Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
”Odotan nykyaikaisilta huippulaadukkailta ammattitason maantiepyöriltä todella paljon. On harvinaista, että pyörä ylittää odotukseni: Émonda SLR on yksi näistä harvoista pyöristä.”
Lue lisää”Päivitetty Emonda on uskomaton tehopakkaus – Trekillä on käsissään todellinen voittaja. Integroitu ohjaamo on toki mukava, mutta H1.5-istuvuus on se tekijä, mikä saa Emondan tuntumaan vakaammalta säilyttäen samalla edellisen Emondan aggressiivisuuden ja reagoivuuden. Yhdessä kevyen rakenteen, mukavan ajettavuuden ja aerodynaamisen muotoilun kanssa se nostaa Trekin parhaiten ylämäkiin soveltuvan pyörän erittäin hyvästä pyörästä erinomaiseksi.”
Lue lisää”Trek on tehnyt kokonaisuudessaan hyvää työtä Emondan päivittämisessä. Useille tärkeimmille osa-alueille on tehty merkittäviä päivityksiä tavalla, joka ei muuta sitä, mikä on tehnyt pyörästä niin suositun.”
Lue lisääOnko aika kaivaa korjausteline esiin pyöräsi huoltoa varten? Seuraavassa on yksityiskohtainen erittely pyörästäsi, ja se sisältää mm. osanumerot, kiristysmomenttiarvot ja mallikohtaiset tekniset ohjeet.
Osta täältäValojen ja huomiovaatteiden käyttö jokaisella ajokerralla auttaa sinua erottumaan liikenteessä.
LisätietojaTrek on paljon muutakin kuin maailman parhaiden polkupyörien ja pyöräiluvarusteiden valmistaja. Opi lisää kaikesta, mitä Trek tekee pyöräilyn turvallisuuden ja osallistamisen sekä muun hauskanpidon eteen.
Lue lisääNopeampi ylämäissä, nopeampi tasamaalla. Täysin uuden Émondan aerodynaaminen putkimuotoilu tuo ajoon suorituskykyedun kaikkialla. Lisäksi Émonda SLR:ssä on uusi virtaviivainen Aeolus RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin, joka parantaa pyörän etuosan aerodynaamista suorituskykyä.
Jokainen pyöräilijä – sukupuolesta, ruumiinrakenteesta, ajotyylistä tai ajotaidoista riippumatta – ansaitsee erinomaisen pyörän. Täysin uusi Émonda on varustettu kokokohtaisilla osilla, jotka sopivat loistavasti niin kilpapyöräilijöille kuin harrastajille sukupuolesta riippumatta.
Ultegra Di2 R8100 on Shimanon nerokkain voimansiirtoratkaisu, joka on täynnä innovatiivisia ja mullistavia ominaisuuksia. HYPERGLIDE+-teknologia takaa tarkan ja saumattoman vaihteiden vaihdon sekä ylös- että alaspäin jopa kovimmassakin käytössä. Uusi Di2-vaihtajajärjestelmä esittelee Shimanon eksklusiivisen langattoman, integroidun virtapiirin, ja 12-vaihteisen kasetin ansiosta ajokokemus ei jää kiinni varustelusta. Ergonomiaa ja aerodynaamiikkaa on paranneltu kaikilla mahdollisilla tavoilla, ja voit säätää voimansiirtoa haluamallasi tavalla Shimanon käyttäjäystävällisen E-Tube-sovelluksen avulla.
Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Suosittelemme lukkopolkimia niiden tarjoaman hallinnan ja tehokkuuden vuoksi.
500-sarjan OCLV-hiilikuidun keveyden, vahvuuden ja jäykkyyden tasapaino on ilmiömäinen, minkä vuoksi se soveltuu täydellisesti kehittyneisiin runkotekniikoihin, joista Trek-rungot erottuvat edukseen.
LisätietojaTrek-Segafredo-ammattilaistallien kanssa kehitetty H1.5-geometria asettaa ajajan aerodynaamisesti optimaaliseen kilpailuasentoon. Asento on täsmälleen ajajiemme haluama.
Leikkaamaton Ride Tuned -satulamastomme on suunniteltu ammattilaispyöräilyn vaatimuksiin. Se on kevyin ja mukavin vaihtoehto päivittäiseen ajoon riippumatta tien kunnosta tai ajamisen vaatimuksista.
Vankempi ja luottamusta herättävä takaläpiakselimme on noin 35 % jäykempi kuin avoin dropout-rakenne. Läpiakselia käyttävän kiekon vaihtaminen on nyt nopeaa ja vaivatonta dropouteissa olevien ohjaimien avulla.
Uudet Flat Mount -levyjarrut ovat tyylikkäämmät, kevyemmät, pienemmät ja siistimmät kuin perinteiset levyjarrut. Niiden suorituskyky ja pysäytysvoima on erinomainen vaikeissakin olosuhteissa.
Bontragerin Blendr-ohjainkannatinteknologian ansiosta voit kiinnittää tarvikkeesi tyylikkäästi ja kätevästi suoraan ohjainkannattimeen.
DuoTrap S (myydään erikseen) integroi Bluetooth®/ANT+ -sensorin runkoon. Voit pitää kirjaa reiteistäsi ja seurata kuntosi kasvamista ajotietokoneeltasi tai älypuhelimestasi ilman ulkoista sensoria. DuoTrap S toimii kaikkien yleisimpien langattomien ANT+-laitteiden kanssa, joita valmistavat mm. Bontrager, Garmin, PowerTap ja SRM.
Runko | Ultrakevyttä 500-sarjan OCLV-hiilikuitua, tarkkaan optimoitu Ride Tuned -putkirakenne, kartioitu emäputki, sisäinen vaijerireititys, DuoTrap S -yhteensopiva, flat mount -levyjarru, 142x12 mm:n läpiakseli |
---|---|
Haarukka | Émonda SL, täyshiilikuitua, kartioitu hiilikuituinen ohjainputki, sisäinen jarruvaijerien reititys, flat mount -levyjarru, 12x100 mm:n läpiakseli |
Etukiekko | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanneprofiilin korkeus 37 mm, 100 x 12 mm:n läpiakseli |
---|---|
Takakiekko | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, vanteen syvyys 37 mm, Shimanon 11-vaihteinen vapaaratas, 142x12 mm:n läpiakseli |
Etupikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
Takapikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
Rengas | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, reunalanka hiilikuitua, 170 tpi, 700 x 25 mm |
Renkaan osa | Bontrager TLR -tiivistysaine, 180 ml |
Vannenauha | Bontrager TLR |
Suurin rengaskoko | 28 mm |
Charger | Latausjohto mukana |
---|
Vaihtaja | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vaihdetta |
---|---|
Etuvaihtaja | Shimano Ultegra R8150 Di2, juotettu, down swing |
Takavaihtaja | Shimano Ultegra R8150 Di2, takarattaan enimmäiskoko 34 hammasta |
*Poljinkammet |
Koko:
47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, pituus 165 mm |
Koko:
50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, pituus 170 mm |
|
Koko:
54, 56, 58 Shimano Ultegra R8100, 52/36, pituus 172,5 mm |
|
Koko:
60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, pituus 175 mm |
|
Keskiö | Praxis, T47-standardin kierre, sisäiset laakerit |
Rataspakka | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vaihdetta |
Ketju | Shimano XT M8100, 12 vaihdetta |
Eturattaan enimmäiskoko | 1x: 50T, 2x: 53/39 |
Satula | Bontrager Aeolus Comp, teräskiskot, leveys 145 mm |
---|---|
*Satulatolppa |
Koko:
47, 50, 52, 54 Bontrager, hiilikuituinen satulamaston pää, offset 20 mm, lyhyt |
Koko:
56, 58, 60, 62 Bontrager, hiilikuituinen satulamaston pää, offset 20 mm, pitkä |
|
*Ohjaustanko |
Koko:
47, 50 Bontrager Pro VR-C, OCLV-hiilikuitua, 31,8 mm, Di2-vaijerireititys, ulottuvuus 100 mm, pudotus 124 mm, leveys 38 cm |
Koko:
52 Bontrager Pro VR-C, OCLV-hiilikuitua, 31,8 mm, Di2-vaijerireititys, ulottuvuus 100 mm, pudotus 124 mm, leveys 40cm |
|
Koko:
54, 56, 58 Bontrager Pro VR-C, OCLV-hiilikuitua, 31,8 mm, Di2-vaijerireititys, ulottuvuus 100 mm, pudotus 124 mm, leveys 42 cm |
|
Koko:
60, 62 Bontrager Pro VR-C, OCLV-hiilikuitua, 31,8 mm, Di2-vaijerireititys, ulottuvuus 100 mm, pudotus 124 mm, leveys 44 cm |
|
Tankonauha | Bontrager Supertack Perf -tankonauha |
*Ohjainkannatin |
Koko:
47 Trek RCS Pro, -7 astetta, pituus 70 mm |
Koko:
50 Trek RCS Pro, −7 astetta, pituus 80 mm |
|
Koko:
52, 54 Trek RCS Pro, −7 astetta, pituus 90 mm |
|
Koko:
56 Trek RCS Pro, −7 astetta, pituus 100 mm |
|
Koko:
58, 60, 62 Trek RCS Pro, −7 astetta, pituus 110 mm |
|
Jarru | Shimano Ultegra, hydraulinen levyjarru |
Jarrulevy | Shimano CL800, Center Lock -kiinnitys, 160 mm |
Levyn koko | Jarrulevyjen enimmäiskoot: 160 mm edessä ja takana |
Paino | 56 – 7,90 kg |
---|---|
Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg. |