Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“Do melhor que as bicicletas de estrada em alumínio têm [...] a geometria afinada, as soldaduras discretas e a excelente sensação de condução conjugam-se na mais recente Émonda ALR de alumínio, oferecendo uma alternativa fantástica em relação às bicicletas de carbono mais caras [...] A Trek fez uma bicicleta que acerta em todas as coisas que sempre me fizeram adorar as bicicletas de competição de alumínio.”
Leia mais“Desempenho de alta qualidade por um ótimo preço [...] foi notável a quantidade de comentários de admiração feitos à Émonda ALR 5 durante os testes, tanto por parte de ciclistas como de quem não pedala [...] uma conjugação apelativa de aspeto clássico com tecnologia moderna.”
Leia mais“Feita para pedalar rápido [...] muitos dos mesmos atributos que podemos encontrar no pelotão profissional, mas por um preço muito mais acessível [...] a sua responsividade quando me levanto do selim, para acelerar ou curvar espelha as suas congéneres em carbono.”
Leia mais“A Émonda ALR é uma daquelas bicicletas que mostra que as bicicletas de alumínio não devem nada a ninguém e, pelo preço, o seu desempenho é difícil de bater. O novo modelo dispõe da geometria H1.5 da Trek mais orientada para a competição idêntica à que podemos encontrar na bicicleta aero Trek Madone Gen 7.”
Leia maisEstá na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Získať tuDicas, truques e informação privilegiada para enrolar na perfeição a fita no guiador de estrada sempre que a trocas por uma nova.
Mais informaçõesFuro? Arranjado. Este nosso curto vídeo de Como Fazer mostra-te como arranjar um furo para voltares rapidamente a andar em duas rodas.
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Mais informaçõesA Émonda ALR foi concebida com o nosso melhor e mais leve Alumínio Alpha 300 Series e com um design específico para baixar o peso, resultando assim numa bicicleta leve, rápida e divertida.
A geometria de competição H1.5 otimizada desenvolvida em colaboração com a Trek-Segafredo coloca-te na melhor posição para debitares potência.
A passagem interna dos cabos desimpede o cockpit e faz com que a Émonda ALR seja ainda mais rápida contra o vento.
O novo formato aerodinâmico dos tubos Kammtail da Émonda ALR mantém as coisas leves e rápidas onde quer que pedales, seja a fazer subidas a fundo ou a sprintar em plano.
Uma tecnologia de solda revolucionária cria uma conexão melhor em cada junção de tubos, aumentando a resistência e, ao mesmo tempo, usando menos material.
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples do que os travões de disco tradicionais e proporcionam um desempenho e poder de travagem superiores em condições difíceis.
A tecnologia do avanço Bontrager Blendr permite que você conecte seus equipamentos diretamente ao avanço para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
Quadro | Alumínio ultraleve Alpha 300 Series, Tecnologia de Solda Invisível, tubo de direção cónico, cabos internos, travões de disco flat mount, eixo passante de 142x12mm |
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Forqueta | Émonda ALR integralmente em carbono, coluna de direção cónica em carbono, encaminhamento interno dos cabos dos travões, travões de disco de montagem plana, eixo passante de 12x100 mm |
Ajuste do Quadro | H1.5 Race |
Peso | 1257 gr - 56 cm (apenas quadro, pintado) 406 gr (apenas a forqueta, pintada) |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 48D, 2x: 53/39 (Shimano), 48/35 (SRAM) |
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Aperto de roda dianteira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
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Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
Tamanho máximo do pneu | 28mm |
Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores: 160mm dianteiro & traseiro |
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