Hoe kies ik een racefiets | Trek Bikes

Wat is een racefiets?

Racefietsen zijn bedoeld om hard en efficiënt te rijden op glad asfalt, ruwe gravelwegen en alles daartussenin. Er zijn echter een paar kenmerken zoals een racestuur, het lichte ontwerp en de smalle(re) banden waarin een racefiets verschilt van zijn trail-georiënteerde neefjes.

Racestuur

Een racestuur is naar beneden gebogen zodat je met je handen bovenop het stuur, onderin de stuurbocht of op de remgrepen kunt rijden. Deze sturen zijn ideaal voor lange of snelle ritten omdat je gemakkelijk je lichaamshouding kunt veranderen voor meer comfort, meer power of meer aerodynamica.

Smalle(re) banden

Traditionele racebanden hebben een lage rolweerstand en je kunt er hard mee door de bocht op verharde wegen. Ze zijn verkrijgbaar in maten tot 28 mm breedte en zijn vaak te vinden op fietsen die een meer racegeoriënteerde geometrie hebben.

Racefietsen met een meer ontspannen of endurance-geometrie hebben vaak bredere banden en de frames hebben ruimte voor banden tot 45 mm breedte. Dat biedt meer comfort, grip en controle op asfalt, gravel en zandwegen.

Welke soorten racefietsen zijn er?

Racefietsen zijn grofweg in te delen in vier categorieën: prestatiegerichte racefietsen, elektrische racefietsen, gravel en triatlon. Elk type is bedoeld om zo goed mogelijk aan te sluiten bij jouw doelen. Bij het kiezen van een racefiets moet je goed nadenken over waar je gaat rijden, hoe heuvelachtig het terrein zal zijn en of je een lichte elektrische ondersteuning wilt.

Prestatiegerichte racefietsen zijn gericht op efficiëntie en snelheid tijdens het najagen van KOM’s of het racen in de zwaarste wedstrijden ter wereld.

Madone
Lichtgewicht aero racefiets

Madone is de ultieme vederlichte, aerodynamische racefiets, die door de wind klieft, bergen op vliegt en geen compromissen sluit.
- Van voor tot achter Full System Foil aerobuizen voor meer gratis snelheid
– De verbeterde IsoFlow-technologie scheelt gewicht, vergroot het comfort sterk en maakt de fiets aerodynamischer
- Snelle/agressieve racegeometrie

Bekijk de Madone Ontdek de Madone

Émonda
De originele lichtgewicht klimfiets

De Émonda is een lichte racefiets die geweldig presteert op heuvelachtige parkoersen en in beklimmingen van de zwaarste bergen. Hij is nu ook verkrijgbaar in aluminium.
–Lichtgewicht ontwerp met subtiel aerovoordeel
- Snelle/agressieve racegeometrie
- Uitstekend om dansend omhoog te klimmen op wedstrijddagen en op kop te rijden van het peloton

Ontdek de Émonda Bekijk de Émonda

Domane
Endurance race

De Domane is een allroad endurance-fiets waarbij comfort tijdens lange ritten voorop staat. Hij heeft uitrustingskenmerken die hem geschikt maken voor het rijden op verschillende soorten wegdek.

- Met IsoSpeed comfortverhogende techniek kun je sneller en langer rijden op glad asfalt, maar ook op kasseien of lichte gravel
- Comfortabele endurance-geometrie
- Fantastische fiets voor beginnende wielrenners én doorgewinterde profs

Bekijk de Domane Ontdek de Domane

Elektrische racefietsen hebben een natuurlijk aanvoelende ondersteuning waarmee je langer en sneller kunt rijden dan je ooit voor mogelijk hield.

Domane+

De Domane+ is een elektrische racefiets die heuvels vlakker maakt en altijd zorgt voor rugwind onderweg.

- Ideaal voor verharde wegen of lichte gravelpaden
- Met 38 mm bandenruimte voor allroad tot 40 mm voor gravel
- Comfortabele endurance-geometrie

Bekijk de Domane+ Ontdek de Domane+

Gravelfietsen zijn echte alleskunners waarmee op verschillende soorten wegdek kan worden gereden - van gravel tot verharde weg en zelfs lichte singletracks. Ze hebben veel bandenruimte om bredere, stabielere banden te monteren en ze zijn primair gericht op avontuur want je kunt er allerlei accessoires op monteren zoals tassen, dragers en spatborden. En als je je afvraagt of er nog andere racefietsen zijn waarmee je op gravel kunt rijden, kijk dan zeker naar de Domane.

