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Resumen del producto
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- Fuel EX 5 Gen 6
Fuel EX 5 Gen 6
Modelo 5297020
Resumen
Características
Especificaciones
Tallaje
Geometría
Servicio Técnico
Opiniones
Información general
Es ideal para ti si...
Estás preparado para dar el salto a las bicis de doble suspensión y quieres una bicicleta de trail versátil con una gran relación calidad precio. Buscas una bicicleta con eficiente, con capacidad de respuesta y que inspire confianza para que puedas mantener el control, independientemente del terreno.
La tecnología que incorpora
Un ligero cuadro de aluminio con geometría progresiva de trail. Horquilla RockShox Recon Silver de 150 mm con Solo Air y Motion Control (140 mm en la talla XS y S), amortiguador X-Fusion Pro 2 con 140 mm de recorrido, una transmisión duradera Shimano Deore de 12 velocidades, tija telescópica y frenos de disco hidráulicos.
La última palabra
Disfruta del rendimiento de la doble suspensión a un precio competitivo. La Fuel EX 5 tiene la misma tecnología de cuadro y prestaciones que los modelos superiores más caros, con piezas seleccionadas para mantener el precio bajo y el rendimiento alto.
¡Te encantará!
- La Fuel EX Gen 6 te ofrece 140/150 mm de recorrido y una geometría relajada y ajustable, además de un compartimento de almacenamiento interno en todos los modelos (incluso los de aluminio)
- Hemos ampliado nuestra gama de tallas para adaptarnos a todo tipo de ciclistas y utilizamos las ruedas que mejor se ajustan según la talla del cuadro: La talla XS utiliza ruedas de 27,5", la S permite elegir entre ruedas de 27,5" o 29", y las tallas M y superior incorporan ruedas de 29"
- La tija telescópica te permite bajar el sillín sobre la marcha para que no te estorbe en los descensos
- La horquilla RockShox Solo Air se puede ajustar fácilmente en función del peso del ciclista y es más ligera que una de muelle
- Sus ruedas y cubiertas tubeless-ready mejoran la tracción y minimizan los pinchazos
Elegida mejor bicicleta de montaña de 2022 por Pinkbike
“Con esta bicicleta puedes salir en busca de aventuras por senderos sinuosos, correr en una carrera de enduro al día siguiente o incluso dar unas vueltas en el bike park sin perder el ritmo ni un solo momento”.
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Producto elegido por los probadores: La mejor bicicleta de trail de recorrido medio
“La Fuel más resistente, versátil y capaz hasta la fecha, preparada de verdad para afrontar todo tipo de terrenos [...] Su nueva geometría la sitúa entre las mejores bicicletas de trail actuales [...] Totalmente preparada de serie para conquistar los senderos”.
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“Nuestra Trek favorita”
“La Fuel EX ha demostrado ser una escaladora siempre dispuesta. Ya sea para vadear raíces o superar baches con bordes cuadrados, la Fuel EX responde de maravilla. Una bicicleta de trail brutal desde que la sacas de la caja, independientemente de cuál sea tu estilo”.
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“La Fuel EX es una obra maestra”
“La Fuel EX devora los terrenos más complicados al tiempo que mantiene la capacidad de tracción de un 4x4 en los ascensos con mayor pendiente. He llegado a la conclusión de que una bicicleta con una geometría larga y estable y con recorrido medio tiene la combinación perfecta”.
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Producto elegido por los probadores
“Puede que el término 'todoterreno' esté un poco anticuado, pero no hay nada de anticuado en una bicicleta de montaña versátil que puede afrontar casi cualquier terreno [...] Ha sido una gozada poder probar la Fuel EX este verano”
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“Le encanta la velocidad, tanto en los ascensos como en los descensos”
“La Fuel EX es una bicicleta con gran capacidad de adaptación que se siente como en casa en una gran variedad de terrenos sin perder su auténtico carácter. Ciclistas de mundo, ya podéis regocijaros”.
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“Preparada para todo”
“La geometría de la Fuel EX está preparada prácticamente para todo. La tracción es brutal en los ascensos, y en los descensos responde con agilidad, suavizando las vibraciones del sendero”.
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Más opciones
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¿Qué generación es la más adecuada para ti?
Escoge la Fuel EX Gen 5 más ligera con 130/140 mm y mejores componentes a un precio competitivo, o la Fuel EX Gen 6 con 140/150 mm más robusta con mayor capacidad de ajuste.
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Accesorios compatibles con la Fuel EX
Ya sea para afrontar rock gardens o volar en los singletrack, aquí tienes los accesorios y el equipamiento que necesitas para que tu Fuel Ex esté siempre lista para todo.
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Manual de mantenimiento
¿Ha llegado el momento de sacar el potro de taller para hacer un poco de mantenimiento a tu bicicleta? A continuación encontrarás un desglose detallado de tu bicicleta con los códigos de las piezas, valores del par de apriete e instrucciones técnicas específicas de la plataforma.
Obtenlo aquí
Golden Heaven: Nothing but good vibes
Follow along as Casey Brown and Kirsten Van Horne let 'er rip from Golden to Kamloops on the new Fuel EX.
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Mejora sus tiempos en una semana
Para mejorar como ciclista de trail, la práctica hace al maestro. Echa un vistazo a los siete consejos que Christina Chappetta de Pinkbike te ofrece para conseguir mejorar tus tiempos y rodar con más confianza en muy poco tiempo.
