We zorgen voor je. Punt.
Het is onze missie om je de allerbeste gastvrijheid te bieden iedere keer dat je ons online bezoekt. We zijn er altijd voor jou, zo doet Trek dat.
"De uitgebreide mogelijkheden maken van de Trek Domane AL een aantrekkelijke optie voor wie zowel een racefiets als een gravelbike wil. In de kern is het een racefiets, maar door zijn veelzijdigheid kan hij ook als lichte gravelbike uit de voeten [...] De bevestigingspunten voor dragers en spatborden, de carbon voorvork en de ruimte voor gravelbanden zijn elementen die heel wat allround fietsers zullen aanspreken."
Lees verder"Een ware all-road-, offroad-, elke ‘road’- en gravel-racefiets [...] Veel waar voor je geld als allround all-road racefiets met volop mogelijkheden om te upgraden [...] Heerlijk, die nokken op de bovenbuis [...] Premium uitstraling voor een betaalbare prijs."
Bekijk de video"Het frame is van aluminium, de voorvork van carbon en er zijn veel bevestigingspunten voor accessoires, waardoor je met deze fiets veel meer kunt dan een lokale fondo."
Lees verderWil je niet kiezen tussen asfalt en gravel en opteer je voor veelzijdigheid, dan is de Domane AL Gen 4 de beste keuze. Zoek je een budgetvriendelijker racefiets, dan is de Gen 3 de aangewezen optie.
Meer informatieOf je nu alleen fietst of met een groep, over egale wegen of licht gravel, dit zijn accessoires die je nodig hebt om altijd met je Domane op pad te kunnen.
Nu winkelenTijd om de reparatiestandaard te pakken voor wat onderhoud? Hieronder vind je een gedetailleerd overzicht van je fiets met artikelnummers, aanhaalmomenten en platformspecifieke technische instructies.
Vind hem hierAcht tips voor meer plezier en ontspanning op dagelijkse ritjes.
Meer informatieMet je banden op de juiste spanning krijg je een beter rijgedrag, met meer grip en meer comfort. Bovendien heb je hiermee minder lekke banden
Bekijk de videoTips, trucs en slimmigheidjes om je nieuwe stuurlint iedere keer perfect om je stuur te wikkelen.
Meer informatieLek? Gerepareerd! Onze eenvoudige instructievideo laat je zien hoe je snel een lekke band kunt repareren.
Bekijk de videoEen nieuwe full-carbon voorvork en een verbeterd frameontwerp besparen samen bijna 250 gram ten opzichte van de vorige generatie Domane AL Disc.
Er is ruimte voor bredere banden zodat je comfortabel op elk soort wegdek kunt rijden, van glad asfalt tot ruwe gravelwegen.
Een meer ontspannen zitpositie zorgt ervoor dat je comfortabel, aangenaam en efficiënt kunt blijven trappen tijdens lange dagen in het zadel.
Met bevestigingspunten voor een bovenbuistas, bagagedrager, spatborden en bidonhouders kun je alles meenemen voor lange avontuurlijke dagtochten, snelle ritten naar kantoor en alles daartussenin.
Een modern stuur met een uitloop van vier centimeter tussen de remgrepen en de stuurbocht zet je in een meer comfortabele zitpositie. Daarnaast zorgt de verborgen kabelgeleiding voor een schitterende integratie die je vaak alleen aantreft bij veel duurdere modellen.
De Domane AL Disc komt voort uit Trek’s rijke traditie, en daarom is het een racefiets die vlot blijft meegaan, ook al worden je ritten langer en komt de snelheid hoger te liggen.
Dos je Domane AL uit met onze favoriete bijpassende accessoires
Nu winkelenOp deze fiets zitten geen pedalen omdat je prettiger zult rijden op je nieuwe fiets als je ze zelf uitkiest. Bekijk de pedalen-gids en vind de beste pedalen voor jouw rijstijl. We raden platte pedalen aan om hun veelzijdigheid en klikpedalen voor controle en efficiëntie.
Bekijk de gidsBevestig je apparatuur direct op de Bontrager Blendr-stuurpen voor een strak geheel en maximaal gebruiksgemak.
Prestaties. Stabiliteit. Triomf. De endurance-geometrie van Trek biedt een drievoudig voordeel waarbij controle, stuurgedrag en stuurrespons worden geoptimaliseerd via een perfect op de rijder afgestemd gewicht.
Twee vliegen in één klap: de royale, precies afgestemde kromming en vorm vergroten de flexibiliteit voor een soepele rijervaring en de unieke plaatsing van de dropouts maakt de wielbasis optimaal.
Zin in een lange rit? Met bevestigingspunten voor een drager wordt spullen vervoeren een koud kunstje.
Door extra ruimte voor de banden kun je met de Domane op plekken komen waar je met een gewone racefiets nooit zult geraken.
Frame | 100 Series Alpha Aluminium taps toelopende balhoofdbuis, interne kabelgeleiding, bevestigingspunten voor spatborden, flat-mount schijfrembevestiging, UDH, 142 x 12 mm steekas |
---|---|
Voorvork | Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
Naaf voor | Formula RX-512 lichtmetaal, 6-bout, 100 x 12 mm steekas |
---|---|
As voorwiel | Bontrager Switch afgeschuinde steekas, afneembare hendel |
Naaf achter | Formula RX-142 lichtmetaal, 6-bout, Shimano 11-speed freewheelnaaf, 142 x 12 mm steekas |
As achterwiel | Bontrager Switch afgeschuinde steekas, afneembare hendel |
Velg | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-gaats, 21 mm velgbreedte, Presta-ventiel |
Spaken | 14g roestvast staal, zwart |
Buitenband | Bontrager R1 Hard-Case Lite, stalen hieldraad, 60 tpi, 700 x 32 mm |
Maximale bandenmaat | 38c zonder spatborden, 35c met spatborden |
Shifter | Shimano Tiagra R4720, 10-speed |
---|---|
Voorderailleur | Shimano Tiagra 4700, 31,8 mm buisklem |
Achterderailleur | Shimano Tiagra 4700, lange kooi, max. tandwielgrootte 34T |
*Crankstel |
Maat:
44 Shimano Tiagra 4700, 50/34, 165 mm lengte |
Maat:
49, 52 Shimano Tiagra 4700, 50/34, 170 mm lengte |
|
Maat:
54, 56 Shimano Tiagra 4700, 50/34, 172,5 mm lengte |
|
Maat:
58, 61 Shimano Tiagra 4700, 50/34, 175 mm lengte |
|
Bottom bracket | Shimano RS501 BSA |
Cassette | Shimano 10-speed, 11-32T |
Ketting | Shimano Tiagra HG54, 10-speed |
Maximale maat kettingblad | 1x: 50T, 2x: 50/34 |
Gewicht | 56 cm - 10,35 kg |
---|---|
Gewichtslimiet | Deze fiets heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht (gecombineerd gewicht van fiets, rijder en bagage) van 125 kg. |