Postaráme sa o teba. Bodka.
Naším poslaním je poskytnúť vám prvotriednu pohostinnosť zakaždým, keď nás navštívite online alebo v obchode. Vždy sme tu, aby sme vám pomohli. Tak to robí Trek.
TIME Najlepšie vynálezy roku 2023
„Fuel EXe si vďaka prirodzenej asistencii a nenápadnému vzhľadu vyslúžil prestížne miesto v zozname najlepších vynálezov roku 2023 časopisu TIME.“
Z časopisu TIME. © 2023 TIME USA LLC Všetky práva vyhradené. Použité na základe licencie.
Pinkbike označil TQ HPR-50 za Inováciu roka
„Táto malá harmonická prevodovka je zlatou baňou motorov pre elektrobicykle.“ Pozrite si, čo povedal o revolučnom motore v srdci Fuel EXe magazín Pinkbike.
Viac informácií
Najlepší všestranný
„Celkovo je Trek Fuel EXe bicykel, ktorý sa z hľadiska výkonu na trati umiestnil konzistentne dobre vo všetkých kategóriách. Robí všetko pekelne dobre a bol by to skvelý ľahký eBike pre tých, ktorí chcú mať stredne výkonný eMTB na zábavu na trase.“
Gear of the Year 2022
„Toto je prvýkrát, čo sa do môjho zoznamu Gear of the Year dostal e-bicykel [...] okrem toho, že je tichý, motor HPR50 sa pri šliapaní beží hladko. Asistencia nastupuje s jemnosťou, vďaka ktorej máte pocit, že ste mladšou, zdatnejšou verziou seba samého s vetrom v chrbte.“
Viac informácií
Výber editora
„Nenápadný, tichý asistent je tak akurát, aby ste mali pocit, že jazdíte na skutočnom horskom bicykli, ale stúpania sú menej náročné. Nechápte ma zle, mám rád dobré vysokovýkonné horské elektrobicykle, ale zapáčil sa mi aj tento bicykel. Riadenie bicykla Fuel EX je zadané, a toto je len vylepšená verzia. Testoval som špičkový model, ale, našťastie, existujú aj modely za strednú cenu, ktoré sa vyhýbajú niektorým z modelov s AirWiz (ardy) bez toho, aby sa vzdali čohokoľvek z toho, čo robí tento bicykel skvelým.“
Viac informácií
„Nič sa mu nepribližuje“
„Jednoducho povedané, keď si vytvárate obraz o zážitku z horského bicykla ako celku, nič sa k Fuel EXe ani len nepribližuje.“
Viac informácií
„Zrejme to bude ten najvýznamnejší bicykel, aký bol uvedený v tomto desaťročí“
„Trek Fuel EXe je bicykel (či už elektro alebo nie), na ktorý čakalo veľa ľudí... Odstraňuje niekoľko posledných problémov, ktoré mal zástup e-zvedavcov.“
Viac informácií
"Jeden z najlepších horských bicyklov – s motorom či bez – na akých som kedy jazdil.“
"Fuel EXe je tak harmonický stroj, že som sa s ním veľmi rýchlo zžil a netrvalo dlho, kým som sa do tohto bicykla zamiloval... občas som skutočne zabudol, že sedím na e-biku... je to najprirodzenejší motor, na akom som doteraz jazdil."
Viac informácií
4.5/5
„Musíme to pomenovať tak, ako to vidíme, a Trek Fuel EXe práve zdvihol latku horských e-bikov.“
Viac informácií
„Wow“
„Prvý dojem bolo jednohlasné 'Wow.' Toto je jeden z mála prípadov, kedy bicykel prekonáva očakávania.“
Viac informácií
„Je to rozhodne obrovský skok pre horské e-bicykle“
„Niekedy sa stane, že ma ohromí niečo nové a lesklé, a to je aj prípad modelu Trek Fuel Exe... dokonca by som ho mohol nazvať inžinierskym zázrakom.“
Viac informáciíViac možností
Servisná príručka
Je čas vytiahnuť servisný stojan a pustiť sa do údržby? Nižšie nájdete podrobný popis vášho bicykla s číslami dielov, hodnotami krútiaceho momentu a technickými pokynmi špecifickými pre jednotlivé platformy.
Köp härČo si so sebou zobrať na trail?
Všetko, čo potrebujete (a všetko nepotrebné nechajte doma).
Naučte sa ako na toStačí jeden týždeň a na trailoch budete rýchlejší
Ak sa chcete neustále zlepšovať v jazde na trailoch, nezabúdajte, že dokonalosť dosiahnete len praxou. Christina Chappetta z portálu Pinkbike vám dá sedem rád, ako môžete za krátky čas zlepšiť svoje osobné rekordy a jazdiť s väčšou sebadôverou.
