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Você quer uma bicicleta de corrida de alta performance que entregue aerodinâmica, conforto e uma estrutura leve. Para você, ter uma construção em carbono é fundamental, mas o carbono OCLV Série 500 é mais que suficiente: ele é leve, econômico e permite uma economia significativa com apenas alguns gramas a mais de peso. Você exige alto rendimento dos componentes que mais importam – como rodas de carbono e um grupo eletrônico Shimano Ultegra Di2.
A tecnologia que você obtém
Um quadro ultraleve de carbono OCLV 500 com tubos aerodinâmicos e tecnologia de conforto IsoFlow. Um grupo eletrônico Shimano Ultegra Di2 2x12 para trocas de marchas extremamente rápidas, totalmente personalizável. Além disso, ela conta com rodas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51 já na configuração Tubeless.
A palavra final
A Madone SL 7 8ª Geração é a bicicleta perfeita para pedalar quando o desempenho na corrida é imprescindível para você, assim como cuidar do seu bolso. Ela oferece o melhor equilíbrio entre desempenho e custo-benefício, com carbono OCLV Carbon Série 500 e peças aprimoradas que fazem a diferença, como rodas de carbono e transmissão eletrônica de marcha.
O passo-a-passo
Por que você amará
Os formatos revolucionários dos tubos aerodinâmicos Full System Foil redefinem o conceito de velocidade e otimizam a aerodinâmica de toda a bike
Um quadro de carbono OCLV Carbon Series 50, mais econômico, e o novo formato do tubo reduzem o peso onde mais importa para impulsionar seu desempenho nas subidas
As rodas de carbono complementam essa leveza e a alta performance, permitindo que você conquiste as subidas com facilidade e desça em alta velocidade
Com o sistema de transmissão eletrônica Shimano Ultegra Di2, você desfruta de trocas de marcha extremamente rápidas e precisas, além de completamente personalizáveis
A tecnologia IsoFlow, leve e focada em corridas, oferece ainda mais conforto. Com ela, você pedala com mais força e por mais tempo, sem comprometer peso ou aerodinâmica
Esta bicicleta já vem na configuração Tubeless — uma novidade na história de inovações da Trek para otimizar o desempenho em estradas
"Prêmio Medalha de Ouro pela revista Bicycling"
"Quase perfeita em termos de peso, rigidez e comportamento na estrada... A nova Madone é a melhor bicicleta de corrida de estrada que a Trek pode fazer? Depois de passar os últimos dois meses pedalando na nova Madone 8, minha resposta é sim".
Aperfeiçoamos nosso sistema de tamanhos para abranger uma variedade ainda maior de ciclistas, simplificando as opções e diminuindo redundâncias, facilitando a busca pelo tamanho certo para você.
Escolha entre a Madone 8ª Geração, extremamente leve e aerodinâmica, a Émonda, a bicicleta leve dedicada para escaladas, ou a Madone 7ª Geração, projetada para máxima aerodinâmica.
Mantém-te suave e veloz com a tecnologia IsoSpeed anti-vibração da Madone Gen 6, ou sobe de nível com a aerodinâmica da Gen 7 e o aumento de conforto proporcionado pelo IsoFlow.
Tá na hora de fazer uma manutenção? Encontre abaixo uma análise detalhada da sua bicicleta com códigos de peças, valores de torque e instruções técnicas específicas da plataforma.
Pesquisas mostram que uma das medidas mais impactantes que você pode tomar para atrair a atenção dos motoristas é usar faróis e lanternas de circulação diurna. A equipe Trek-Segafredo os usa em todos os treinamentos, em qualquer hora do dia e eles acham que esses faróis e lanternas realmente fazem a diferença.
O novo formato aerodinâmico, leve e rápido dos tubos, combinado com o econômico e leve OCLV Carbon Série 500, faz da 8ª Geração o conjunto de quadro Madone SL Disc mais leve de todos, tornando-a a bike ideal para subidas.
Novos e revolucionários formatos de tubos aerodinâmicos Full System Foil, que melhoram o fluxo de ar ao longo da bicicleta, mantendo a leveza tão desejada pelos ciclistas nas subidas. Além disso, todo o sistema de ciclismo da bicicleta foi projetado meticulosamente e testado rigorosamente para garantir maior velocidade em qualquer lugar.
Melhoramos nossa tecnologia de conforto, voltada para as corridas, tornando-a mais leve e com quase o dobro de flexibilidade vertical. Assim, você pode pedalar com mais intensidade por mais tempo.
Estabelecida em corridas
A Madone SL foi desenvolvida com base no feedback dos ciclistas mais rápidos da Lidl-Trek, tanto nos sprints quanto nas subidas.
A Madone 8ª Geração possui manetes mais estreitas que os drops, permitindo que você ajuste sua posição para favorecer a aerodinâmica ou a potência. Além disso, o design em duas peças permite determinar rapidamente o seu ajuste.
Caramanholas aerodiâmicas inclusas, deixando sua bike ainda mais rápida
As Caramanholas e Suportes RSL Aero foram projetados com os formatos aerodinâmicos do Full System Foil da Madone para tornar todo o sistema de ciclismo ainda mais rápido.
Atualizamos nosso sistema de dimensionamento para atender a uma faixa ainda maior de ciclistas, ao mesmo tempo em que consolidamos o número de tamanhos e reduzimos a sobreposição para facilitar a encontrar o tamanho certo para você.
O Ultegra Di2 R8100 é o sistema de transmissão mais inspirado da Shimano, repleto de recursos inovadores e divisores de águas. A tecnologia HYPERGLIDE permite trocas de marchas nítidas e contínuas, tanto para cima quanto para baixo na faixa de marcha, mesmo durante os máximos esforços. O novo sistema de câmbio Di2 apresenta o circuito integrado sem fio exclusivo da Shimano e a substituição por um cassete de 12 velocidades garante que você tenha todas as marchas que precisa. A ergonomia e a aerodinâmica nas curvas foram aprimoradas e você poderá configurar o sistema de transmissão do jeito que quiser por meio do aplicativo E-Tube fácil de usar da Shimano.
A bike não vem com pedais porque você desfrutará mais a sua nova bike se escolher os seus próprios pedais. Consulte o guia de pedais e encontre os melhores para o seu estilo de pedalar. Recomendamos pedais de estrada sem presilha para controle e eficiência.
Todo conjunto de rodas de carbono Bontrager é coberto pelo Programa de Fidelidade Carbon Care. No improvável caso de danos às suas rodas de carbono Bontrager nos dois primeiros anos de propriedade, nós as repararemos ou substituiremos gratuitamente.
O OCLV Série 500 apresenta um soberbo equilíbrio entre leveza, resistência e rigidez, em sintonia perfeita com as sofisticadas tecnologias de quadro que distinguem os quadros da Trek.
O posicionamento da Madone de 8ª Geração permite que você pedale na sua velocidade máxima, resguardando-se do vento, mantendo um ajuste que se adapta a diferentes tipos de ciclistas.
Roteamento de cabos invisível
Os cabos de freio e de câmbio da bike mais aerodinâmico são roteados através do quadro para o máximo em desempenho moderno e aerodinâmico.
Movimento Central T47 de rolamento
Equipado com movimento central T47 de rolamento. Além de ser super confiável e de fácil manutenção, esse sistema oferece rigidez extra para melhor transferência de potência e eficiência de pedalada.
Avanço Blendr
A tecnologia da mesa da Bontrager permite que você conecte seus equipamentos diretamente à mesa para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
Rodas de carbono podem deixar sua pedalada mais leve e melhorar seu desempenho e, ao pedalar uma Bontrager, seu investimento é protegido. Todas as rodas de carbono Bontrager são cobertas por uma garantia vitalícia para o proprietário original.
