schitterende looks, de praktische details en de progressieve vering."
Lees verder
"De Top Fuel is gewoon een extreem goede fiets."
"De Top Fuel is een prima daler, maar de uitgekiende geometrie is niet zijn enige troef. Deze bike vindt de perfecte balans tussen grip, koersvastheid en precisie. Hij lijkt je gewoon aan te sporen om nog harder tekeer te gaan maar met meer precisie."
Lees verder
"Deze gaat als een speer"
"De nieuwe Top Fuel is ook stabieler op snelle, uitdagende afdalingen. De wielbasis is bijna 40 mm toegenomen dankzij een langere reach en een vlakkere balhoofdbuishoek. Dat maakt een gigantisch verschil, en je voelt dat je vaster in het zadel zit op hoge snelheid. In combinatie met de forse banden en de actieve vering heb je met deze fiets een fraaie lichte trailbike."
Lees verderMeer opties
Onderhoudshandleiding
Tijd om de reparatiestandaard te pakken voor wat onderhoud? Hieronder vind je een gedetailleerd overzicht van je fiets met artikelnummers, aanhaalmomenten en platformspecifieke technische instructies.
Vind hem hierWord binnen een week een snellere trailrijder
Als je een betere trailrijder wilt worden, zul je veel moeten oefenen. Hier zijn zeven tips van Christina Chappetta (Pinkbike) waarmee je in korte tijd je pr’s verbetert en meer vertrouwen krijgt.
Lees verderProductkenmerken
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot maakt het mogelijk om onafhankelijk van elkaar in stellen hoe de vering reageert op versnellingen dan wel op remkrachten. Dat betekent meer - en meer betrouwbare - controle op die momenten waarop het van pas komt.
Snel en onder controle
120 mm achtervering in combinatie met progressieve trailgeometrie zorgt voor snelheid en responsiviteit, zodat je in controle blijft als de trail ruiger wordt.
Interne opbergruimte
De interne opbergruimte in het frame biedt plaats aan de belangrijkste spullen voor onderweg, en maakt een rugzak overbodig.
Geen zorgen over kabels
Door de interne kabelgeleiding is de Top Fuel stil op de trails en het onderhoud een makkie.
Heeft mijn fiets een gebogen bovenbuis?
De kleinere frames (XS en S) hebben een lichte buiging in de bovenbuis. Dit ontwerp zorgt voor een lagere opstaphoogte, en dat is handig voor kleinere rijders want ze kunnen hierdoor gemakkelijker boven de fiets staan. De grotere frames (M en groter) hebben een rechte bovenbuis omdat voor grotere rijders de opstaphoogte meestal geen probleem is.
Compleet tubeless systeem
Met Tubeless Ready velgen en banden kun je binnenbanden achterwege laten zodat je meer grip krijgt, minder lekke banden hebt en minder gewicht meesleept. Je kunt direct op pad dankzij de meegeleverde TLR-velgstrips, ventielen en dichtmiddel.
Meer informatieSuspension calculator
De Suspension calculator helpt je om de vering optimaal af te stellen voor jouw lichaamsgewicht. Volg de stappen en je komt vanzelf uit bij de beste set-up.
Meer informatieOversized 34,9 mm seatdropper
Groter is beter. De oversized zadelbuis is sterker en stijver en biedt plaats aan seatdroppers met meer veerlengte, en de bijbehorende interne bekabeling.
Bottom bracket met schroefdraad
Geschroefde bottom brackets zijn robuuster dan Pressfit-BB’s. Ze blijven heel in slechte weersomstandigheden en zijn gemakkelijker te onderhouden.
ISCG-bevestigingspunten
Dankzij de International Standard Chain Guide (ISCG)bevestigingspunten kan gemakkelijk een kettinggeleider worden gemonteerd.
Knock Block
Met Knock Block is je frame beschermd als het eventjes mis gaat. De stuurstop voorkomt dat je stuur bij een val volledig omslaat en daarbij de kabels doet knikken of de bovenbuis beschadigt.
Meer informatieMino Link verstelbare geometrie
Verstel de hoek van de balhoofdbuis met 1/2° en verhoog de bottom brackethoogte met 10 mm door simpelweg aan een boutje te draaien. Draai de link om en kies tussen een scherpe of vlakke geometrie, zonder dat de veerprestaties worden beïnvloed. Exclusief bij Trek.
Meer informatie| Frame | Alpha Platinum Aluminium, interne opbergruimte, taps toelopende balhoofdbuis, Knock Block 2.0, interne kabelgeleiding, onderbuisbeschermer, magnesium Rocker Link, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm veerweg |
|---|---|
| Voorvork | RockShox SID, DebonAir luchtvering, Rush RL-demper, lockout, taps toelopende stuurbuis, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 120 mm veerweg |
| Schokdemper | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm |
| Maximaal geschikte veerweg | 130mm (541mm van as tot vorkkroon) |
| Wiel voor | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bout, Boost110, 15 mm steekas, 29" |
|---|---|
| *Wiel achter |
Maat:
S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bout, Boost148, 12 mm steekas, 29" |
|
Maat:
M, ML, L Bontrager Line Comp 30, High Strength 6000 Series aluminium velg, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bouts, Shimano MicroSpline freewheelnaaf, Boost148, 12 mm steekas, 29" |
|
| As achterwiel | Bontrager Switch steekas, afneembare hendel |
| Buitenband | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwanden, aramide hieldraad, 120 tpi, 29 x 2.40” |
| Buitenband - onderdelen | Bontrager TLR-dichtmiddel, 175 ml |
| Velglint | Bontrager TLR |
| Maximale bandenmaat | Frame: 29 x 2.50", Vork: zie fabrikant |
| Shifter | Shimano XT M8100, 12-speed |
|---|---|
| Achterderailleur | Shimano XT M8100, lange kooi |
| *Crankstel |
Maat:
S, M, ML, L Shimano Deore M6120, 30T kettingblad, 55 mm kettinglijn, 170 mm lengte |
|
Maat:
XL, XXL Shimano Deore M6120, 30T kettingblad, 55 mm kettinglijn, 175 mm lengte |
|
| *Bottom bracket |
Maat:
S, M, ML, L, XL, XXL Shimano BB-MT501 BSA |
|
Maat:
M, ML, L Shimano SM-BB52, 73 mm, geschroefde externe lagers |
|
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12-speed |
| Ketting | Shimano SLX M7100, 12-speed |
| Maximale maat kettingblad | 1x: 36T, ovaal - 34T, min.: 28T |
| Zadel | Bontrager Arvada, stalen rails, 138 mm breedte |
|---|---|
| *Zadelpen |
Maat:
S TranzX JD-YSP39, 100 mm verstelbereik, interne kabelgeleiding, 34,9 mm |
|
Maat:
M, ML TranzX JD-YSP39, 150 mm verstelbereik, interne kabelgeleiding, 34,9 mm |
|
|
Maat:
L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm verstelbereik, interne kabelgeleiding, 34,9 mm |
|
| *Stuur |
Maat:
S Bontrager Line, lichtmetaal, 35 mm, 27,5 mm rise, 750 mm breedte |
|
Maat:
M, ML, L, XL, XXL Bontrager Line, lichtmetaal, 35 mm, 27,5 mm rise, 780 mm breedte |
|
| Handvatten | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Stuurpen | Bontrager Elite, 35 mm stuurklem, 0 graden, 45 mm lengte |
| Balhoofdstel | Geïntegreerd Knock Block 2.0, 72 graden stuurhoek (inclusief infinite-radius chip), afgedicht industrielager, 1-1/8" bovenzijde, 1.5" onderzijde |
| *Rem |
Maat:
S, M, ML, L, XL, XXL SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
|
Maat:
M, ML, L Shimano hydraulische schijfrem met vier remzuigers, M6100 hendel, M6120 remklauw |
|
| *Remschijf |
Maat:
S, M, ML, L, XL, XXL SRAM CenterLine, 6-bout, afgeronde rand, 160 mm |
|
Maat:
S, M, ML, L, XL, XXL SRAM CenterLine, 6-bout, afgeronde rand, 180 mm |
|
|
Maat:
M, ML, L Shimano RT66, 6-bout, 160 mm |
|
|
Maat:
M, ML, L Shimano RT66, 6-bout, 180 mm |
| Tas | Bontrager BITS Internal Frame opbergtas |
|---|
| Gewicht | M - 14.26 kg / 31.44 lbs (met TLR sealant, zonder binnenbanden) |
|---|---|
| Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 136 kg. |