Como escolher uma bicicleta de estrada – Bicicletas Trek

O que é uma bicicleta de estrada?

As bicicletas de estrada são concebidas para velocidade e eficiência, quer estejas a pedalar em estradas alcatroadas lisas, estradas secundárias de gravel ou algures entre uma coisa e outra. No entanto, existem algumas características chave como o guiador de estrada, o design ultraleve e os pneus finos, que diferenciam as bicicletas de estrada das suas primas de montanha.

Guiador de estrada

Os guiadores de estrada fornecem um design descendente para colocares as mãos nos capuchos, no topo ou nos drops. São ótimos para passeios mais longos ou mais rápidos, porque podes facilmente mudar a posicão do teu corpo para obteres mais conforto, potência ou aerodinâmica.

Pneus finos

Os pneus de estrada tradicionais são concebidos para rolarem rápido e curvarem agressivamente em estradas alcatroadas. Habitualmente estão disponíveis em dimensões até 28 mm e são combinados com bicicletas que têm uma geometria mais focada na competição.

As bicicletas de estrada com geometria descontraída e focada em endurance equipam pneus de maiores dimensões e podem acomodar pneus até 45 mm para maior conforto, tração e controlo em alcatrão, gravel e terra.

Que tipos de bicicletas de estrada existem?

As bicicletas de estrada enquadram-se habitualmente em quatro categorias: Competição, elétricas, gravel e triatlo — cada uma é projetada para te ajudar a alcançar os teus objetivos de maneiras diferentes. Ao escolheres uma bicicleta de estrada, vais querer considerar onde vais pedalar, quão montanhoso será o terreno e se queres o impulso extra da assistência elétrica.

As bicicletas de estrada de performance são concebidas para eficiência e velocidade, quer estejas a perseguir KOMS ou a participar nas competições mais difíceis do mundo.

Madone
Leve e aerodinâmica para estrada

A Madone é a derradeira bicicleta de competição ultraleve, ultra-aerodinâmica, concebida para cortar o vento e voar nas subidas, sem concessões.
– Formatos de tubos aero Full System Foil de uma ponta à outra para maior velocidade
– A aprimorada tecnologia IsoFlow reduz o peso, aumenta substancialmente o conforto e melhora a aerodinâmica
– Geometria de competição rápida/agressiva

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Émonda
A genuína bicicleta ultraleve para subidas

A Émonda é uma bicicleta de estrada leve concebida para desempenho incrível em percursos montanhosos e para subir as montanhas mais altas — e até está disponível em alumínio.
– Design ultraleve com subtis vantagens aerodinâmicas
– Geometria de competição rápida/agressiva
– Excelente para subir com facilidade nos dias de competição e liderar as voltas em pelotão

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Domane
Bicicleta de estrada de endurance

A Domane é uma bicicleta de endurance multi-superfície focada no conforto em passeios longos com todas as funcionalidades que precisas para pedalar em superfícies variadas.

– A Tecnologia IsoSpeed que suaviza a estrada permite-te pedalar mais rápido e por mais tempo em qualquer superfície, desde alcatrão liso a empedrados e gravel ligeiro
– Geometria confortável de endurance
– Excelente tanto para novos ciclistas de estrada como para profissionais experientes

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As bicicletas de estrada elétricas oferecem uma sensação natural de assistência que te permite andar mais rápido e ir mais longe do que alguma vez imaginaste possível.

Domane+

A Domane+ é uma bicicleta de estrada elétrica concebida para facilitar as subidas e levar o vento pelas costas sempre contigo.

– Perfeita para estradas alcatroadas ou gravel ligeiro
– Modelos com espaço para pneus até 38 mm (multi-superfície) ou 40 mm (gravel)
– Geometria confortável de endurance

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As bicicletas de gravel são verdadeiros “canivetes suíços” pois podem ser utilizadas em todos os tipos de superfícies, desde gravel a alcatrão e até mesmo trilhos ligeiros. Elas são concebidas com espaço para acomodar pneus maiores e mais estáveis e são feitas para a aventura com a sua capacidade de transportar toda uma gama de acessórios, como bolsas, porta-bagagens e guarda-lamas. E se tens dúvidas sobre se "as bicicletas de estrada podem fazer gravel?" não te esqueças de ver a Domane.

