Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
"A nova Émonda é uma das mais robustas bicicletas trepadoras disponíveis, agora ainda mais rápida graças a uma dose de aerodinâmica"
"Espero tanto de uma bicicleta de estrada de competição de nível profissional moderna e de gama alta que é difícil superar essas expectativas. É raro que uma bicicleta o faça: A Émonda SLR é uma dessas bicicletas raras."
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"Trata-se de uma incrível atualização por parte da Trek"
"A Émonda atualizada é extremamente potente. A Trek conta garantidamente com uma bicicleta vencedora. A zona de condução integrada é muito boa, mas o verdadeiro ponto forte é a geometria H1.5, que faz com que a Émonda garanta uma maior sensação de estabilidade, mantendo simultaneamente a agressividade e a capacidade de resposta das Émondas anteriores. Isto, em combinação com uma construção leve, uma condução confortável e um formato aerodinâmico, faz com que a bicicleta trepadora topo de gama da Trek não seja apenas uma bicicleta muito boa, mas uma bicicleta excelente."
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"A Émonda continua leve e rígida mas agora apresenta uma dose adicional de velocidade sem limites"
"De um modo geral, a Trek fez um excelente trabalho nesta nova geração da Émonda, integrando melhorias significativas em várias áreas-chave sem alterar a fórmula básica que tem garantido a enorme popularidade desta bicicleta."
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Manual de manutenção
Está na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Získať tuComo ser visto
Utilizar luzes e vestuário de alta visibilidade nas tuas saídas de bicicleta pode ajudar a tornar-te mais visível para os automobilistas.
Mais informaçõesResponsabilidade
A Trek faz muito mais do que fabricar as melhores bicicletas e equipamento de ciclismo do mundo. Fica a saber tudo o que a Trek está a fazer para contribuir para um mundo de ciclismo mais seguro, mais inclusivo e muito mais divertido.
Leia maisCaracterísticas do produto
Novo design aero
Mais rápida a subir, mais rápida em plano. Os formatos aero dos tubos da nova Émonda garantem-te vantagem competitiva onde quer que pedales. Além disso, a Émonda SLR vem equipada com o elegante conjunto guiador/avanço Aeolus RSL para máxima performance aerodinâmica da secção dianteira.
O carbono mais leve de sempre
Fazer tubos aerodinâmicos requer mais material, mas recusámo-nos a fazer concessões no peso, por isso desenvolvemos o novo Carbono OCLV 800 Series para a Émonda SLR.
Bicicletas fantásticas para todos
Todos os ciclistas, independentemente do género, físico, estilo de condução ou nível atlético, merecem uma excelente bicicleta. A nova Émonda vem equipada com componentes específicos de acordo com o tamanho do quadro que oferecem um fit perfeito a ciclistas competitivos de todos os géneros.
Medidor de potência integrado
Esta bicicleta ajuda-te a aproveitar ao máximo de cada volta com um medidor de potência SRAM que mede o teu débito de potência e fornece dados precisos, que te permitem monitorizar o teu progresso e ajustares o treino para alcançares os teus objetivos.
Não te esqueças dos teus pedais
Esta bicicleta não vem equipada com pedais porque vais ter uma melhor experiência na tua nova bicicleta se escolheres os teus. Consulta o guia de pedais para encontrares os melhores pedais para o teu estilo de pedalar. Recomendamos os pedais de encaixe de montanha para controlo e eficiência.
Project One
Não te contentes com uma bicicleta de série. Cria o teu modelo exclusivo com o Project One, o programa de bicicletas personalizadas da Trek.
Mais informaçõesAjuste H1.5
A nova geometria H1.5, desenvolvida com as equipas profissionais de ciclismo Trek-Segafredo e Drops, coloca o ciclista na postura de competição aerodinâmica ideal e está disponível na família Madone SLR. É o equilíbrio perfeito pedido pelos nossos ciclistas.
Espigão Ride Tuned
O nosso espigão Ride Tuned, sem corte, foi concebido para as exigências da competição. É a solução mais leve e mais confortável para garantir uma performance de longa duração, independentemente da dureza do percurso.
Travões de Disco Flat Mount
Os travões de disco Flat Mount são mais elegantes, leves, pequenos e simples do que os travões de disco tradicionais e proporcionam um desempenho e poder de travagem superiores em condições difíceis.
Eixo passante de 12mm
O nosso e confiável eixo passante traseiro é cerca de 35% mais rígido do que um design de dropout aberto. E agora, a troca de rodas com eixo passante ficou realmente rápida e fácil, graças a uma guia com aba no dropout no quadro.
