Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
”Treks nya Checkpoint SLR 9 eTap är en utmärkt gravelbike för tävlingscyklister. Den är byggd med funktioner och geometri som slätar ut knaggliga grusvägar utan att styrningen känns svampig eller trög. Efter att ha cyklat på den i två månader kan jag bara säga att cykeln som utsågs till Årets cykel för 2021 av VeloNews har endast blivit bättre.”
Läs mer”Det som Trek gör rätt med Checkpoint är följsamheten i styrningen, komforten, förvaringsalternativen och flexibiliteten i att kunna ändra cockpit eller drivlina. Omsorgen om detaljerna ... är välkommen och välmotiverad på en toppmodell.”
Läs mer”Nya Checkpoint är helt enkelt en underbar gravelbike. Den är snabbare och mer lättmanövrerad. Ett bra val för gruscyklister av idag.”
Läs mer”Liksom andra cyklar med långt framparti är den uppgraderade Checkpoint tryggare och enklare att hantera offroad. Det märks inte minst i medelsvåra sluttningar och på löst underlag.”
Läs mer”Trek har förbättrat Checkpoint-serien med en uppdaterad gravelbike i inte bara ett utan tre olika utföranden. Snabba tävlingscyklister, tuffa äventyrare och cyklister som bara vill ha en mångsidig cykel med allroundegenskaper, alla kan få det de söker.”
Läs merFör äventyr på grus eller asfalt, på välkända stigar eller bortom allfarvägarna – här är några tillbehör du behöver för att din Checkpoint alltid ska vara redo.
Köp nuDags att ta fram mekstället för att göra lite underhåll? Nedan hittar du en detaljerad genomgång av din cykel med artikelnummer, åtdragningsmoment och plattformsspecifika tekniska instruktioner.
在这里购买Oavsett om du tävlar för att vinna eller för att ha kul tillsammans med hundratals andra MTB-åkare, så är det lätt att komma igång med grustävlingar – det krävs bara lite planering.
Läs merSnabb och lättstyrd, men ändå stabil och kontrollerad i stökiga utförslöpor.
Det stora däckutrymmet medger tjocka däck (700x45 mm eller 27,5x2,1") som kan behövas när du tacklar grövre grus och terräng.
Integrerade fästen för ramväskor och skärmar gör det enkelt att ta med utrustning och vatten.
Inbyggt förvaringsfack i diagonalröret för verktyg och annat nödvändigt.
Det dämpande IsoSpeed-länkaget med sin kontrollerade rekyl slukar tröttande stötar så att du inte behöver skumpa omkring.
Den här cykeln levereras utan pedaler eftersom du kommer att uppskatta den mer när du väljer ut dem själv. Se pedalguiden för att hitta de bästa pedalerna för din cykling.
500 Series OCLV är en fantastisk mix av låg vikt, styrka och styvhet, en perfekt kombination till Treks ramar med sina uppskattade och avancerade teknologier.
Mer informationMed Bontragers Blendr stamteknik kan du fästa dina grejor direkt på styrstammen. Snyggt och maximalt användarvänligt.
Bontrager TLR (Tubeless Ready) Road är det första helt integrerade slanglösa systemet för racerhjul. När du kör slanglöst med TLR kan du använda lägre däcktryck för bättre grepp och komfort utan att riskera klämpunkteringar.
Ibland kan det behövas lite extra skydd. Därför har vi utvecklat ett lätt och tåligt yttre skydd i polymerer, Carbon Armor. Det ger skydd när du vet att ramen kommer att få en del smällar.
Bredare grusanpassade däck ger bättre grepp och stabilitet vid cykling på grusvägar och liknande.
Helt nya Flat Mount-monterade skivbromsar är elegantare, lättare, mindre och renare än konventionella skivbromsar, samt ger överlägsen prestanda och stoppkraft under besvärliga förhållanden.
*Ram |
Storlek:
49 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, invändig vajerdragning, förvaring i diagonalröret, 3S-kedjehållare, T47-vevlager, pakethållar- och skärmfästen, integrerade ramfästen för väska, Flat Mount-skivbroms, kompatibel med droppersadelstolpe, 12 x 142 mm genomgående axel |
---|---|
Storlek:
52, 54, 56, 58, 61 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, invändig vajerdragning, förvaring i diagonalröret, 3S-kedjehållare, T47-vevlager, pakethållar- och skärmfästen, integrerade ramfästen för väska, Flat Mount-skivbroms, kompatibel med dropper post, 12 x 142 mm genomgående axel |
|
Gaffel | Trek Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
Vikt | 56 - 9,16 kg (med TLR-tätning, inga slangar) |
---|---|
Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt för cykel, cyklist och packning) är 125 kg. |
Batteri | SRAM eTap batterienhet (med laddare) |
---|
Växelreglage | SRAM Force AXS D2, 12-växlat |
---|---|
Bakväxel | SRAM Force XPLR AXS D2, 44T max. kuggtänder |
*Vevparti |
Storlek:
49 SRAM Force 1 D2, 40T, DUB, 165 mm längd |
Storlek:
52 SRAM Force 1 D2, 40T, DUB, 170 mm längd |
|
Storlek:
54, 56 SRAM Force 1 D2, 40T, DUB, 172,5 mm längd |
|
Storlek:
58, 61 SRAM Force 1 D2, 40T, DUB, 175 mm längd |
|
Vevlager | SRAM DUB, T47-gänga, invändigt lager |
Kassett | SRAM XG-1271, 10-44, 12-delad |
Kedja | SRAM Force, 12 speed |
Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 46T, 2x: 50/37 |
Framhjul | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, TLR, 25 mm fälgbredd, 100 x 12 mm genomgående axel |
---|---|
Bakhjul | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, TLR, 25 mm fälgbredd, 142 x 12 mm genomgående axel |
Framaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
Däck | Bontrager GR1 Team Issue, TLR, Inner Strength-kord, aramidkant, 120 tpi, 700 x 40 mm |
Däckdel | Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
Fälgband | Bontrager TLR |
Maximal däckstorlek | Se servicehandboken |
Väska | Bontrager BITS ramväska för invändig förvaring |
---|