Checkpoint SL Gen 3 FAQ

Où puis-je trouver des informations sur la boulonnerie, l’acheminement des câbles, la compatibilité des pièces, les valeurs min/max et les pièces de rechange ?

Veuillez consulter le manuel d’entretien. Ce document aborde toutes les questions fréquentes qui n’ont pas été traitées dans le manuel d’entretien ou sur les pages du produit.

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Quelles sont les différences entre ce cadre et celui du Checkpoint SL de la génération précédente ?

• Géométrie d’endurance revisitée pour adopter un reach plus court et plus haut, pour améliorer le confort, l’accessibilité et les capacités du vélo
• Rangement interne amélioré dans le tube diagonal, pour plus de volume, une trappe élargie et une nouvelle sacoche BITS
• Conserve les mêmes fixations sur le tube supérieur, le tube diagonal et la fourche, et pour les garde-boue et le porte-bagages arrière, que sur la génération précédente, mais aussi pour un porte-bagages avant
• Cadre optimisé pour accueillir des bidons plus volumineux, même avec la nouvelle sacoche Bontrager Adventure Half ou la sacoche Adventure Triangle accrochée au cadre
• Dégagement des pneus accru pour accueillir des pneus jusqu’à 50 mm (mesurés)
• Désormais compatible avec une fourche télescopique à débattement de 40 mm (sauf taille XS) Liste des modèles compatibles évalués :
  Rockshox Rudy/Rudy Ultimate, débattement de 30 ou 40 mm
  Fox 32 Taper-Cast, débattement de 40 mm
• Conserve la même technologie IsoSpeed que la génération précédente, mais avec des vis désormais visibles
• Patte de dérailleur universelle (UDH)
• Jeu de direction RCS
• Protection plus robuste de la base à l’arrière

Le système IsoSpeed est-il réglable ?

Non

Quelles sont les nouveautés au niveau du cintre ?

Les nouveaux Checkpoint SL 5 AXS et 6 AXS sont dotés d’un cintre GR Elite et le Checkpoint SL 7 AXS est doté du nouveau cintre GR Pro. Les deux nouveaux cintres ont été améliorés pour adopter une forme plus confortable et ergonomique au niveau des poignées. Les deux cintres sont désormais 6 cm plus large au bas des poignées qu’au niveau des cocottes, et présentent un drop de 120 mm et un flare de 15 degrés, le tout pour un meilleur contrôle sur les surfaces accidentées.

Le vélo est-il pourvu d’un rangement interne ?

Oui ! Le rangement interne a été amélioré et présente un volume agrandi pour accueillir les accessoires, ainsi qu’une trappe élargie pour les y faire passer.

Le vélo est-il compatible avec une tige de selle télescopique ?

Oui.

Est-il compatible avec des transmissions mécaniques ?

Oui.

Qu’est-ce que le jeu de direction RCS ? Quelles sont les potences compatibles avec ce vélo ?

Le nouveau jeu de direction RCS simplifie et standardise les pièces requises pour toutes les configurations de poste de pilotage sur tous les modèles et toutes les plateformes :

• RCS Race : À utiliser avec le nouveau cintre/potence RSL Aero (compris avec le Madone SLR de 8e gén. et Checkmate SLR)
• RCS Pro : À utiliser avec la potence Blendr RCS Pro actuelle (comprise avec le Madone SL de 8e gén.)
• RCS Universal : À utiliser avec les potences traditionnelles rondes

Les cadres de vélos de route et gravel de Trek conçus pour le jeu de direction RCS seront munis d’une coupelle de jeu de direction et d’entretoises conformes au type de potence (voir ci-dessus). Ainsi, vous saurez toujours exactement quelles pièces sont nécessaires pour échanger les postes de pilotage entre modèles ou plateformes qui sont équipés du jeu de direction RCS. Consultez les manuels d’entretien pour des informations supplémentaires et les numéros de pièces.

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Qu’est-ce que l’interface UDH ?

La patte de dérailleur universelle regroupe des milliers d’options de pattes de dérailleur dans l’industrie. UDH signifie « patte de dérailleur universelle » (en anglais : Universal Derailleur Hanger) : cette interface protège votre dérailleur contre les blocages de chaîne en pivotant vers l’arrière, et glisse légèrement en cas d’impact. Elle améliore les changements de vitesse, garantit un meilleur alignement et fonctionne avec toutes les transmissions. Vous pourrez en outre le remplacer facilement, et il est disponible partout.

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Le Checkpoint SL est-il disponible dans Project One ?

Non. Pour les vélos de route et de gravel, seuls les modèles SLR sont disponibles dans Project One.