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2023

Fuel EX 9.7 Gen 6

Modell 5272099

Das Fuel EX 9.7 ist eine All-Mountain-Bestie, die mit einem herausragenden Verhältnis aus Performance-Teilen und geldbeutelfreundlichen Komponenten glänzt, ohne irgendwo zu knausern. Es punktet mit einem leichten Carbonrahmen, einem sorgfältig ausgewählten Mix an Shimano SLX/XT-Komponenten und einem ultrageschmeidigen FOX-Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg.

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Rahmen OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, ABP, UDH, Boost148, 140 mm Federweg
*Gabel Größe: XS , S
Fox Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm Federweg
Größe: S , M , ML , L , XL
FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg
Dämpfer FOX Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 185 x 55 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg 160mm
*Vorderrad Größe: XS , S
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 27.5"
Größe: S , M , ML , L , XL
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
*Hinterrad Größe: XS , S , M , ML , L , XL
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
Größe: S , M , ML , L , XL
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
HR-Schnellspanner Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Speichen 14 g, Edelstahl, Black
*Reifen Größe: XS , S
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50
Größe: S , M , ML , L , XL
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50
Max. Reifengröße Rahmen: 29 x 2.50" (XS & S: 27.5 x 2.50"), Gabel: Zum Hersteller
Schalthebel Shimano SLX M7100, 12fach
Schaltwerk Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbel Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Tretlager Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde
Kassette Shimano SLX M7100, 10-51 Zähne, 12-fach
Kette Shimano SLX M7100, 12fach
Max. Kettenblattgröße 1x: 34 Zähne, oval - 32 Zähne, min.: 28 Zähne
Sattel Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
*Sattelstütze Größe: XS , S
TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
Größe: M , ML
TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
Größe: L , XL
TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm
*Lenker Größe: XS , S
Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm Breite
Größe: M , ML , L , XL
Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Griffe Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
*Vorbau Größe: XS , S
Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge
Größe: M , ML , L , XL
Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge
Steuersatz Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen
*Bremse Größe: XS , S , M , ML , L , XL
SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
Größe: M , ML , L , XL
Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8
*Bremsscheibe Größe: XS , S , M , ML , L , XL
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Größe: M , ML , L , XL
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm
Bremsscheibendurchmesser Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 203mm, Gabel: siehe Gabelhersteller
Gewicht M – 14,76 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.

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Die Gewichtsangaben für Fahrräder und Rahmen basieren auf lackierten Vorserienrahmen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Das tatsächliche Gewicht kann davon abweichen.