Compatível com DuoTrap S
O DuoTrap S (vendido separadamente) integra um sensor Bluetooth®/ANT+ no quadro. Regista rotas e controla a tua forma física no teu computador ou smartphone sem utilizar um sensor externo. Funciona com dispositivos de todas as principais marcas de tecnologia sem fios ANT+, incluindo Bontrager, Garmin, PowerTap e SRM.
| Quadro | Carbono OCLV 800 Series ultraleve, otimização do desempenho dos tubos Ride Tuned, tubo de direção cónico, internos Control Freak, compatível com DuoTrap S, travões de disco flat mount, eixo passante de 142x12 mm |
|---|---|
| Forqueta | Émonda SLR integralmente em carbono, tubo de direção cónico em carbono, guias internas dos cabos dos travões, travões de disco flat mount, eixo passante de 12x100 mm |
| Ajuste do Quadro | H1.5 Race |
| Peso | 56 - 7.48 kg |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
| Bateria | Pack de bateria SRAM eTap (com carregador) |
|---|
| Manípulo de mudanças | SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador dianteiro | SRAM Rival D1 AXS, de aperto |
| Desviador traseiro | SRAM Rival AXS |
| *Pedaleiro |
Tamanho:
47 SRAM Rival AXS com medidor de potência, 48/35, DUB, comprimento de 165 mm |
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Tamanho:
50, 52 SRAM Rival AXS com medidor de potência, 48/35, DUB, comprimento de 170 mm |
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|
Tamanho:
54, 56, 58 SRAM Rival AXS com medidor de potência, 48/35, DUB, comprimento de 172.5 mm |
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|
Tamanho:
60, 62 Medidor de Potência SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, comprimento de 175 mm |
|
| Eixo pedaleiro | SRAM DUB, roscado T47, rolamento interno |
| Cassete | SRAM XG-1250, 10-36, 12 velocidades |
| Corrente | SRAM Rival, 12 velocidades |
| Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 50D, 2x: 53/39 |
| Roda Dianteira | Bontrager Aeolus Pro 37, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de aro de 35mm, eixo passante de 100x12 mm |
|---|---|
| Roda Traseira | Bontrager Aeolus Pro 37, Carbono OCLV, Tubeless Ready, largura de aro 21mm, perfil de aro de 35mm, SRAM XD-R driver, eixo passante de 142x12mm |
| Aperto de roda dianteira | Eixo transversal Bontrager Switch, manete removível |
| Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
| Pneu | Bontrager R3 Hard-Case Lite, talão em aramida, 120 tpi, 700x25 mm |
| Tamanho máximo do pneu | 28 mm |
| *Selim |
Tamanho:
47, 50, 52 Bontrager Aeolus Elite, carris em austenita, largura de 155 mm |
|---|---|
|
Tamanho:
54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, carris em austenita, largura de 145 mm |
|
| *Espigão |
Tamanho:
47, 50, 52, 54 Mastro de espigão de selim em carbono, offset de 20 mm, comprimento curto |
|
Tamanho:
56, 58, 60, 62 Mastro de espigão de selim em carbono, offset de 20 mm, comprimento longo |
|
| *Guiador / avanço (integrado) |
Tamanho:
47, 50 Guiador/avanço integrado Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, sistema de cabos internos Di2, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 38 cm, comprimento de avanço de 80 mm |
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Tamanho:
52 Guiador/avanço integrado Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, sistema de cabos internos Di2, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 40 cm, comprimento de avanço de 90 mm |
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Tamanho:
54 Guiador/avanço integrado Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, sistema de cabos internos Di2, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 42 cm, comprimento de avanço de 90 mm |
|
|
Tamanho:
56 Guiador/avanço integrado Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, sistema de cabos internos Di2, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 42 cm, comprimento de avanço de 100 mm |
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Tamanho:
58 Guiador/avanço integrado Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, sistema de cabos internos Di2, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 42 cm, comprimento de avanço de 110 mm |
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Tamanho:
60, 62 Guiador/avanço integrado Bontrager Aeolus RSL, Carbono OCLV, sistema de cabos internos Di2, alcance de 100 mm, drop de 124 mm, largura de 44 cm, comprimento de avanço de 110 mm |
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| Fita do guiador | Fita Bontrager Supertack Perf |
| Travão | SRAM Rival disco hidráulico, flat mount |
| Rotor de travão | SRAM Paceline, arredondado, centerlock, 160 mm |
| Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores: dianteiro / traseiro 160 mm |