Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
Årets trailcykel 2022 enligt Mountainbiking UK
”När man ser cykeln på håll antar man lätt att det bara är ännu en downcountry-cykel… Det var inte förrän jag tog den över ett par hopp, dök utför en brant backe och svängde runt doseringarna på mina testbanor som jag insåg att Top Fuel faktiskt är en helt jävla brilliant stigcykel.”
Läs mer
"Enduros bästa downcountry-cykel 2022"
"Top Fuel 9.9 XX1 AXS fick högsta betyg i Enduros sammanställning av bästa downcountry-cykel, tack vare sitt rena utseende, sina praktiska detaljer och sin progressiva fjädring."
Läs mer
"Det här är en mycket, mycket bra cykel"
"Top Fuel är mycket kapabel utför, men den välproportionerade geometrin är bara halva hemligheten. Den har också en perfekt balans mellan grepp, spårsäkerhet och precision. Hela cykeln tycks uppmana dig att ge dig på saker snabbare och med bättre precision."
Läs mer
"De här grejerna äger"
"Nya Top Fuel är också mycket stabilare i svåra och snabba utförslöpor. Tack vare en längre reach och ett flackare styrhuvud har hjulbasen ökat med nästan 40 mm. Det är mycket, och det känns verkligt stabilt i höga hastigheter. Tillsammans med de stora däcken och den aktiva dämpningen är det här en riktigt gedigen liten stigcykel."
Läs merFler alternativ
Servicehandbok
Dags att ta fram mekstället för att göra lite underhåll? Nedan hittar du en detaljerad genomgång av din cykel med artikelnummer, åtdragningsmoment och plattformsspecifika tekniska instruktioner.
在这里购买Bli snabbare på stigen på en vecka
Om du vill bli en bättre stigcyklist är det träning och åter träning som gäller. Christina Chappetta från Pinkbike ger dig sju tips som får dig att sätta nya personbästa och åka med större självförtroende på nolltid.
Läs merSå här packar du inför alla typer av terrängcykling
Allt du behöver, varken mer eller mindre.
Så här gör duProduktegenskaper
Active Braking Pivot
Med Active Braking Pivot kan våra konstruktörer anpassa hur dämpningen ska reagera på accelerations- och bromskrafter oberoende av varandra. Därmed får du större kontroll när du behöver det som mest.
Snabbt, och med full kontroll
Med en slaglängd på 120 mm bak i kombination med progressiv stiggeometri är det här en snabb, responsiv cykel som inger förtroende när stigen blir stökig.
Problemfri vajerdragning
Invändig styrning för vajerdragningen gör Top Fuel tyst på stigen och lätt att underhålla.
Kommer min cykel att ha ett böjt överrör?
De mindre ramarna (XS och S) har ett böjt överrör. Det ger en lägre överrörshöjd som brukar uppskattas av kortare cyklister eftersom det är lättare att stå grensle över cykeln. Större ramar (M och större) har ett rakt överrör eftersom längre cyklister med långa ben inte brukar uppleva problem med överrörshöjden.
Shimano Deore
Shimano Deore ger ännu mer äventyr med ett bredare utbud av växlar att välja på för både branta backar, snabba utörslöpor och allt det roliga. Med tyst gång, stabil kedja och knivskarpa växlingar ger Deore den trygghet och självkänsla du behöver för att fokusera på stigen och njuta av fartvinden.
Du glömde nästan dina pedaler
Den här cykeln levereras utan pedaler eftersom du kommer att uppskatta cyklingen mer när du väljer ut dem själv. Utforska pedalguiden för att hitta de bästa pedalerna för din cykling. Välj platta pedaler för enkel mångsidighet eller klickpedaler för mountainbike om du vill ha kontroll och effektivitet.
Se vår guideFjädringsberäknaren
Använd fjädringsberäknaren för att optimera dämpningsinställningen efter din vikt. Följ nedanstående anvisningar för att på ett enkelt sätt hitta den bästa inställningen för dig.
Mer informationÖverdimensionerad 34,9 mm sänkbar sadelstolpe
Stort är bättre. Den stora sadelrörsdiametern ger bättre stöd och styrka för längre sänkbara sadelstolpar, och möjliggör robustare och hållbarare inre komponenter som reagerar snabbare.
ISCG-fästen
Standardiserade fästen gör det enkelt att montera och justera kedjeledaren.
Gängat vevlager
Gängade vevlager klarar otrevliga förhållanden, underlättar underhållet och är mer robusta än presspassade.
Knock Block
Knock Block skyddar ramen när olyckan är framme. Det gör att styret inte kan snurra runt hela vägen om du kraschar, vilket skyddar kablarna från att ryckas loss och spakarna från att slå i överröret.
Mer informationMino Link justerbar geometri
Finjustera styrhuvudets vinkel med 1/2 ° och vevlagrets höjd med upp till 10 mm. Att skruva på en mutter är allt som behövs. Genom att växla läge på Mino Link kan cyklisten välja att sänka geometrin olika mycket utan att det medför negativa effekter på dämpningen. Enbart hos Trek.
Mer information| Ram | Alpha Platinum Aluminum, inbyggd förvaring, koniskt styrhuvud, Knock Block 2.0, invändig och styrd vajerdragning, diagonalrörsskydd, pivotlänkage i magnesium, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm slaglängd |
|---|---|
| Gaffel | RockShox Recon Silver RL, Solo Air-luftfjädring, Motion Control-dämpare, Lockout, koniskt styrrör, 42 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 120 mm slaglängd |
| Stötdämpare | X-Fusion Pro 2, 2-lägesdämpare, 50 x 185 mm |
| Max kompatibel gaffelslaglängd | 130mm (541mm från axel till krona) |
| Framnav | Bontrager aluminium, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel |
|---|---|
| Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
| Fälg | Alex MD35, Tubeless Ready, 32 hål, 35 mm bredd, Presta-ventil |
| Ekrar | 14g rostfritt stål, svart |
| *Däck |
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager XT3 Elite, kanttråd, 60 tpi, 29 x 2,40" |
|
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager XR4 Team Issue, TLR, Inner Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,40" |
|
| *Däckdel |
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
|
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager TLR-ventil, 50 mm |
|
| Maximal däckstorlek | Ram: 29 x 2,50", Gaffel: Se tillverkare |
| Växelreglage | Shimano Deore M6100, 12-växlat |
|---|---|
| Bakväxel | Shimano Deore M6100, lång arm |
| *Vevparti |
Storlek:
S, M, ML, L Shimano MT512, 30T-krans, 55 mm kedjelinje, 170 mm längd |
|
Storlek:
XL, XXL Shimano MT512, 30T-krans, 55 mm kedjelinje, 175 mm längd |
|
| Vevlager | Shimano BB-MT501 BSA |
| *Kassett |
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed |
|
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Shimano Deore M6100 10–51, 12-delad |
|
| Kedja | Shimano Deore M6100, 12-vxl |
| Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 36T, oval - 34T, min: 28T |
| Sadel | Bontrager Arvada, stålrails, 138 mm bredd |
|---|---|
| *Sadelstolpe |
Storlek:
S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm slaglängd, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 346 mm längd |
|
Storlek:
M, ML TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm slaglängd, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 454 mm längd |
|
|
Storlek:
L, XL, XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm slaglängd, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 497 mm längd |
|
| *Styre |
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager Rhythm Comp, aluminium, 31,8 mm, 15 mm rise, 750 mm bredd |
|
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager aluminium, 31,8 mm, 15 mm rise, 750 mm bredd |
|
| Handtag | Bontrager XR Trail Comp, nylon, Lock-on |
| Styrstam | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 grader, 50 mm längd |
| Broms | Shimano MT200 hydraulisk skivbroms |
| *Bromsskiva |
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Shimano RT26, 6-bults, 180 mm |
|
Storlek:
S, M, ML, L, XL, XXL Shimano RT26, 6-bults, 160 mm |
|
| Bromsuppsättning | Shimano MT200 hydraulisk skivbroms |
| Bromsskivans storlek | Maxstorlekar för bromsskivor - Ram: 180mm, Gaffel: se gaffeltillverkaren |
| Vikt | M - 15,29 kg |
|---|---|
| Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 136 kg. |