*Favor observar - as especificações se aplicam a todos os tamanhos, a menos que estejam listados separadamente
Quadro
OCLV Carbon Série 500, formato do tubo Full System Foil, tubo vertical IsoFlow, sistema de caixa de direção RCS, roteamento eletrônico ou mecânico, guia de corrente aerodinâmica e removível, MC T47, freio a disco de montagem plana, UDH, eixo direito 142x12mm
Garfo
Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Peso
ML - 7.88 kg / 17.38 lbs (com Selante TLR, sem câmara)
Limite de peso
Esta bike tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg (275 libras).
Alavanca de câmbio
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades
Desviador dianteiro
Shimano Ultegra R8150 Di2, soldado, abraçadeira Alta
Desviador traseiro
Shimano Ultegra R8150 Di2, tamanho máximo de catraca 34D
*Pedivela
Tamanho:
P Shimano Ultegra R8100, 50/34, comprimento 165mm
Tamanho:
MG, G Shimano Ultegra R8100, 50/34, comprimento 172,5mm
Tamanho:
M Shimano Ultegra R8100, 50/34, comprimento 170mm
Tamanhos máximos do rotor de freio: 180 mm dianteiro, 160 mm traseiro
Reservamo-nos o direito de fazer alterações nas informações de produtos contidas neste site a qualquer momento, sem aviso prévio, inclusive a respeito de equipamentos, especificações, modelos, cores, materiais e preços. Devido a problemas na cadeia de suprimentos, peças compatíveis podem ser substituídas, a qualquer momento sem aviso prévio. Os preços apresentados são os preços de varejo sugeridos pelo fabricante.
Os pesos de bicicleta e de quadro se baseiam em quadros pintados no momento da pré-produção. Os pesos podem variar na produção final.
Qual é a sua altura?
Para medir sua altura, com os pés descalços, fique em pé e mantenha as suas costas, calcanhares, ombros e cabeça encostados em uma parede. Olhando diretamente à frente, coloque um livro ou uma régua sobre a sua cabeça e empurre-o lentamente contra a parede. A sua régua deve ficar paralela ao chão. Marque o local onde a parte inferior do livro encosta na parede. A distância a partir do ponto marcado ao chão é a sua altura.
Qual é a sua altura entrepernas?
Como medir: Fique em pé descalço, com as costas eretas e encostado na parede. Coloque uma trena, uma fita métrica ou algo que se estenda até o chão entre suas pernas. Usando as duas mãos e mantendo-a nivelada, puxe a trena até a virilha como se você estivesse sentado no selim. Meça a distância entre a extremidade superior da trena e o chão para encontrar a sua altura entrepernas. A altura entrepernas é muito importante para o dimensionamento final da bicicleta, portanto, meça com cuidado.
size-table
Tamanho
Altura do ciclista
Entrepernas
XP (47cm)
143 - 158 cm
4'8" - 5'2"
67 - 74 cm
26" - 29"
P (50cm)
158 - 162 cm
5'2" - 5'4"
74 - 76 cm
29" - 30"
M (52-54cm)
162 - 173 cm
5'4" - 5'8"
76 - 81 cm
30" - 32"
MG (56cm)
173 - 179 cm
5'8" - 5'10"
81 - 84 cm
32" - 33"
G (58cm)
179 - 188 cm
5'10" - 6'2"
84 - 88 cm
33" - 35"
XG (60-62cm)
188 - 213 cm
6'2" - 7'0"
88 - 100 cm
35" - 39"
Todas as medidas fornecidas em cm, salvo indicação em contrário.
Sizing table
Letra de tamanho do quadro
Tamanho da roda
A —
Canote
B —
Ângulo do canote
C —
Comprimento do tubo da caixa de direção
D —
Ângulo da frente
E —
Tubo superior efetivo
G —
Altura livre de movimento central
H —
Comprimento do tubo inferior traseiro
I —
Deslocamento
J —
Trilha
K —
Distância entre eixos
L —
Altura do tubo
M —
Comprimento do quadro
N —
Altura do quadro
Altura mínima do trilho do selim (com canote curto)
Altura máxima do trilho da selim (com canote curto)
Altura mínima do trilho da selim (com canote alto)
Altura máxima do trilho da selim (com canote alto)