Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“A combinação da performance topo de gama com as bem pensadas e intuitivas características funcionais encantaram todo o júri.”
Leia mais“A Slash transmite a sensação de uma bicicleta grande o que facilita carregar a fundo nos trilhos desconhecidos, mas mantendo manobrabilidade suficiente para evitar que seja excessiva em trilhos mais suaves.”
Leia maisDepois de o pó assentar, foi a Slash que tratou de abrir caminho para a liderança. A sua capacidade de enfrentar o terreno mais agreste sem vacilar, mantendo ao mesmo tempo aquela sensação reativa e viva, conquistou-nos sem qualquer dúvida.
Leia mais“A Slash é fantástica nas curvas mais apertadas e difíceis e tem sido um monstro absoluto nos caminhos íngremes. Trata-se de uma bicicleta fácil de pedalar e pareceu tudo muito natural desde o primeiro drop e nunca mais olhei para trás.”
Leia maisEstá na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Získať tuTransições? Zonas técnicas? Caminhar?! São as técnicas básicas de Enduro e a Christina Chappetta da Pinkbike vai-te ensinar tudo o que precisas de saber antes de alinhares na partida.
Leia maisUtilizando tecnologia SRAM AXS, o Flight Attendant analisa a informação dos sensores na suspensão dianteira, no amortecedor e cranque para alternar automaticamente entre os modos de amortecimento de compressão mesmo antes sequer de pensares nisso. Pensa por ti para que te possas manter focado e na zona.
Com a nova tecnologia RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft, obténs o amortecedor mais eficiente do mercado, com uma mola a ar atualizada e um amortecimento Thru Shaft exclusivo que garante a máxima tração, um controlo de luxo e o apoio de que precisas para fazer aquelas descidas difíceis durante todo o dia.
O Active Braking Pivot permite que os nossos engenheiros ajustem a forma como a suspensão reage às forças de aceleração e travagem de forma independente. Isto significa que obténs um controlo mais confiante quando mais precisas.
As proteções substituíveis do tubo inferior protegem a parte inferior do quadro contra batidas de pedras, detritos do terreno e das cadeiras elevatórias sem proteções almofadadas dos bike parks, para que não tenhas de te preocupar com possíveis danos e te concentres ao máximo na descida seguinte.
A fibra de carbono da Trek específica para mountain bikes é mais resistente, com materiais e procedimentos de disposição de camadas exclusivos, a engenharia avançada da Trek e um padrão de testes mais rigoroso.
O compartimento interno de arrumação no quadro permite que deixes a mochila de lado e, ainda assim, transportes os essenciais para as tuas voltas.
Esta bicicleta não vem equipada com pedais porque vais ter uma melhor experiência se escolheres os teus. Explora o guia de pedais para encontrares os melhores pedais para o teu estilo de pedalar. Escolhe pedais de plataforma por serem versáteis e simples ou opta por pedais de encaixe de montanha se preferes controlo e eficiência.
Veja o guiaEste calculador de suspensão vai-te ajudar a otimizar as regulações da tua suspensão de acordo com o teu peso e estilo de condução. Basta seguir os passos para encontrares a melhor configuração para ti.
Mais informaçõesOs aros e os pneus Tubeless Ready facilitam que te livres das câmaras de ar para obteres melhor tração, menos furos e menos peso. Ficas pronto a pedalar desde logo com as fitas de aro, as válvulas e o selante TLR incluídos.
Mais informaçõesCada par de rodas de carbono Bontrager é apoiado pelo Programa de Fidelidade de Rodas Carbon Care. No caso improvável de as suas rodas de carbono Bontrager se danificarem nos dois primeiros anos após a compra, nós iremos repará-las ou substituí-las gratuitamente.
A tecnologia Knock Block protege o quadro quando algo corre mal. Evita que o guiador rode totalmente em caso de queda, para que as guias dos travões e das mudanças não sejam puxadas e para que os manípulos não batam no tubo superior.