Viac informáciíVlastnosti produktu
TQ-HPR50 – malý, tichý, výkonný
Motor TQ-HPR50 je mimoriadne efektívny s úžasným pomerom výkonu a hmotnosti. Väčšina motorov používa ozubené kolesá a remene, ktoré zaberajú miesto a môžu vydávať hluk, alebo sa poškodiť. TQ-HPR50 využíva harmonický prevod s kolíkovým krúžkom, ktorý je malý, mimoriadne tichý a poskytuje neuveriteľne prirodzený pocit.
Predlžovač dojazdu
Doprajte si o 40 % dlhší dojazd s voliteľnou 160 Wh externou batériou. Zmestí sa do štandardného držiaka na fľašu s vodou a nevyžaduje komplikované zapojenie alebo špeciálne držiaky.
Pripojiť, prispôsobiť, vypočítať
Aplikácia Trek Central sa bez problémov pripojí k vášmu bicyklu, aby ste si mohli prispôsobiť motor, sledovať aktivitu a využiť ďalšie spôsoby analýzy a prispôsobenia jazdy. Dokonca získate navigačné funkcie a výpočty dojazdu v reálnom čase.
Odnímateľná batéria
360 Wh batéria vám poskytne energiu na 2-5 hodín. Je skrytá v dolnej rámovej rúrke, ale stále sa dá ľahko vybrať pre pohodlnejšie nabíjanie.
Shimano XT
Shimano XT je originálna sada pre horské bicykle, ktorej dôverujú generácie horských cyklistov po celom svete. Bez ohľadu na trail alebo kde jazdíte, XT je dnes vaše riešenie pre horskú cyklistiku. Spoľahlivé radenie. Prvotriedne brzdenie. Intuitívna údržba. XT je vysokovýkonný pracant, na ktorého sa môžete spoľahnúť.
Takmer ste zabudli na pedále
Tento bicykel sa nedodáva s pedálmi, pretože sa vám bude jazdiť lepšie, ak si ich vyberiete sami. Pozrite si sprievodcu pedálmi, aby ste našli tie najvhodnejšie pre váš štýl jazdy. Siahnite po plochých pedáloch pre jednoduchú všestrannosť alebo si vyberte nášľapné MTB pedále, ak túžite po lepšej ovládateľnosti a účinnosti.
Zobraziť príručkuKalkulačka odpruženia
Táto kalkulačka odpruženia vám pomôže optimalizovať nastavenie odpruženia pre vašu jazdnú hmotnosť.Jednoducho postupujte podľa týchto krokov a nájdite si to najlepšie nastavenie.
Viac informáciíKompletný bezdušový systém
Vďaka ráfikom a plášťom pripraveným na bezdušové použitie sa môžete ľahko zbaviť duší, takže získate lepšiu trakciu, menej defektov a nižšiu hmotnosť.S priloženými pásmi na ráfiky TLR, ventilmi a tesniacou hmotou ste pripravení na jazdu hneď po vybalení z krabice.
Viac informáciíIntegrovaný displej
Displej bicykla Fuel EX sa jednoducho používa a je chránený v hornej rúrke. Okamžite skontrolujete úroveň asistenta, dojazd, rýchlosť a ďalšie.
Elegantné a jednoduché diaľkové ovládanie
Prepínajte medzi režimami asistenta alebo zapnite funkciu asistent chôdze pomocou ergonomického diaľkového ovládania s nízkym profilom.
Jednoduchšie vnútorné vedenie
Integrované kanály v ráme uľahčujú vedenie brzdovej hadičky, káblov a laniek s plášťami sedlovky a prehadzovačky, takže dosiahnete jasné bezproblémové nastavenie.
Zadný náboj Rapid Drive 108
Vďaka 108 bodom záberu poskytuje Rapid Drive takmer okamžitú akceleráciu namiesto ťažkopádneho oneskorenia pri zošliapnutí pedálov.Získate plynulý, okamžitý výkon, ktorý vám umožní vyraziť do zákrut a prekonať nerovnosti.A tento dodatočný záber pedálov zvyšuje kontrolu, ktorá môže mať pri zdolávaní náročných stúpaní zásadný význam.
Teleskopická sedlovka 34,9 mm
Väčšie je lepšie.Zväčšený priemer sedlovej trubky poskytuje väčšiu oporu a pevnosť pre sedlovky s dlhším zdvihom a umožňuje použitie robustnejších a odolnejších vnútorných častí, ktoré pracujú rýchlejšie.