Checkpoint
Gravel quotidiano

A Checkpoint é uma bicicleta de gravel concebida para aventuras em estradas não pavimentadas, para explorares com amigos e para bikepacking.
– Espaço máximo para pneus de gravel até 50 mm (conforme medido)
– Muitos pontos de fixação para armazenar equipamento e hidratação
– Geometria Gravel Endurance que te mantém confortável e confiante nos caminhos e descidas de gravel

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Checkmate
Competição em gravel

A Checkmate é a nossa bicicleta de gravel mais leve e rápida, concebida para ocupar o lugar cimeiro das mais épicas competições deste desporto.
– Espaço para pneus de 45 mm (conforme medido)
– Formato de tubos aerodinâmicos Full System Foil, leve e rápido
– Carbono OCLV 800 Series Ultraleve
– Geometria Gravel Race que te mantém numa posição mais baixa e protegida do vento para um impulso aero ao mesmo tempo que oferece controlo para os percursos de gravel mais duros

Descobre a Checkmate Explora a Checkmate

Domane
Endurance multi-superfície

A Domane é uma bicicleta de endurance "multi-superfície" preparada para rolar em qualquer piso, desde alcatrão liso até estradas rurais e gravel ligeiro.

– Perfeita para estradas alcatroadas ou gravel ligeiro
– Espaço máximo para pneus multi-superfície de 38 mm
– Geometria confortável de endurance para voltas de dia inteiro

Vê a Domane Sabe mais

As bicicletas de triatlo são projetadas para estabelecer recordes pessoais, competir contra o relógio e para máxima eficiência nos eventos multi-desporto mais difíceis. São equipadas com funcionalidades específicas para triatlo como aerodinâmica otimizada para longas distâncias e armazenamento de alimentação para os dias de competição.

Speed Concept

A Speed Concept é uma bicicleta de triatlo que tem o objetivo de te preparar para o teu segmento mais rápida de sempre no percurso de triatlo.

– Projetada para te tornar mais rápido que nunca no teu próximo Ironman ou triatlo local
– Geometria rápida de triatlo com um ajuste totalmente personalizável específico para o ciclista
– Sistemas de hidratação e abastecimento perfeitamente integrados

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Carbono ou alumínio?

A construção e o material da tua bicicleta podem fazer uma grande diferença na sensação que tens ao pedalar. A Trek oferece opções tanto em carbono como em alumínio para a maioria das nossas bicicletas de estrada. E, dependendo de como gostas de pedalar, uma opção pode ser melhor para ti do que a outra.

Carbono OCLV Trek

A fibra de carbono é um material compósito que pode ser transformado em formas complexas e intrincadas e oferece flexibilidade aos designers de bicicletas para criarem bicicletas ultraleves. As bicicletas em fibra de carbono são habitualmente mais leves e permitem uma maior aerodinâmica e qualidade de condução. Habitualmente exigem muito mais perícia e precisão para serem produzidas e podem ser mais caras que as suas homólogas em alumínio.

Alumínio Alpha Trek

As bicicletas de estrada em alumínio da Trek são equipadas com tecnologia de elevado desempenho e partilham muitas das características com quadros de outros materiais. O Alumínio Alpha da Trek utiliza a tecnologia de solda invisível para uma aparência de alta qualidade, é super durável e oferece uma boa relação qualidade-preço para o ciclista que deseja uma bicicleta responsiva e acessível.

Escolher o nível de carbono ou alumínio
O que significam as letras após o nome da bicicleta?

Os quadros de carbono mais leves e premium que oferecemos para os nossos modelos. Os quadros SLR em Carbono OCLV 800 Series e 900 Series contam com tecnologia de ponta e são a escolha dos ciclistas profissionais.

O nosso Carbono OCLV 500 Series extremamente leve Esses quadros de estrada são um pouco mais pesados do que as versões SLR, mas ainda contam com funcionalidades de desempenho fantásticas numa oferta económica.

Os nossos quadros de alumínio Alpha 300 Series com melhor desempenho. São leves, apresentam tecnologia de topo como hidroformação e soldaduras invisíveis, com um preço muito em conta.

Os nossos quadros em Alumínio 100 Series de entrada de gama equilibram na perfeição a performance com a relação qualidade/preço. Eles têm funcionalidades inteligentes e ótimo aspeto, e destacam-se pela boa relação qualidade/preço.

Escolher a tua transmissão

Cada bicicleta de estrada Trek vem com uma combinação cuidadosamente selecionada de componentes (pedaleiro, mudanças, corrente e desviador) que é habitualmente conhecida como transmissão. Assim como os quadros de bicicleta, as transmissões vêm numa variedade de níveis. O nome de cada bicicleta de estrada inclui um número que indica o nível de transmissão que acompanha a bicicleta - 9 sendo o nível de desempenho mais alto e 2 sendo a nossa opção mais económica. Outra opção que podes ter em cada nível de transmissão é decidires entre SRAM e Shimano. Ambas as empresas produzem componentes incríveis para as nossas bicicletas que têm os seus próprios benefícios para se poderem adaptar melhor à tua forma de pedalar.

Nível 9

SHIMANO DURA-ACE Di2
O pináculo da tecnologia e da inovação em termos de ciclismo de estrada da Shimano, a transmissão eletrónica Dura-Ace Di2 de 12 velocidades é a mais rápida de sempre da Shimano. Cada componente foi refinado, concebido e afinado para te tornar mais rápido, tanto num sprint até à meta nos Campos Elísios ou a tentares um KOM numa subida local.

SRAM RED AXS
Com a transmissão RED AXS, estás sempre na mudança certa. A transmissão sem fios mais leve da SRAM oferece uma relação de mudanças mais ampla, uma progressão mais suave e uma lógica mais simples. A tecnologia AXS permite que personalizes facilmente os teus componentes diretamente no teu telemóvel. E o pedaleiro com medidor de potência dá-te acesso aos dados essenciais do treino. Verdadeira inovação, para verdadeiro progresso, para os ciclistas verdadeiramente focados no desempenho.

Nível 7

SRAM Force AXS
A transmissão mais precisa Force AXS. Escolhe entre as opções de potência integradas, vai mais longe com uma relação de mudanças inteligente e personaliza-a com a potência do AXS. Desfruta de manípulos renovados, um formato de capuchos mais elegante e a sensação consistente da potência de travagem hidráulica.

SHIMANO ULTEGRA Di2
A transmissão Ultegra vem equipada com funcionalidades inovadoras, como o circuito integrado sem fios exclusivo da Shimano, maior ergonomia e vantagens aerodinâmicas combinadas num pacote de 12 velocidades para garantir que tenhas a relação de mudanças necessária para onde quer que a estrada te leve.

SHIMANO GRX Di2
A transmissão SHIMANO GRX Di2 combina a velocidade e potência das mudanças eletrónicas com a robusta capacidade multi-superfície numa transmissão focada na aventura que se evidencia quando a estrada fica acidentada

Nível 6

SHIMANO 105 Di2
Partilhando a plataforma eletrónica Di2 herdada do DURA-ACE e com a ergonomia sofisticada do ULTEGRA, com relação de mudanças otimizada da SHIMANO 105 e com um sistema de travagem excecional, o grupo SHIMANO 105 Di2 oferece performance eletrónica a um preço acessível.

SRAM Rival AXS
A Rival AXS tem a tecnologia que os ciclistas modernos exigem: mudanças sem fios, relações de mudanças inovadoras, medição de potência integrada e conectividade AXS. Com ergonomia e travagem excepcionais e uma excelente gestão de corrente, este grupo pode levar-te a qualquer lugar.

Nível 5

SRAM Apex
Disponível com transmissão sem fios AXS ou uma transmissão mecânica tradicional, a SRAM Apex oferece amplitude da relação de mudanças, ótima para pedalar fora de estrada. O seu sistema 1x12 tem um desviador com embraiagem para manter a corrente no sítio mesmo quando as estradas são duras e os travões de disco hidráulicos oferecem potência de travagem incrível.

SHIMANO GRX
A transmissão SHIMANO GRX foi projetada de raiz para aventuras em gravel com a sua ergonomia específica para gravel, opções de engrenagem de mudanças otimizadas, fiabilidade robusta e um desviador mecânico silencioso e estável.

SHIMANO 105
A transmissão mecânica SHIMANO 105 permite que mais ciclistas do que nunca se dediquem ao ciclismo de estrada. É uma transmissão com ótima relação qualidade/preço que oferece uma opção acessível para permitir, motivar e inspirar ciclistas de todos os tipos.

Nível 4

Shimano Tiagra
TIAGRA é uma transmissão económica de 10 velocidades que combina um elevado desempenho de condução com a tecnologia das gamas de topo para uma engrenagem de mudanças mais intuitiva.

Nível 3

Shimano Sora
A SORA é a transmissão de 9 velocidades mais atraente e robusta da Shimano. É ótima para ciclistas recreativos ou de fitness devido ao seu design elegante e limpo.

Nível 2

Shimano Claris
CLARIS abrange uma ampla gama de utilizações e encontra-se em bicicletas de fitness, bicicletas de touring e bicicletas de estrada. Este transmissão durável e de baixa manutenção de 8 velocidades oferece uma relação ideal de mudanças para uma condução confortável.

Dica rápida: o nível da transmissão de cada bicicleta é indicado com um número após a indicação sobre se é em carbono ou alumínio.

Devo optar por uma transmissão eletrónica ou mecânica?

Transmissão eletrónica

A transmissão eletrónica proporciona uma experiência extremamente rápida e de alto desempenho. É precisa, durável e executa mudanças rápidas mesmo sob pressão. No entanto, esse benefício da velocidade vem com uma pequena desvantagem - vais necessitar de carregar a bateria de vez em quando.

Transmissão mecânica

As transmissões mecânicas oferecem fiabilidade com ótima relação qualidade/preço, facilidade de utilização e paz de espírito em cada volta. De fácil manutenção e sem teres que te preocupar com uma bateria descarregada quando estás pronto para sair, elas mantêm a tua transmissão simples de utilizar e sem preocupações.

Posso colocar pneus maiores na minha bicicleta de estrada ou de gravel?

Mas nem todos os pneus são compatíveis Todos os modelos das nossas bicicletas de estrada e de gravel vêm com a recomendação do tamanho máximo do pneu que se encontra nos detalhes de cada modelo de bicicleta.

Nos detalhes de cada modelo de bicicleta, podes encontrar a recomendação de tamanho máximo de pneu “como medido”. “Como medido”  significa medir a largura do pneu enquanto este está no aro e com a pressão recomendada. Recomendamos pelo menos 4 mm de espaço entre o pneu e o quadro para os modelos de estrada e 6 mm de espaço para os modelos de gravel. Este espaço é o que determina a nossa medida máxima de pneu recomendada.

A - medir a largura do pneu
B - medir o espaço superior
C - medir o espaço lateral

A Madone Gen 8, por exemplo, é compatível com pneus até 33 mm como medidos. Isso significa que a largura máxima recomendada do pneu (medida A) é 33 mm, que deve oferecer os 4 mm de espaço recomendado entre o pneu e o quadro (medidas B e C). 

Equipamento para estrada – os essenciais

Depois de encontrares a tua bicicleta de estrada perfeita, é altura de adicionares o equipamento essencial que qualquer ciclista precisa. Luzes dianteiras e traseiras e um capacete são extremamente importantes para ajudar a proteger a tua cabeça e a seres visto a qualquer hora do dia. Além disso, um porta-bidões e uns quantos bidões são obrigatórios para te manteres hidratado onde quer que pedales. Outros itens essenciais, como um kit de reparação de furos e uma câmara-de-ar de substituição, permitem-te continuar a pedalar mesmo que tenhas um furo e ferramentas como uma bomba de chão e um lubrificante de corrente ajudam a prolongar a vida útil dos teus componentes e a manter a pressão adequada nos pneus antes de cada volta.

Vestuário para estrada

O vestuário para estrada é concebido especificamente para que tenhas as melhores voltas possíveis. Os calções com ou sem alças para ciclismo com características como uma carneira integrada proporcionam conforto onde o teu corpo toca no selim. Materiais que absorvem o suor e bolsos nos jerseys ajudam a manter-te fresco e oferecem um local de acesso rápido para armazenares comida ou outros itens essenciais, como o teu telefone e o cartão multibanco. Os óculos de sol também são um ótimo complemento para qualquer kit de ciclismo, pois ajudam-te a ver a estrada à frente e a proteger os teus olhos do vento e do sol.