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Características del producto
Compartimento interno
El compartimento interno del cuadro te permite transportar lo más esencial sin tener que utilizar una bolsa.
Active Braking Pivot
El Active Braking Pivot permite a nuestros ingenieros ajustar la forma en que la suspensión reacciona a las fuerzas de aceleración y frenada de forma independiente. Eso significa mucho más control cuando más se necesita.
Relajada o vertical, la elección es tuya
Instala cazoletas de dirección para ajustar el ángulo (que se venden por separado) para ajustar el tubo de dirección de 64,5 grados un grado más erguido o más relajado a tu gusto, sin afectar a tu altura del eje de pedalier.
Ajustar la suspensión para una respuesta completa
Ajustar el ángulo de dirección con un solo giro de tornillo. Rueda en la configuración Menos progresiva para una sensación de lujo, perfecta para senderos escarpados con baches. Cambia a Más progresivo cuando afrontes grandes retos y no quieras venirte abajo, o cuando quieras usar un amortiguador de muelle.
Vainas de tamaño específicas
Vainas de tamaño específico ofrecen un manejo equilibrado para mantener la conducción ágil para los ciclistas más pequeños y mejorar la tracción de la rueda delantera en las subidas para los ciclistas más altos.
Seriedad en la parte delantera, diversión atrás
¿Te apetece la conducción ágil de las ruedas de 27,5 pero no quieres sacrificar la velocidad de una 29er? No hay necesidad de elegir. La Fuel EX está lista para mullet, simplemente alza el Mino Link, lanza una horquilla de 160 mm y prepárate para la fiesta.
Shimano Deore
El Shimano Deore amplía las posibilidades de experimentar nuevas aventuras gracias a su amplio rango de desarrollos perfectos para los ascensos más empinados, los tramos más rápidos y para la diversión. Gracias a su suavidad, a la mejora en la estabilidad de la cadena y a la precisión del cambio, el sistema Deore mejora tu confianza y control en la montaña para que te puedas centrar en el sendero y disfrutar de tus salidas en bicicleta.
Equipamiento preparado para trail
Equipa tu Fuel EX Gen 6 con nuestros accesorios compatibles favoritos
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Casi te olvidas de los pedales
Esta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta. Los pedales planos son más versátiles, mientras que los pedales automáticos ofrecen más control y eficiencia.
Ver la guía
Calculadora de suspensiones
Esta calculadora de suspensiones te ayudará a optimizar los ajustes de tu suspensión para adecuarla a tu peso. Sigue los pasos para determinar la mejor configuración para ti.
Más información
Nuevo cuadro, nuevas posibilidades
El diseño de cuadro con visión de futuro abre posibilidades para los ciclistas que desean una personalización completa. Un tubo de sillín mayor te permite rodar con una tija telescópica más robusta y larga, mientras que una mayor compatibilidad de amortiguadores funciona bien con abundantes amortiguadores posventa, incluido de muelle.
Sistema Tubeless completo
Con las cubiertas y las llantas Tubeless Ready te resultará fácil olvidarte de las cámaras y obtendrás más tracción, además de reducir los pinchazos y el peso. Con los fondos de llanta, las válvulas y el sellante TLR incluidos, estarás listo para salir a rodar desde el primer momento.
Más información
Geometría ajustable Mino Link
Permite modificar 1/2° el ángulo del tubo de dirección y 10 mm la altura del eje de pedalier simplemente girando una tuerca. Sólo debes girar la bieleta para elegir entre una geometría relajada o más relajada, sin que esto afecte de forma negativa al rendimiento de la suspensión. Tecnología exclusiva de Trek.
Eje de centro roscado
El eje de pedalier roscado es más robusto que el pressfit. Aguanta las condiciones más adversas y su mantenimiento es más sencillo.
En protección
El protector del tubo diagonal atornillado de doble densidad de dos piezas protege de golpes de rocas y daños en el transporte, así como silencia todo el tiempo cada salida con un protector de vaina robusto.
Anclajes ISCG
Los anclajes International Standard Chain Guide permiten instalar y ajustar fácilmente el guía cadenas.
1de6
*Nota - las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indiquen por separado
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, almacenamiento interno, juego de dirección con ajuste de ángulo, geometría ajustable Mino Link, tarado de la suspensión ajustable, guiado de cables interno, bieleta rocker de magnesio, tubo de sillín de 34,9 mm, ISCG 05, línea de cadena de 55 mm, BSA 73, protector de tubo diagonal, protector para remontes, ABP, UDH, Boost 148, recorrido de 140 mm. |
|---|---|
| *Horquilla | Talla:
XS , S RockShox Recon Silver, muelle Solo Air, Motion Control, bloqueo, tubo de horquilla perfilado, avance de 46 mm, Boost110, Maxle Stealth, recorrido de 140 mm |
| Talla:
S , M , ML , L , XL , XXL RockShox Recon Silver, muelle Solo Air, Motion Control, bloqueo, tubo de horquilla perfilado, avance de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, recorrido de 150 mm | |
| Amortiguador | X-Fusion Pro 2, ajuste de 2 posiciones, 185 mm x 55 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla compatible | 160 mm |
| Buje delantero | Bontrager de aleación, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm |
|---|---|
| Buje trasero | Bontrager de aleación, rodamiento sellado, 6 tornillos, nucleo Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm |
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Llanta | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 32 orificios, válvula Presta |
| *Cubierta | Talla:
XS , S Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless Ready, aro de alambre, 60 tpi, 27,5x2,40" |
| Talla:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless Ready, aro de alambre, 60 tpi, 29x2,40" | |
| Pieza de la cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
| Fondo de llanta | Bontrager TLR |
| Tamaño máx. de la cubierta | Cuadro: 29x2,50" (XS y S: 27,5x2,50"), horquilla: ver fabricante |
| Maneta de cambio | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio | Shimano Deore M6100, caja larga |
| Pedalier | Shimano MT512, plato de 30T, línea de cadena de 55 mm, longitud de 170 mm |
| Eje de pedalier | Shimano BB-MT501 BSA |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x: Redondo 34D, ovalado 32D, mín. 28D |
| *Sillín | Talla:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm |
|---|---|
| Talla:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Verse Short, raíles de acero inoxidable | |
| *Tija de sillín | Talla:
XS , S TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 100 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 346 mm |
| Talla:
M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 150 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 454 mm | |
| Talla:
L , XL , XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 170 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 497 mm | |
| Manillar | Bontrager de aluminio, 31,8 mm, altura de 15 mm, anchura de 750 mm |
| Puños | Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon |
| *Potencia | Talla:
XS , S Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 grados, longitud 35 mm |
| Talla:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 50 mm | |
| Juego de dirección | Rodamiento de cartucho integrado, 1-1/8” superior, 1,5” inferior, compatible con cazoleta de ajuste de ángulo |
| Freno | Disco hidráulico Shimano, maneta MT201, pinza de freno MT200 |
| Disco de freno | Shimano RT56, 6 pernos, 180 mm |
| Tamaño del disco | Dimensiones máximas del rotor de freno - Cuadro: 203 mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla |
| Peso | M: 15,80 kg |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |
Nos reservamos el derecho a realizar cambios en la información del producto contenida en este sitio, en cualquier momento, sin previo aviso, incluso en relación con el equipamiento, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden ser sustituidas en cualquier momento, sin previo aviso. Los precios mostrados son precios minoristas recomendados por el fabricante.
El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
¿Cuál es tu altura?
Para medir tu altura, ponte de pie recto y descalzo con la espalda, los talones, los hombros y la cabeza tocando la pared. Mirando al frente, coloca un libro o algo recto sobre tu cabeza y apóyalo lentamente contra la pared. El elemento que utilices ha de estar paralelo al suelo. Marca el punto en el que la parte inferior del libro toca con la pared. La distancia desde el punto marcado hasta el suelo es tu altura.
¿Cuál es la longitud de tu pierna?
Cómo se mide: Ponte de pie descalzo con la espalda recta apoyada contra la pared. Coge un libro o algo rígido como una regla para colocarlo entre tus piernas y apoyarlo contra la pared. Con las dos manos, y asegurándote de que está nivelado, sujeta el libro o la regla hasta tocar la parte superior de la pierna, como si estuvieras sentado en un sillín. Mide la distancia desde el extremo superior del libro o la regla hasta el suelo para determinar la longitud de tu pierna. La longitud de pierna es una medida muy importante para determinar la talla de tu bicicleta, así que, asegúrate de medirla bien.
| Talla | Altura del ciclista | Pernera |
|---|---|---|
| XS |
145 - 155 cm 4'9" - 5'1" |
69 - 73 cm 27" - 29" |
| S |
155 - 165 cm 5'1" - 5'5" |
74 - 78 cm 29" - 31" |
| M |
165 - 176 cm 5'5" - 5'9" |
79 - 83 cm 31" - 33" |
| ML |
173 - 180 cm 5'8" - 5'11" |
81 - 86 cm 32" - 34" |
| L |
177 - 188 cm 5'10" - 6'2" |
84 - 89 cm 33" - 35" |
| XL |
188 - 195 cm 6'2" - 6'5" |
89 - 91 cm 35" - 36" |
| XXL |
195 - 203 cm 6'5" - 6'8" |
91 - 97 cm 36" - 38" |
Tabla de geometría dinámica
Selecciona el tamaño y tu ajuste preferido.
El punto de partida que se muestra para la geometría es la geometría de stock, tal y como llega. Ajusta la geometría según el terreno y el estilo de ciclismo utilizando las siguientes variables.
1. Seleccionar el ángulo del juego de dirección Para tener un ángulo más o menos pronunciado es necesario comprar la cazoleta del juego de dirección con ángulo.
2. Seleccionar la posición baja del Mino Link: El MinoLink es un regulador de geometría que eleva o baja el eje de pedalier y también hace que el tubo de dirección tenga un ángulo más o menos pronunciado.
3. Configuración de las ruedas
Serie: 29” delantera/trasera, horquilla de 150 mm
«Mullet»: 29” delantera/27,5” trasera, horquilla de 160 mm
* Solo puede utilizarse esta configuración en bicicletas con ruedas de 29 pulgadas
XS S 27.5 S 29 M ML L XL XXL
A | Tamaño de la rueda |
B | Alcance del cuadro Longitud paralela al suelo desde el centro del eje de pedalier hasta el centro del tubo de dirección. |
C | Tubo horizontal efectivo La distancia paralela al suelo desde el centro de la parte superior del tubo de dirección hasta la intersección del tubo del sillín efectivo. |
D | Tubo de sillín Desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo del sillín. |
E | Ángulo del tubo de sillín |
F | Ángulo efectivo del tubo del sillín El ángulo entre una línea paralela al suelo y una línea desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del sillín. La altura del sillín varía de forma proporcional según la talla. XS – 630 mm S – 665 mm M – 700 mm ML – 735 mm L – 770 mm XL – 800 mm XXL – 830 mm |
G | Altura del cuadro Distancia vertical desde el centro del eje de pedalier hasta una línea paralela al suelo en la parte superior del tubo de dirección |
H | Longitudes de los tubos de dirección |
I | Ángulo de la dirección |
J | Eje de la horquilla a corona |
K | Altura del eje de pedalier Altura desde el suelo hasta la parte inferior del eje de pedalier. |
L | Caída del eje de pedalier La diferencia de altura entre una línea paralela al suelo desde el eje trasero hasta el eje de pedalier. |
M | Longitud de la vaina Desde el centro del eje trasero hasta el centro del eje de pedalier. |
N | Distancia entre ejes Distancia en el suelo desde el eje trasero hasta el eje delantero. |
O | Standover Desde una línea imaginaria perpendicular al suelo 100 mm por delante del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo horizontal. |
P | Retroceso Distancia desde el eje de dirección hasta el eje delantero. |
Q | Trail La distancia en el suelo entre una línea vertical desde el centro del eje delantero y el eje de dirección. |
| XS | S 27.5 | S 29 | M | ML | L | XL | XXL | ||
A | Tamaño de la rueda | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
B | Alcance del cuadro Longitud paralela al suelo desde el centro del eje de pedalier hasta el centro del tubo de dirección. | 400.2 | 430.2 | 425.0 | 450.0 | 470.0 | 485.0 | 515.0 | 545.0 |
C | Tubo horizontal efectivo La distancia paralela al suelo desde el centro de la parte superior del tubo de dirección hasta la intersección del tubo del sillín efectivo. | 516.2 | 550.5 | 553.8 | 584.1 | 607.4 | 626.9 | 661.8 | 696.6 |
D | Tubo de sillín Desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo del sillín. | 360.0 | 380.0 | 380.0 | 410.0 | 420.0 | 435.0 | 470.0 | 500.0 |
E | Ángulo del tubo de sillín | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 |
F | Ángulo efectivo del tubo del sillín El ángulo entre una línea paralela al suelo y una línea desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del sillín. La altura del sillín varía de forma proporcional según la talla. XS – 630 mm S – 665 mm M – 700 mm ML – 735 mm L – 770 mm XL – 800 mm XXL – 830 mm | 78.6 | 78.2 | 78.6 | 78.2 | 77.5 | 77.2 | 76.6 | 76.0 |
G | Altura del cuadro Distancia vertical desde el centro del eje de pedalier hasta una línea paralela al suelo en la parte superior del tubo de dirección | 574.1 | 574.1 | 612.3 | 616.8 | 616.8 | 621.3 | 634.9 | 648.4 |
H | Longitudes de los tubos de dirección | 95.0 | 95.0 | 95.0 | 100.0 | 100.0 | 105.0 | 120.0 | 135.0 |
I | Ángulo de la dirección | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
J | Eje de la horquilla a corona | 533.0 | 533.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 |
K | Altura del eje de pedalier Altura desde el suelo hasta la parte inferior del eje de pedalier. | 332.0 | 332.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 |
L | Caída del eje de pedalier La diferencia de altura entre una línea paralela al suelo desde el eje trasero hasta el eje de pedalier. | 25.0 | 25.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 |
M | Longitud de la vaina Desde el centro del eje trasero hasta el centro del eje de pedalier. | 435.0 | 435.0 | 435.0 | 435.0 | 440.0 | 440.0 | 445.0 | 450.0 |
N | Distancia entre ejes Distancia en el suelo desde el eje trasero hasta el eje delantero. | 1144.8 | 1174.8 | 1185.9 | 1213.0 | 1233.1 | 1250.2 | 1286.7 | 1323.2 |
O | Standover Desde una línea imaginaria perpendicular al suelo 100 mm por delante del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo horizontal. | 716.8 | 723.8 | 736.8 | 736.8 | 741.8 | 747.8 | 766.8 | 773.8 |
P | Retroceso Distancia desde el eje de dirección hasta el eje delantero. | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 |
Q | Trail La distancia en el suelo entre una línea vertical desde el centro del eje delantero y el eje de dirección. | 121.6 | 121.6 | 129.2 | 129.2 | 129.2 | 129.3 | 129.3 | 129.3 |
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Tabla de geometría dinámica
Selecciona el tamaño y tu ajuste preferido.
El punto de partida que se muestra para la geometría es la geometría de stock, tal y como llega. Ajusta la geometría según el terreno y el estilo de ciclismo utilizando las siguientes variables.
1. Seleccionar el ángulo del juego de dirección Para tener un ángulo más o menos pronunciado es necesario comprar la cazoleta del juego de dirección con ángulo.
2. Seleccionar la posición baja del Mino Link: El MinoLink es un regulador de geometría que eleva o baja el eje de pedalier y también hace que el tubo de dirección tenga un ángulo más o menos pronunciado.
3. Configuración de las ruedas
Serie: 29” delantera/trasera, horquilla de 150 mm
«Mullet»: 29” delantera/27,5” trasera, horquilla de 160 mm
* Solo puede utilizarse esta configuración en bicicletas con ruedas de 29 pulgadas
XS S 27.5 S 29 M ML L XL XXL
A | Tamaño de la rueda |
B | Alcance del cuadro Longitud paralela al suelo desde el centro del eje de pedalier hasta el centro del tubo de dirección. |
C | Tubo horizontal efectivo La distancia paralela al suelo desde el centro de la parte superior del tubo de dirección hasta la intersección del tubo del sillín efectivo. |
D | Tubo de sillín Desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo del sillín. |
E | Ángulo del tubo de sillín |
F | Ángulo efectivo del tubo del sillín El ángulo entre una línea paralela al suelo y una línea desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del sillín. La altura del sillín varía de forma proporcional según la talla. XS – 630 mm S – 665 mm M – 700 mm ML – 735 mm L – 770 mm XL – 800 mm XXL – 830 mm |
G | Altura del cuadro Distancia vertical desde el centro del eje de pedalier hasta una línea paralela al suelo en la parte superior del tubo de dirección |
H | Longitudes de los tubos de dirección |
I | Ángulo de la dirección |
J | Eje de la horquilla a corona |
K | Altura del eje de pedalier Altura desde el suelo hasta la parte inferior del eje de pedalier. |
L | Caída del eje de pedalier La diferencia de altura entre una línea paralela al suelo desde el eje trasero hasta el eje de pedalier. |
M | Longitud de la vaina Desde el centro del eje trasero hasta el centro del eje de pedalier. |
N | Distancia entre ejes Distancia en el suelo desde el eje trasero hasta el eje delantero. |
O | Standover Desde una línea imaginaria perpendicular al suelo 100 mm por delante del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo horizontal. |
P | Retroceso Distancia desde el eje de dirección hasta el eje delantero. |
Q | Trail La distancia en el suelo entre una línea vertical desde el centro del eje delantero y el eje de dirección. |
| XS | S 27.5 | S 29 | M | ML | L | XL | XXL | ||
A | Tamaño de la rueda | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
B | Alcance del cuadro Longitud paralela al suelo desde el centro del eje de pedalier hasta el centro del tubo de dirección. | 400.2 | 430.2 | 425.0 | 450.0 | 470.0 | 485.0 | 515.0 | 545.0 |
C | Tubo horizontal efectivo La distancia paralela al suelo desde el centro de la parte superior del tubo de dirección hasta la intersección del tubo del sillín efectivo. | 516.2 | 550.5 | 553.8 | 584.1 | 607.4 | 626.9 | 661.8 | 696.6 |
D | Tubo de sillín Desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo del sillín. | 360.0 | 380.0 | 380.0 | 410.0 | 420.0 | 435.0 | 470.0 | 500.0 |
E | Ángulo del tubo de sillín | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 |
F | Ángulo efectivo del tubo del sillín El ángulo entre una línea paralela al suelo y una línea desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del sillín. La altura del sillín varía de forma proporcional según la talla. XS – 630 mm S – 665 mm M – 700 mm ML – 735 mm L – 770 mm XL – 800 mm XXL – 830 mm | 78.6 | 78.2 | 78.6 | 78.2 | 77.5 | 77.2 | 76.6 | 76.0 |
G | Altura del cuadro Distancia vertical desde el centro del eje de pedalier hasta una línea paralela al suelo en la parte superior del tubo de dirección | 574.1 | 574.1 | 612.3 | 616.8 | 616.8 | 621.3 | 634.9 | 648.4 |
H | Longitudes de los tubos de dirección | 95.0 | 95.0 | 95.0 | 100.0 | 100.0 | 105.0 | 120.0 | 135.0 |
I | Ángulo de la dirección | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
J | Eje de la horquilla a corona | 533.0 | 533.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 |
K | Altura del eje de pedalier Altura desde el suelo hasta la parte inferior del eje de pedalier. | 332.0 | 332.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 |
L | Caída del eje de pedalier La diferencia de altura entre una línea paralela al suelo desde el eje trasero hasta el eje de pedalier. | 25.0 | 25.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 |
M | Longitud de la vaina Desde el centro del eje trasero hasta el centro del eje de pedalier. | 435.0 | 435.0 | 435.0 | 435.0 | 440.0 | 440.0 | 445.0 | 450.0 |
N | Distancia entre ejes Distancia en el suelo desde el eje trasero hasta el eje delantero. | 1144.8 | 1174.8 | 1185.9 | 1213.0 | 1233.1 | 1250.2 | 1286.7 | 1323.2 |
O | Standover Desde una línea imaginaria perpendicular al suelo 100 mm por delante del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo horizontal. | 716.8 | 723.8 | 736.8 | 736.8 | 741.8 | 747.8 | 766.8 | 773.8 |
P | Retroceso Distancia desde el eje de dirección hasta el eje delantero. | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 |
Q | Trail La distancia en el suelo entre una línea vertical desde el centro del eje delantero y el eje de dirección. | 121.6 | 121.6 | 129.2 | 129.2 | 129.2 | 129.3 | 129.3 | 129.3 |
Tabla de geometría dinámica
Selecciona el tamaño y tu ajuste preferido.
El punto de partida que se muestra para la geometría es la geometría de stock, tal y como llega. Ajusta la geometría según el terreno y el estilo de ciclismo utilizando las siguientes variables.
1. Seleccionar el ángulo del juego de dirección Para tener un ángulo más o menos pronunciado es necesario comprar la cazoleta del juego de dirección con ángulo.
2. Seleccionar la posición baja del Mino Link: El MinoLink es un regulador de geometría que eleva o baja el eje de pedalier y también hace que el tubo de dirección tenga un ángulo más o menos pronunciado.
3. Configuración de las ruedas
Serie: 29” delantera/trasera, horquilla de 150 mm
«Mullet»: 29” delantera/27,5” trasera, horquilla de 160 mm
* Solo puede utilizarse esta configuración en bicicletas con ruedas de 29 pulgadas
XS
S 27.5
S 29
M
ML
L
XL
XXL
A
|
Tamaño de la rueda
|
B
|
Alcance del cuadro
Longitud paralela al suelo desde el centro del eje de pedalier hasta el centro del tubo de dirección. |
C
|
Tubo horizontal efectivo
La distancia paralela al suelo desde el centro de la parte superior del tubo de dirección hasta la intersección del tubo del sillín efectivo. |
D
|
Tubo de sillín
Desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo del sillín. |
E
|
Ángulo del tubo de sillín
|
F
|
Ángulo efectivo del tubo del sillín
El ángulo entre una línea paralela al suelo y una línea desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del sillín. La altura del sillín varía de forma proporcional según la talla. XS – 630 mm S – 665 mm M – 700 mm ML – 735 mm L – 770 mm XL – 800 mm XXL – 830 mm |
G
|
Altura del cuadro
Distancia vertical desde el centro del eje de pedalier hasta una línea paralela al suelo en la parte superior del tubo de dirección |
H
|
Longitudes de los tubos de dirección
|
I
|
Ángulo de la dirección
|
J
|
Eje de la horquilla a corona
|
K
|
Altura del eje de pedalier
Altura desde el suelo hasta la parte inferior del eje de pedalier. |
L
|
Caída del eje de pedalier
La diferencia de altura entre una línea paralela al suelo desde el eje trasero hasta el eje de pedalier. |
M
|
Longitud de la vaina
Desde el centro del eje trasero hasta el centro del eje de pedalier. |
N
|
Distancia entre ejes
Distancia en el suelo desde el eje trasero hasta el eje delantero. |
O
|
Standover
Desde una línea imaginaria perpendicular al suelo 100 mm por delante del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo horizontal. |
P
|
Retroceso
Distancia desde el eje de dirección hasta el eje delantero. |
Q
|
Trail
La distancia en el suelo entre una línea vertical desde el centro del eje delantero y el eje de dirección. |
| XS | S 27.5 | S 29 | M | ML | L | XL | XXL | ||
A
|
Tamaño de la rueda
|
27.5
|
27.5
|
29
|
29
|
29
|
29
|
29
|
29
|
B
|
Alcance del cuadro
Longitud paralela al suelo desde el centro del eje de pedalier hasta el centro del tubo de dirección. |
400.2
|
430.2
|
425.0
|
450.0
|
470.0
|
485.0
|
515.0
|
545.0
|
C
|
Tubo horizontal efectivo
La distancia paralela al suelo desde el centro de la parte superior del tubo de dirección hasta la intersección del tubo del sillín efectivo. |
516.2
|
550.5
|
553.8
|
584.1
|
607.4
|
626.9
|
661.8
|
696.6
|
D
|
Tubo de sillín
Desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo del sillín. |
360.0
|
380.0
|
380.0
|
410.0
|
420.0
|
435.0
|
470.0
|
500.0
|
E
|
Ángulo del tubo de sillín
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
F
|
Ángulo efectivo del tubo del sillín
El ángulo entre una línea paralela al suelo y una línea desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del sillín. La altura del sillín varía de forma proporcional según la talla. XS – 630 mm S – 665 mm M – 700 mm ML – 735 mm L – 770 mm XL – 800 mm XXL – 830 mm |
78.6
|
78.2
|
78.6
|
78.2
|
77.5
|
77.2
|
76.6
|
76.0
|
G
|
Altura del cuadro
Distancia vertical desde el centro del eje de pedalier hasta una línea paralela al suelo en la parte superior del tubo de dirección |
574.1
|
574.1
|
612.3
|
616.8
|
616.8
|
621.3
|
634.9
|
648.4
|
H
|
Longitudes de los tubos de dirección
|
95.0
|
95.0
|
95.0
|
100.0
|
100.0
|
105.0
|
120.0
|
135.0
|
I
|
Ángulo de la dirección
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
J
|
Eje de la horquilla a corona
|
533.0
|
533.0
|
561.0
|
561.0
|
561.0
|
561.0
|
561.0
|
561.0
|
K
|
Altura del eje de pedalier
Altura desde el suelo hasta la parte inferior del eje de pedalier. |
332.0
|
332.0
|
335.0
|
335.0
|
335.0
|
335.0
|
335.0
|
335.0
|
L
|
Caída del eje de pedalier
La diferencia de altura entre una línea paralela al suelo desde el eje trasero hasta el eje de pedalier. |
25.0
|
25.0
|
38.0
|
38.0
|
38.0
|
38.0
|
38.0
|
38.0
|
M
|
Longitud de la vaina
Desde el centro del eje trasero hasta el centro del eje de pedalier. |
435.0
|
435.0
|
435.0
|
435.0
|
440.0
|
440.0
|
445.0
|
450.0
|
N
|
Distancia entre ejes
Distancia en el suelo desde el eje trasero hasta el eje delantero. |
1144.8
|
1174.8
|
1185.9
|
1213.0
|
1233.1
|
1250.2
|
1286.7
|
1323.2
|
O
|
Standover
Desde una línea imaginaria perpendicular al suelo 100 mm por delante del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo horizontal. |
716.8
|
723.8
|
736.8
|
736.8
|
741.8
|
747.8
|
766.8
|
773.8
|
P
|
Retroceso
Distancia desde el eje de dirección hasta el eje delantero. |
44.0
|
44.0
|
44.0
|
44.0
|
44.0
|
44.0
|
44.0
|
44.0
|
Q
|
Trail
La distancia en el suelo entre una línea vertical desde el centro del eje delantero y el eje de dirección. |
121.6
|
121.6
|
129.2
|
129.2
|
129.2
|
129.3
|
129.3
|
129.3
|
Descargar resultados
Tabla de geometría dinámica
Selecciona el tamaño y tu ajuste preferido.