Checkpoint
Allround gravel

De Checkpoint is een avontuurlijke gravelbike voor het rijden op onverharde wegen, lekker toeren met vrienden of bikepacken.
- Ruimte voor banden tot 50 mm (feitelijk gemeten)
- Talloze bevestigingspunten voor het meenemen van uitrusting en water
- Gravel Endurance-geometrie geeft comfort en vertrouwen op gravelwegen en snelle afdalingen

Bekijk de Checkpoint Ontdek de Checkpoint

Checkmate
Gravelrace

De Checkmate is onze lichtste en snelste gravelfiets die ontworpen is voor het behalen van podiumplaatsen tijdens de meest uitputtende gravelraces ter wereld.
- 45 mm bandenruimte (feitelijk gemeten)
- Snelle en lichte aerodynamische Full System Foil buisvormen
- Ultralicht 800 Series OCLV Carbon
- Gravel Race-geometrie zet je in een diepere zithouding voor meer aerodynamica, terwijl je nog steeds genoeg controle hebt voor het rijden over zware gravelparkoersen

Bekijk de Checkmate Ontdek de Checkmate

Domane
Endurance allroad

De Domane is een allroad endurance-fiets die overal zijn weg vindt, van soepel asfalt tot ruwe binnenwegen en lichte gravelpaden.

- Ideaal voor verharde wegen of lichte gravelpaden
- Ruimte voor allroad-banden tot 38 mm
- Endurance-geometrie voor comfortabele lange ritten

Bekijk de Domane Meer informatie

Triatlonfietsen zijn gemaakt om PR’s te breken, tegen de klok te racen en zo efficiënt mogelijk te rijden tijdens de zwaarste multisportevenementen. Ze hebben een groot aantal triatlonspecifieke kenmerken zoals een geoptimaliseerde aerodynamica voor lange afstanden, en opslagmogelijkheden voor voeding en drinken tijdens wedstrijden.

Speed Concept

De Speed Concept is een triatlonfiets die je helpt om de snelste fietssplit te rijden op het triatlonparkoers.

- Gemaakt om sneller dan ooit te rijden tijdens je volgende Ironman of je plaatselijke triatlon
- Snelle triatlon-geometrie met volledig persoonlijk instelbare zitpositie
- Naadloos geïntegreerde voedings- en drinksystemen

Bekijk de triatlonfietsen Ontdek de Speed Concept

Carbon of aluminium?

De constructie en het framemateriaal van een fiets bepalen voor een groot deel de rijervaring. Wij bieden de meeste racefietsen uit onze collectie aan in zowel carbon als aluminium. Afhankelijk van hoe en waar je fietst, kan het ene model beter bij je passen dan het andere.

Trek OCLV Carbon

Carbonvezel is een composietmateriaal waarmee complexe vormen kunnen worden gemaakt. Het geeft fietsontwerpers meer flexibiliteit bij het vormgeven van superlichte fietsen. Fietsen van carbon zijn meestal lichter, aerodynamischer en geven een beter rijgevoel. Ze vergen echter ook een hogere mate van nauwkeurigheid en vakmanschap waardoor ze meestal duurder zijn dan hun aluminium tegenhangers.

Trek Alpha Aluminium

De aluminium racefietsen van Trek zitten volgepakt met prestatiegerichte technologie en de frames hebben grotendeels dezelfde karakteristieken als andere framematerialen. Bij de Trek Alpha Aluminium frames wordt Invisible Weld Technology toegepast voor een hoogwaardig uiterlijk. Het framemateriaal is duurzaam, betaalbaar en is een uitstekende optie voor rijders die een responsieve en betaalbare fiets willen.

Keuze van het kwaliteitsniveau carbon of aluminium
Wat betekenen de letters na de fietsnaam?

De lichtste en krachtigste topframes van carbon die we bieden voor onze modellen. 800 en 900 Series OCLV Carbon SLR frames bevatten techniek van wereldklasse en zijn favoriet onze eliteracers.

Ons lichtgewicht 500 Series OCLV Carbon Deze raceframes zijn iets zwaarder dan hun SLR-broertjes, maar hebben nog steeds fantastische prestatiekenmerken voor een iets gunstiger prijs.

Onze best presterende 300 Series Alpha Aluminium frames Ze zijn licht, hebben fraaie gehydrovormde details en gladde lasnaden. En dat met een aangenaam prijskaartje.

Onze basismodellen 100 Series Alpha Aluminium frames hebben een uitgekiende verhouding tussen prijs en prestatie. Ze hebben slimme kenmerken, zien er geweldig uit en hebben een uitstekende kwaliteit.

Kies je aandrijfsysteem

Elke Trek racefiets wordt geleverd met een zorgvuldig gekozen combinatie van aandrijfonderdelen (cranks, tandwielen, ketting en derailleur), ook wel aandrijving of aandrijfsysteem genoemd. Net als frames zijn aandrijfsystemen verkrijgbaar in verschillende (kwaliteits)niveaus. Bij de naamgeving van onze racefietsen staat het nummer voor het niveau van de aandrijving op die fiets - 9 staat voor het hoogste prestatieniveau en 2 staat voor de meest prijsvriendelijke optie. Een andere keuze die je hebt bij de meeste aandrijfniveaus is die tussen de merken SRAM en Shimano. Beide bedrijven maken ongelofelijk goede componenten voor onze fietsen en ze hebben elk hun eigen voordelen die passen bij jouw manier van fietsen.

Niveau 9

SHIMANO DURA-ACE Di2
Het toppunt van Shimano racetechnologie en innovatie is het Dura-Ace Di2 12-speed elektronisch schakelsysteem, Shimano's snelst schakelende systeem ooit. Elk onderdeel is verfijnd, herzien en afgestemd om je sneller te maken, of je nu naar de eindstreep sprint op de Champs-Elysées of de snelste tijd rijdt op je plaatselijke klim.

SRAM RED AXS
Met RED AXS zit je altijd in de juiste versnelling. Deze lichtste draadloze aandrijving van SRAM biedt een groter bereik, gelijkmatig oplopende tandwielverhoudingen en een eenvoudige schakellogica. Met de AXS-technologie kun je via je telefoon je schakelsysteem eenvoudig personaliseren. Het crankstel met vermogensmeter geeft je toegang tot essentiële trainingsgegevens. Pure innovatie en vooruitgang voor de puur prestatiegerichte rijders.

Niveau 7

SRAM Force AXS
De nauwkeurigste Force AXS. Kies uit geïntegreerde opties voor vermogensmeting, een intelligent versnellingsbereik en personaliseer je fiets met de kracht van het AXS-systeem. Geniet van de nieuw ontworpen schakelhendels, een slankere handgreep en het consistente gevoel van de hydraulische remmen.

SHIMANO ULTEGRA Di2
De Ultegra-aandrijving zit vol met innovatieve, baanbrekende kenmerken zoals het exclusieve Shimano draadloos geïntegreerde schakelcircuit, verbeterde ergonomie en aerodynamische voordelen. In combinatie met een 12-speed aandrijving heb je daarmee altijd de juiste versnelling voorhanden.

SHIMANO GRX Di2
Shimano GRX Di2 koppelt razendsnel elektronisch schakelen aan robuuste offroad-gebruiksmogelijkheden. Het is een op avontuur gerichte aandrijving die uitblinkt op ruw wegdek.

Niveau 6

SHIMANO 105 Di2
Met een Di2-platform dat is afgeleid van DURA-ACE en ULTEGRA, geraffineerde ergonomie, op SHIMANO 105 afgestemde versnellingscombinaties en een geweldig hydraulisch remsysteem, combineert de Shimano 105 Di2-groep betaalbaarheid met elektronisch schakelen.

SRAM Rival AXS
Rival AXS biedt de technologie waar moderne renners om vragen: draadloos schakelen, slimme verzetten, geïntegreerde vermogensmeting en AXS-connectiviteit. Met een uitzonderlijke ergonomie, remkracht en superieur kettingmanagement brengt deze groep je overal naartoe.

Niveau 5

SRAM Apex
De SRAM Apex is verkrijgbaar met AXS draadloos schakelsysteem of traditionele mechanische aandrijving voor een breed versnellingsbereik, ideaal voor offroad. Het 1x12-systeem heeft een achterderailleur met vergrendeling om je ketting vast te houden op ruige stukken en de hydraulische schijfremmen leveren ongelofelijke remkracht.