Nastaviteľná geometria Mino Link
Jednoduchým otočením matice doladíte uhol hlavovej trubky o 1/2° a výšku BB až o 10 mm. Stačí preklopiť spojovací článok a vybrať si medzi voľnou a voľnejšou geometriou bez negatívneho vplyvu na výkon odpruženia. Exkluzívne od Treku.
| Rám | Rám pre horské bicykle z karbónu OCLV, odnímateľná batéria, vnútorné vedenie káblov, zliatinové vahadlo, sedlová rúrka s priemerom 34,9 mm, úchyt na horné vodidlo reťaze, reťazová linka 55 mm, technológia Mino Link, ABP, Boost148, UDH, zdvih 140 mm |
|---|---|
| Vidlica | Fox Rhythm 36, pneumatická pružina Float EVOL, tlmič GRIP, kužeľovité riadenie, odstup 44 mm, Boost110, os Kabolt 15 mm, zdvih 150 mm |
| Tlmič | Fox Performance Float X, dvojpolohový tlmič, 205 mm x 60 mm |
| Max. kompatibilný zdvih vidlice | 160 mm |
| Predné koleso | Bontrager Line Comp 30, pripravené na bezdušové použitie Tubeless Ready, 6 skrutiek, Boost110, pevná os 15 mm, 29" |
|---|---|
| Zadné koleso | Bontrager Line Comp 30, pripravené na bezdušové použitie Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 skrutiek, Boost148, pevná os 12 mm, 29" |
| Zadná oska | Bontrager, pevná os Switch, odnímateľná páčka |
| Plášť | Bontrager XR5 Team Issue, pripravené na bezdušové pneumatiky, plášť Inner Strength, aramidové lôžko, 60 tpi, 29 x 2,50“ |
| Časť pneumatiky | Tmel Bontrager TLR, 6 oz |
| Ráfikový pás | Bontrager TLR |
| Max. veľkosť pneumatiky | Rám: 29 x 2,50", Vidlica:Pozri výrobca |
| Batéria | TQ 360 Wh |
|---|---|
| Nabíjačka | Nabíjačka TQ 4 A |
| Počítač | LED displej TQ s rozhraním Bluetooth a pripojením ANT+ |
| Motor | TQ-HPR50, 50 Nm, maximálny trvalý menovitý výkon 250 W, špičkový výkon 300 W |
| Radiaca páčka | Shimano SLX M7100, 12 rychlostí |
|---|---|
| Zadná prehadzovačka | Shimano XT M8100, dlhá klietka |
| Kľuka | E*thirteen E*spec Plus, dĺžka 165 mm |
| Kľukové rameno | E*thirteen E*spec Plus, dĺžka 170 mm |
| Krúžok reťaze | E*thirteen E*spec, krúžok zo zliatiny 32T, línia reťaze 55 mm |
| Kazeta | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 rýchlostí |
| Reťaz | Shimano SLX M7100, 12 rychlostí |
| Max. veľkosť prevodníka | 1x: 34T, min 30T |
| Sedlo | Bontrager Arvada, austenitické lyžiny, šírka 138 mm |
|---|---|
| *Sedlovka |
Veľkosť:
S TranzX JD-YSP39, zdvih 100 mm, vnútorné vedenie, 34,9 mm |
|
Veľkosť:
M TranzX JD-YSP39, zdvih 150 mm, vnútorné vedenie, 34,9 mm |
|
|
Veľkosť:
L, XL TranzX JD-YSP39, zdvih 170 mm, vnútorné vedenie, 34,9 mm |
|
| Riadidlá | Bontrager Line, zliatina, 35 mm, zvýšenie 27,5 mm, šírka 780 mm |
| Gripy | Bontrager XR Trail Elite, nylonové, uzamykacie |
| Predstavec | Bontrager Elite, 35 mm, 0 stupňov, dĺžka 45 mm |
| Brzda | Hydraulický kotúč Shimano so 4 piestami, páka M6100, strmeň M6120 |
| *Brzdový rotor |
Veľkosť:
S, M, L, XL SRAM CenterLine, 6-skrutiek, zaoblený okraj, 200 mm |
|
Veľkosť:
S, M, L, XL Shimano RT66, 6 skrutiek, 203 mm |
|
| Sada bŕzd | Hydraulický kotúč SRAM Code R so 4 piestami |
| Veľkosť brzdového kotúča | Max veľkosti brzdového rotora - Rám: 203mm, Vidlica: pozri výrobca vidlice |
| Hmotnosť | M - 19.05 kg / 42 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
|---|---|
| Hmotnostný limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |