Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
Vê como o Rob Rides EMTB testa o sistema inteligente da nova Rail nos trilhos e fora deles e fica a saber porque gostou tanto que teve de comprar uma!
Ver vídeo“De facto, a forma como gere o equilíbrio de conformidade nos grandes impactos oferecendo ainda uma boa reação é realmente impressionante. Com a sua estrutura robusta, a base de rodas longa e o kit de montagem robusto, a Rail é capaz de funcionar como um jipe sobredimensionado a fazer algumas descidas muito complicadas [...] o motor Bosch Performance CX Line é outro componente essencial no desempenho versátil da Trek Rail. Com base na nossa experiência, este é o melhor motor de potência total que anda por aí.”
Leia mais“A minha primeira impressão da Rail 9.9 é como é parecida com um carro musculado americano de nova geração, com muita fibra de carbono e muitos sensores digitais integrados e, como sempre, mais potência que a sua antecessora [...] Se existe uma bicicleta preparada para tudo, é de certeza a nova geração da Trek Rail 9.9.”
Leia maisEra uma competição renhida, mas poucas se podiam comparar à Rail em todos os tipos de terreno. O sistema Bosch vai-te fazer subir qualquer trilho e a geometria está o mais próximo da perfeição que alguma vez vimos.
Leia mais"A Rail domina as descidas e suaviza as subidas… é tão potente quanto a Slash, mas com a sua própria assistência elétrica integrada."
Leia mais“Seja em trilhos mais abertos ou mais técnicos, ultrapassa com facilidade a concorrência como se estivesse em carris ao mesmo tempo que oferece muito conforto nos dias mais longos em cima do selim.”
Leia mais"Uma das melhores bicicletas versáteis no teste. Esta bicicleta com a aparência de um smoking simboliza classe e determinação, com uma grande vantagem: a duração da bateria."
Leia maisOpta pela Rail Gen 4 pelo minimalismo e compatibilidade do sistema inteligente, a Gen 3 pelo sistema inteligente com comandos visíveis no guiador ou a Gen 2 pelo sistema Bosch anterior que suaviza o impacto na tua carteira.
Mais informaçõesEstá na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Obtém-na aquiNo que diz respeito a tornares-te um melhor ciclista de trail, a prática leva à perfeição. Tens aqui sete dicas da Christina Chappetta da Pinkbike que te vão levar rapidamente a atingires recordes pessoais e pedalares com mais confiança.
Leia maisTudo o que precisas e nada do que é supérfluo
Saber comoA apenas uma semana de uma viagem de estrada pela Colúmbia Britânica, dois ciclistas de montanha da Trek decidiram pensar fora da caixa.
Ver vídeoO RIB é uma bateria e tampa composta por uma só peça, com um suporte integrado, que pode ser facilmente removido e instalado novamente no quadro sem a necessidade de ferramentas e sem preocupações. É a forma mais prática de remover a bateria para a transportar, guardar ou carregar mais facilmente.
O motor Bosch Performance Line CX estabelece a referência para o desempenho de bicicletas elétricas de montanha com até 85 Nm de binário e um modo eMTB inteligente com Extended Boost que ajusta automaticamente a intensidade da assistência em função do terreno.
O comando remoto LED do sistema inteligente Bosch permite que alteres com facilidade os modos de assistência, atives o modo caminhar ou ligues as luzes opcionais. Os LEDs luminosos são fáceis de ver em quaisquer condições de luminosidade e mostram o teu nível de bateria e modo de assistência num relance.
O sistema inteligente Bosch oferece uma bicicleta de montanha elétrica mais conectada do que nunca. O comando LED conecta-se à aplicação Bosch eBike Flow para que possas monitorizar a tua volta, ajustar configurações e realizar as atualizações de sistema. Além disso, a conectividade Bluetooth permite adicionar um monitor se quiseres ver os teus dados com mais facilidade.
O Active Braking Pivot permite que os nossos engenheiros ajustem a forma como a suspensão reage às forças de aceleração e travagem de forma independente. Isto significa que obténs um controlo mais confiante quando mais precisas.
A nova aplicação eBike Flow transforma a tua volta numa experiência personalizada. Utiliza-a para personalizar o comportamento de assistência do motor, para monitorizar as métricas das tuas voltas e integrar toda esta informação com aplicações como o Strava e o Apple Health. Dispõe mesmo de funcionalidades úteis como navegação e lembretes de manutenção.
O Shimano XT é o grupo de componentes de bicicleta de montanha original que já conquistou gerações de ciclistas de montanha de todo o mundo. Seja qual for o caminho ou a bicicleta, o XT é a solução para o ciclismo de montanha atual. Engrenagem fiável. Travagem superior. Manutenção intuitiva. O XT é a escolha ideal para obteres um desempenho elevado de confiança.
Os pedais são dois dos cinco pontos de contacto entre ti e a tua bicicleta, e embora esta bicicleta inclua um par, atualizares os pedais aumenta o controlo e a aderência e vai melhorar bastante as tuas voltas. Consulta o guia de pedais para encontrares os melhores pedais para o teu estilo de pedalar. Recomendamos os pedais de plataforma pela versatilidade e simplicidade.
Veja o guiaEste calculador de suspensão vai-te ajudar a otimizar as regulações da tua suspensão de acordo com o teu peso e estilo de condução. Basta seguir os passos para encontrares a melhor configuração para ti.
Mais informaçõesOs aros e os pneus Tubeless Ready facilitam que te livres das câmaras de ar para obteres melhor tração, menos furos e menos peso. Ficas pronto a pedalar desde logo com as fitas de aro, as válvulas e o selante TLR incluídos.
Mais informaçõesA maior bateria da Bosch para as tuas voltas mais longas. A PowerTube 750 oferece mais 20% de autonomia e um ciclo de vida longo.
Com o sensor de velocidade integrado tens menos uma preocupação. O sensor montado na escora inferior permanece protegido e o íman montado no cubo permanece fixo — diz adeus aos códigos de erro originados pelos sensores desalinhados.
Quanto maior, melhor. O espigão de selim de diâmetro oversized garante um maior suporte e resistência para o sistema telescópico de longo maior e permite peças internas mais robustas e duráveis que funcionam mais eficientemente.
Ajuste fino do ângulo do tubo dianteiro em 1/2° e a altura do movimento central até 10 mm com o simples giro de uma porca. Basta mover a articulação para escolher entre uma geometria mais ou menos relaxada, sem afetar negativamente o desempenho da suspensão. Uma exclusividade da Trek.
Quadro | Quadro principal em carbono OCLV Mountain, rolamento inferior do tubo da direção de 1.8”, compatível com Controlador de Sistema Bosch, Bateria Integrada Amovível (RIB), Knock Block 2.0, cabos internos, tubo do selim de 34.9 mm, elo basculante em magnésio, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, eixo passante de 12 mm, curso de 150 mm |
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Forqueta | RockShox Domain RC, mola DebonAir, amortecimento Motion Control, bloqueio, caixa de direção cónica sobredimensionada de 1.8”, offset de 44 mm, coroa sobredimensionada para eMTB, Boost110, eixo Maxle Stealth de 15 mm, curso de 160 mm |
Amortecedor | RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57.5 mm |
Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 170 mm (580 mm do eixo à coroa) |
Roda Dianteira | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm, 29" |
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Roda Traseira | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 parafusos, Boost148, eixo passante de 12 mm, 29" |
Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
Pneu | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready (TLR, compatíveis com pneus sem câmara de ar), revestimento Inner Strength, talão em aramida, 60 tpi, 29x2.50” |
Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
Fita de aro | Bontrager TLR |
Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29x2.6" Suspensão dianteira: Ver fabricante |
*Bateria |
Tamanho:
S Sistema inteligente Bosch PowerTube 625Wh |
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Tamanho:
M, L, XL Sistema inteligente Bosch PowerTube 750Wh |
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Carregador | Bosch standard, 4A, 230V, sistema inteligente |
Ciclocomputador | Comando LED do sistema inteligente Bosch |
Motor | Bosch Performance Line CX, sistema inteligente, corpo do motor em magnésio, 85 Nm |
Manípulo de mudanças | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
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Desviador traseiro | Shimano XT M8100, caixa longa |
Pedaleiro | E*thirteen E*spec Plus, comprimento 165 mm |
Cranque do pedaleiro | E*thirteen E*spec Plus, comprimento 160 mm |
Prato pedaleiro | E*thirteen E*spec, prato de alumínio de 34D, linha de corrente de 55 mm |
Cassete | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 velocidades |
Corrente | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
Pedal | VP-536 Plataforma de nylon |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 34D |
Selim | Bontrager Arvada, carris em aço, largura de 138 mm |
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*Espigão |
Tamanho:
S TranzX JD-YSP39, curso de 100 mm, sistema de cabos internos, 34.9 mm |
Tamanho:
M TranzX JD-YSP39, curso de 150 mm, sistema de cabos internos, 34.9 mm |
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Tamanho:
L, XL TranzX JD-YSP39, curso de 170 mm, sistema de cabos internos, 34.9 mm |
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Guiador | Bontrager Comp, alumínio, 31.8mm, elevação de 15 mm, largura de 780 mm |
Punhos | Bontrager XR Trail Comp, fixação de nylon |
Avanço | Bontrager Rhythm Comp, 31.8 mm, 0 graus, comprimento de 50 mm |
*Travão |
Tamanho:
S, M, L, XL Travões de disco hidráulicos de 4 pistões Shimano, manete M6100, pinça M6120 |
Tamanho:
S, M, L, XL SRAM Code R, travão de disco hidráulico de 4 pistões |
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*Rotor de travão |
Tamanho:
S, M, L, XL Shimano RT56, 6 parafusos, 160mm |
Tamanho:
S, M, L, XL SRAM CenterLine, 6 parafusos, borda arredondada, 200 mm |
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Conjunto de travões | SRAM Code R, travão de disco hidráulico de 4 pistões |
Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores - Quadro: 200mm, Forqueta: ver fabricante da forqueta |
Peso | M - 24.28 kg / 53.53 lbs (com selante TLR, sem câmaras de ar) |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |