Rama | Trójkąt przedni i widełki tylne z włókna węglowego OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona rury dolnej Carbon Armor, osłona transportowa, wkręcany suport, ISCG 05, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm skoku |
---|---|
Widelec | Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 170 mm skoku |
Amortyzator | Fox Performance DPX2, sprężyna powietrzna EVOL, tłumienie DPX2, 230 x 62,5 mm |
Maks. kompatybilny skok widelca | 180mm (596mm od osi do korony) |
Koło przednie | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 29 cali |
Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Obręcz | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready |
Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
*Opona |
Rozmiar:
S , M , ML , L , XL Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40” |
Rozmiar:
S , M , ML , L , XL Bontrager XR5 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,60” |
|
Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,50", Widelec: Patrz dane producenta |
Manetka | SRAM NX Eagle, 12-biegowa |
---|---|
Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle |
Korba | SRAM X1 Eagle, DUB MTB Wide, stalowa zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
Wkład suportu | SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA |
Kaseta | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 34T, min. 28T |
Siodełko | Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm |
---|---|
*Sztyca |
Rozmiar:
S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm |
Rozmiar:
M , ML TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm |
|
Rozmiar:
L , XL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm |
|
Kierownica | Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm |
Chwyty | Bontrager XR Trail Pro, ze stopu aluminium, z obejmą |
Wspornik kierownicy | Bontrager Line, 35 mm, 0 stopni, 40 mm długości |
Tarcza hamulcowa | SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm |
Zestaw hamulcowy | Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe |
Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 220mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
Waga | M - 14.46 kg / 31.87 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |