Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
”En överlägsen gravelbike av tävlingsklass”
”Treks nya Checkpoint SLR 9 eTap är en utmärkt gravelbike för tävlingscyklister. Den är byggd med funktioner och geometri som slätar ut knaggliga grusvägar utan att styrningen känns svampig eller trög. Efter att ha cyklat på den i två månader kan jag bara säga att cykeln som utsågs till Årets cykel för 2021 av VeloNews har endast blivit bättre.”
Läs mer
4.5/5
”Det som Trek gör rätt med Checkpoint är följsamheten i styrningen, komforten, förvaringsalternativen och flexibiliteten i att kunna ändra cockpit eller drivlina. Omsorgen om detaljerna ... är välkommen och välmotiverad på en toppmodell.”
Läs mer
”En av de bästa gravelbike-cyklar som jag har provat”
”Nya Checkpoint är helt enkelt en underbar gravelbike. Den är snabbare och mer lättmanövrerad. Ett bra val för gruscyklister av idag.”
Läs mer
”Kapablare helt enkelt….snabbare på obanat underlag”
”Liksom andra cyklar med långt framparti är den uppgraderade Checkpoint tryggare och enklare att hantera offroad. Det märks inte minst i medelsvåra sluttningar och på löst underlag.”
Läs mer
”Progressiv geometri och förvaring i ramen”
”Trek har förbättrat Checkpoint-serien med en uppdaterad gravelbike i inte bara ett utan tre olika utföranden. Snabba tävlingscyklister, tuffa äventyrare och cyklister som bara vill ha en mångsidig cykel med allroundegenskaper, alla kan få det de söker.”
Läs merFler alternativ
Tillbehör till Checkpoint
För äventyr på grus eller asfalt, på välkända stigar eller bortom allfarvägarna – här är några tillbehör du behöver för att din Checkpoint alltid ska vara redo.
Köp nuServicehandbok
Dags att ta fram mekstället för att göra lite underhåll? Nedan hittar du en detaljerad genomgång av din cykel med artikelnummer, åtdragningsmoment och plattformsspecifika tekniska instruktioner.
在这里购买Din första guide till graveltävlingar
Oavsett om du tävlar för att vinna eller för att ha kul tillsammans med hundratals andra MTB-åkare, så är det lätt att komma igång med grustävlingar – det krävs bara lite planering.
Läs merProduktegenskaper
Ny progressiv geometri
Snabb och lättstyrd, men ändå stabil och kontrollerad i stökiga utförslöpor.
Däckutrymme
Det stora däckutrymmet medger tjocka däck (700x45 mm eller 27,5x2,1") som kan behövas när du tacklar grövre grus och terräng.
Massor av fästen
Integrerade fästen för ramväskor och skärmar gör det enkelt att ta med utrustning och vatten.
Glöm inte pedalerna
Den här cykeln levereras utan pedaler eftersom du kommer att uppskatta den mer när du väljer ut dem själv. Se pedalguiden för att hitta de bästa pedalerna för din cykling.
300 Series Alpha Aluminum
Treks förstklassiga aluminium är hydroformat till speciella rörformer som skapar en perfekt balans mellan styvhet och vikt.
Mer informationGrusanpassade däck
Bredare grusanpassade däck ger bättre grepp och stabilitet vid cykling på grusvägar och liknande.
Flat Mount-skivbroms
Helt nya Flat Mount-monterade skivbromsar är elegantare, lättare, mindre och renare än konventionella skivbromsar, samt ger överlägsen prestanda och stoppkraft under besvärliga förhållanden.
Tubeless Ready-fälgar
Bontrager TLR (Tubeless Ready) Road är det första helt integrerade slanglösa systemet för racerhjul. När du kör slanglöst med TLR kan du använda lägre däcktryck för bättre grepp och komfort utan att riskera klämpunkteringar.
Blendr-kompatibel styrstam
Med Bontragers Blendr stamteknik kan du fästa dina grejor direkt på styrstammen. Snyggt och maximalt användarvänligt.
| Vikt | 56 - 9.71 kg / 21.41 lbs (with TLR sealant, no tubes) |
|---|---|
| Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 125 kg. |
| Växelreglage | SRAM Apex, 12-växlat |
|---|---|
| Bakväxel | SRAM Apex XPLR, 44T max. kuggtänder |
| *Vevparti |
Storlek:
49 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 165 mm längd |
|
Storlek:
52 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 170 mm längd |
|
|
Storlek:
54, 56 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 172,5 mm längd |
|
|
Storlek:
58, 61 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 175 mm längd |
|
| Vevlager | SRAM DUB, T47-gänga, invändigt lager |
| Kassett | SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12-växlat |
| Kedja | SRAM Apex, 12-växlat |
| Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 44D (SRAM), 50D (Shimano), 2x: 50/34 |
| Framnav | Bontrager aluminium, kapslat lager, centerlockskiva, 100 x 12 mm genomgående axel |
|---|---|
| Framaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
| Baknav | Bontrager aluminium, kapslat lager, centerlockskiva, Shimano 11-delad frikrans, 142 x 12 mm genomgående axel |
| Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
| Fälg | Bontrager Paradigm, TLR, 24-håls, 21 mm bredd, Presta-ventil |
| Ekrar | 14g rostfritt stål, svart |
| Däck | Bontrager GR1 Team Issue, TLR, Inner Strength-kord, aramidkant, 120 tpi, 700 x 40 mm |
| Däckdel | Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
| Fälgband | Bontrager TLR |
| Maximal däckstorlek | Se servicehandboken |