SHIMANO GRX
SHIMANO GRX is specifiek ontwikkeld voor gravelavonturen met een gravelspecifieke ergonomie, geoptimaliseerde versnellingsopties, robuuste betrouwbaarheid en een stille en stabiele aandrijving.

SHIMANO 105
De mechanische SHIMANO 105-groep motiveert meer rijders dan ooit om te gaan wielrennen. Het is een breed inzetbare, hoogwaardige en betaalbare aandrijving die rijders op allerlei niveaus aanspoort en inspireert.

Niveau 4

Shimano Tiagra
Tiagra is een 10-speed aandrijving die prima prestaties op instapniveau combineert met technologie die afkomstig is van duurdere groepen om het schakelen intuïtiever te maken.

Niveau 3

Shimano Sora
SORA is Shimano’s meest attractieve en robuuste 9-speed aandrijving. Het is de ideale aandrijfgroep voor fitness- en recreatieve rijders vanwege het stijlvolle en fraaie ontwerp.

Niveau 2

Shimano Claris
CLARIS is een breed inzetbare groep die wordt gemonteerd op onze fitness-, toer- en racefietsen. Deze duurzame en onderhoudsarme 8-speed aandrijving geeft je een optimaal bereik om comfortabel te kunnen fietsen.

Handig weetje: het niveau van de aandrijving wordt op elke fiets weergegeven met een nummer ná de carbon- of aluminium-aanduiding.

Moet ik kiezen voor elektronisch of mechanisch schakelen?

Elektronisch schakelen

Elektronisch schakelen biedt een supersnel en hoogwaardig schakelgedrag. Het is nauwkeurig, duurzaam en je kunt er zelfs onder belasting snel mee schakelen. Tegenover de snelheidsvoordelen staat het geringe nadeel dat je af en toe de accu’s van het systeem moet opladen.

Mechanische schakelsystemen

Mechanische aandrijvingen zijn buitengewoon betrouwbaar, gebruiksvriendelijk en een rustgevende factor. Ze zijn eenvoudig te onderhouden en het is uitgesloten dat je accu leeg is als je net wil gaan fietsen. Ze houden je aandrijving simpel en zorgeloos.

Kan ik grotere buitenbanden om mijn race- of gravelfiets leggen?

Maar niet elke buitenband past! Op elk van onze race- en gravelfietsen heeft een maximaal aanbevolen bandenmaat, die je kunt terugvinden in de informatie over elk model.

In de modelinformatie zie je misschien een aanbevolen maximale “zoals gemeten” bandenmaat. Dit betekent dat de bandbreedte gemeten is met de band op de velg en bij de aanbevolen spanning. We raden minstens 4 mm speling aan tussen band en frame voor racefietsen en 6 mm voor gravelfietsen. Deze speling is bepalend voor onze aanbevolen maximale bandenmaat.

A - meet de breedte van de band
B - meet de speling aan de bovenkant
C - meet de speling aan de zijkant

Op de Madone Gen 8 passen zoals gemeten bijvoorbeeld banden van 33 mm. Dit betekent dat de aanbevolen maximale breedte van de band (meting A) 33 mm is. Dit zou de aanbevolen 4 mm speling tussen band en frame moeten opleveren (meting B en C). 

Race-uitrusting - de belangrijkste spullen

Zodra je de perfecte racefiets hebt gevonden, is het tijd om een paar vitale spullen aan te schaffen die elke rijder nodig heeft. Verlichting en een helm zijn extreem belangrijk om dag en nacht zichtbaar te zijn en je hoofd te beschermen. Een bidonhouder en een paar bidons zijn handig om onderweg je dorst te lessen. Andere nuttige zaken zoals een bandenreparatieset en een reserve binnenband geven je een plan B als je onderweg een lekke band krijgt. Gereedschap, een vloerpomp en kettingolie verlengen de levensduur van je onderdelen en houden je banden op spanning.

Racefietskleding

Wielerkleding is speciaal ontworpen om optimaal te presteren op de fiets. Fietsbroeken en bibshorts hebben ingebouwde zemen die het comfort verhogen op de plek waar je lichaam in contact komt met het zadel. Vochtafvoerende materialen houden je lichaam op temperatuur en achterzakken op de fietsshirts geven je snelle toegang tot snacks of andere belangrijke spullen zoals je telefoon of bankpas. Zonnebrillen zijn ook een prima toevoeging aan elke fietsuitrusting. Ze helpen je om de weg beter te zien en beschermen je ogen tegen zon en wind.