El punto de partida que se muestra para la geometría es la geometría de stock, tal y como llega. Ajusta la geometría según el terreno y el estilo de ciclismo utilizando las siguientes variables.
1. Seleccionar el ángulo del juego de dirección Para tener un ángulo más o menos pronunciado es necesario comprar la cazoleta del juego de dirección con ángulo.
2. Seleccionar la posición baja del Mino Link: El MinoLink es un regulador de geometría que eleva o baja el eje de pedalier y también hace que el tubo de dirección tenga un ángulo más o menos pronunciado.
3. Configuración de las ruedas
Serie: 29” delantera/trasera, horquilla de 150 mm
«Mullet»: 29” delantera/27,5” trasera, horquilla de 160 mm
* Solo puede utilizarse esta configuración en bicicletas con ruedas de 29 pulgadas
XS
S 27.5
S 29
M
ML
L
XL
XXL
A
|
Tamaño de la rueda
|
B
|
Alcance del cuadro
Longitud paralela al suelo desde el centro del eje de pedalier hasta el centro del tubo de dirección. |
C
|
Tubo horizontal efectivo
La distancia paralela al suelo desde el centro de la parte superior del tubo de dirección hasta la intersección del tubo del sillín efectivo. |
D
|
Tubo de sillín
Desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo del sillín. |
E
|
Ángulo del tubo de sillín
|
F
|
Ángulo efectivo del tubo del sillín
El ángulo entre una línea paralela al suelo y una línea desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del sillín. La altura del sillín varía de forma proporcional según la talla. XS – 630 mm S – 665 mm M – 700 mm ML – 735 mm L – 770 mm XL – 800 mm XXL – 830 mm |
G
|
Altura del cuadro
Distancia vertical desde el centro del eje de pedalier hasta una línea paralela al suelo en la parte superior del tubo de dirección |
H
|
Longitudes de los tubos de dirección
|
I
|
Ángulo de la dirección
|
J
|
Eje de la horquilla a corona
|
K
|
Altura del eje de pedalier
Altura desde el suelo hasta la parte inferior del eje de pedalier. |
L
|
Caída del eje de pedalier
La diferencia de altura entre una línea paralela al suelo desde el eje trasero hasta el eje de pedalier. |
M
|
Longitud de la vaina
Desde el centro del eje trasero hasta el centro del eje de pedalier. |
N
|
Distancia entre ejes
Distancia en el suelo desde el eje trasero hasta el eje delantero. |
O
|
Standover
Desde una línea imaginaria perpendicular al suelo 100 mm por delante del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo horizontal. |
P
|
Retroceso
Distancia desde el eje de dirección hasta el eje delantero. |
Q
|
Trail
La distancia en el suelo entre una línea vertical desde el centro del eje delantero y el eje de dirección. |
| XS | S 27.5 | S 29 | M | ML | L | XL | XXL | ||
A
|
Tamaño de la rueda
|
27.5
|
27.5
|
29
|
29
|
29
|
29
|
29
|
29
|
B
|
Alcance del cuadro
Longitud paralela al suelo desde el centro del eje de pedalier hasta el centro del tubo de dirección. |
400.2
|
430.2
|
425.0
|
450.0
|
470.0
|
485.0
|
515.0
|
545.0
|
C
|
Tubo horizontal efectivo
La distancia paralela al suelo desde el centro de la parte superior del tubo de dirección hasta la intersección del tubo del sillín efectivo. |
516.2
|
550.5
|
553.8
|
584.1
|
607.4
|
626.9
|
661.8
|
696.6
|
D
|
Tubo de sillín
Desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo del sillín. |
360.0
|
380.0
|
380.0
|
410.0
|
420.0
|
435.0
|
470.0
|
500.0
|
E
|
Ángulo del tubo de sillín
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
70.8
|
F
|
Ángulo efectivo del tubo del sillín
El ángulo entre una línea paralela al suelo y una línea desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del sillín. La altura del sillín varía de forma proporcional según la talla. XS – 630 mm S – 665 mm M – 700 mm ML – 735 mm L – 770 mm XL – 800 mm XXL – 830 mm |
78.6
|
78.2
|
78.6
|
78.2
|
77.5
|
77.2
|
76.6
|
76.0
|
G
|
Altura del cuadro
Distancia vertical desde el centro del eje de pedalier hasta una línea paralela al suelo en la parte superior del tubo de dirección |
574.1
|
574.1
|
612.3
|
616.8
|
616.8
|
621.3
|
634.9
|
648.4
|
H
|
Longitudes de los tubos de dirección
|
95.0
|
95.0
|
95.0
|
100.0
|
100.0
|
105.0
|
120.0
|
135.0
|
I
|
Ángulo de la dirección
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
64.5
|
J
|
Eje de la horquilla a corona
|
533.0
|
533.0
|
561.0
|
561.0
|
561.0
|
561.0
|
561.0
|
561.0
|
K
|
Altura del eje de pedalier
Altura desde el suelo hasta la parte inferior del eje de pedalier. |
332.0
|
332.0
|
335.0
|
335.0
|
335.0
|
335.0
|
335.0
|
335.0
|
L
|
Caída del eje de pedalier
La diferencia de altura entre una línea paralela al suelo desde el eje trasero hasta el eje de pedalier. |
25.0
|
25.0
|
38.0
|
38.0
|
38.0
|
38.0
|
38.0
|
38.0
|
M
|
Longitud de la vaina
Desde el centro del eje trasero hasta el centro del eje de pedalier. |
435.0
|
435.0
|
435.0
|
435.0
|
440.0
|
440.0
|
445.0
|
450.0
|
N
|
Distancia entre ejes
Distancia en el suelo desde el eje trasero hasta el eje delantero. |
1144.8
|
1174.8
|
1185.9
|
1213.0
|
1233.1
|
1250.2
|
1286.7
|
1323.2
|
O
|
Standover
Desde una línea imaginaria perpendicular al suelo 100 mm por delante del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo horizontal. |
716.8
|
723.8
|
736.8
|
736.8
|
741.8
|
747.8
|
766.8
|
773.8
|
P
|
Retroceso
Distancia desde el eje de dirección hasta el eje delantero. |
44.0
|
44.0
|
44.0
|
44.0
|
44.0
|
44.0
|
44.0
|
44.0
|
Q
|
Trail
La distancia en el suelo entre una línea vertical desde el centro del eje delantero y el eje de dirección. |
121.6
|
121.6
|
129.2
|
129.2
|
129.2
|
129.3
|
129.3
|
129.3
|
Fuel EX 5 Gen 6
Modelo 5297020
Referencias
- Preguntas frecuentes – Fuel EX Gen. 6 2023¡Vaya! Tu navegador está bloqueando este enlace
- Manual de mantenimiento: Fuel EX Gen 6¡Vaya! Tu navegador está bloqueando este enlace
- Geometría: Fuel EX Gen 6¡Vaya! Tu navegador está bloqueando este enlace
- Colección de accesorios: Fuel EX Gen 6¡Vaya! Tu navegador está bloqueando este enlace
- Guía - Compatibilidad con Blendr¡Vaya! Tu navegador está bloqueando este enlace
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Filtros
53 resultados Sku 5297020
- Tipo de producto
- Abrazadera del sillín
- Descripción
- Bontrager Seat Collar 39.7mm For MTBs with 34.9mm Seatposts
- Código
- 600926
- Código del fabricante
- NA
- Tipo de producto
- Amortiguador
- Descripción
- X-Fusion Pro 2, 2-position damper, 185mm x 55mm, X-Fusion Part Number 22-XRPTRLA-185-204
- Tipo de producto
- Bieleta de la suspensión
- Descripción
- Trek Rocker Link Fuel EX 29 2023 Magnesium, Paint Match Matte Dnister
- Código
- 5293659
- Código del fabricante
- 5270021
- Tipo de producto
- Bolsa
- Descripción
- Bontrager Bits Bag For Storage Door, Black
- Productos alternativos
- 5323565
- Tipo de producto
- Buje delantero
- Descripción
- Bontrager alloy, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
- Código
- Pieza fuera de stock; solo se muestra para consulta
- Productos alternativos
- Pieza fuera de stock; solo se muestra para consulta
- Tipo de producto
- Buje trasero
- Descripción
- Bontrager alloy, 6-bolt, Sealed Bearing, Boost148, 12mm thru axle
- Código
- Pieza fuera de stock; solo se muestra para consulta
- Productos alternativos
- Pieza fuera de stock; solo se muestra para consulta
- Tipo de producto
- Cadena
- Descripción
- Shimano Deore Chain. Item Number: M6100, 12-Speed, With Quick Link (Visit si.shimano.com for compatibility, manuals and exploded views)
- Código
- Contactar con el fabricante/distribuidor de componentes
- Productos alternativos
- Contactar con el fabricante/distribuidor de componentes
- Tipo de producto
- Caja
- Descripción
- Bontrager Right Side-Load Water Bottle Cage, Matte Black
- Tipo de producto
- Cambio
- Descripción
- Shimano Deore Derailleur Rear. Item Number: RD-M6100, 12-Speed, Direct Attachment, SGS Cage, Max 51T, Shadow Plus design. (Visit si.shimano.com for compatibility, manuals and exploded views)
- Código
- Contactar con el fabricante/distribuidor de componentes
- Productos alternativos
- Contactar con el fabricante/distribuidor de componentes
- Tipo de producto
- Carcasa del buje
- Descripción
- Micro Spline Freehub Body for MST-148 Hub
- Código
- W5255458
- Código del fabricante
- FH-904A
- Tipo de producto
- Cassette
- Descripción
- Shimano Deore Cassette. Item Number: CS-M6100, 12-Speed, 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51T. (Visit si.shimano.com for compatibility, manuals and exploded views)
- Código
- Contactar con el fabricante/distribuidor de componentes
- Productos alternativos
- Contactar con el fabricante/distribuidor de componentes
- Tipo de producto
- Cuadro
- Descripción
- Alpha Platinum Aluminum, internal storage, angle-adjust headset, Mino Link adjustable geometry, adjustable leverage rate, guided internal routing, magnesium rocker link, 34.9mm seat tube, ISCG 05, 55mm chainline, BSA 73, downtube guard, shuttle guard, ABP, UDH, Boost148, 140mm travel
- Productos alternativos
- 5279968