Mais informaçõesQuanto maior, melhor. O espigão de selim de diâmetro oversized garante um maior suporte e resistência para o sistema telescópico de longo maior e permite peças internas mais robustas e duráveis que funcionam mais eficientemente.
A Slash foi concebida para as voltas mais difíceis sob as condições mais adversas com um eixo pedaleiro de rosca que é mais robusto do que o press fit.
Quadro | Quadro principal e escoras em carbono OCLV Mountain, compartimento interno de arrumação, tubo de direção cónico, Knock Block 2.0, sistema de cabos internos Control Freak, Carbon Armor, protetor shuttle, eixo pedaleiro roscado, ISCG 05, tubo de selim de 34.9 mm, braço basculante em magnésio, Mino Link, Boost148, curso de 160 mm |
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Forqueta | RockShox ZEB Ultimate, Flight Attendant, mola DebonAir, amortecimento Charger 2.1 RCT3 AXS, coluna de direção cónica 1.5”, offset de 44 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth de 15 mm, curso de 170 mm |
Amortecedor | RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant, 230 mm x 62.5 mm |
Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 180mm (596mm do eixo à coroa) |
Roda Dianteira | Bontrager Line Pro 30, Carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm, 29" |
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Roda Traseira | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 parafusos, transmissão SRAM XD, Boost148, eixo passante de 12 mm, 29" |
Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
*Pneu |
Tamanho:
S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Core Strength, talão em aramida, 120 tpi, 29x2.5" |
Tamanho:
S , M , ML , L , XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Core Strength, talão em aramida, 120 tpi, 29x2.5" |
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Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
Fita de aro | Bontrager TLR |
Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29x2.50", Forqueta: Ver fabricante |
Bateria | Pack de bateria SRAM eTap (com carregador) |
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Manípulo de mudanças | SRAM Eagle AXS, sem fios, 12 velocidades |
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Desviador traseiro | SRAM XX1 Eagle AXS |
Pedaleiro | SRAM XX1 Eagle, Flight Attendant, DUB MTB Wide, prato em alumínio de 30D, linha de corrente de 55 mm, comprimento de 170 mm |
Eixo pedaleiro | SRAM DUB Largura BTT, 73 mm, BSA roscado |
Cassete | SRAM Eagle XG-1299, 10-52, 12 velocidades |
Corrente | SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 34D, min 28D |
Selim | Bontrager Arvada, carris em austenita, largura de 138 mm |
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*Espigão |
Tamanho:
S RockShox Reverb AXS, curso de 100 mm, sem fios, 34.9 mm, comprimento de 340 mm |
Tamanho:
M , ML RockShox Reverb AXS, curso de 150 mm, sem fios, 34:9 mm, comprimento de 440 mm |
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Tamanho:
L , XL RockShox Reverb AXS, curso de 170 mm, sem fios, 34.9 mm, comprimento de 480 mm |
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Guiador / avanço (integrado) | Guiador/avanço Integrado RSL Bontrager, Carbono OCLV, elevação de guiador de 27.5 mm, largura de 820 mm, elevação do avanço de 0 graus, comprimento de avanço 35 mm |
Punhos | Bontrager XR Trail Pro, fixação em alumínio |
Caixa de direção | Knock Block 2.0 Integrado, ângulo de viragem de 72 graus (inclui chip de ângulo infinito), rolamento de cartucho selado, 1-1/8" superior, 1.5" inferior |
*Rotor de travão |
Tamanho:
S , M , ML , L , XL SRAM HS2, 6 parafusos, 180 mm |
Tamanho:
S , M , ML , L , XL SRAM 6 parafusos, 200 mm |
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Conjunto de travões | Travões de disco hidráulicos de 4 pistões SRAM Code RSC |
Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores - Quadro: 220mm, Forqueta: ver fabricante da forqueta |
Saco | Saco de Arrumação no Interior do Quadro Bontrager BITS |
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Peso | M - 14.70 kg / 32.41 lbs |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |