Postaráme sa o teba. Bodka.
Naším poslaním je poskytnúť vám prvotriednu pohostinnosť zakaždým, keď nás navštívite online alebo v obchode. Vždy sme tu, aby sme vám pomohli. Tak to robí Trek.
Naše vůbec nejrychlejší kola
Kola Aeolus RSL nabízejí novou dimenzi rychlosti. Využití 3D modelů v procesu iterativního designu nám umožnilo přesněji pracovat s každičkým gramem odporu, ve všech směrech, ve všech rovinách a napříč všemi aspekty kola a pláště. A to není vše. Optimalizovali jsme i valivý odpor a zvolili jsme větší 23mm vnitřní šířku ráfku, díky níž jsou kola rychlejší.
„Stúpanie a zostup s kolesom Aelous RSL 51s je ako jazda s oveľa ľahším kolesom.“
Viac informáciíÚplným prepracovaním nášho dizajnérskeho procesu pre Aeolus RSL sme sa posunuli ďaleko za hranice marginálnych prírastkov rýchlosti. Aktiváciou 3D CFD modelov v našej iteračnej spätnej väzbe a zahrnutím viacerých premenných, ktoré ovplyvňujú rýchlosť, sa nám podarilo lepšie replikovať reálne podmienky a vyrobiť kolesá, ktoré nie sú len rýchlejšie, ale predstavujú v rýchlosti skutočný prelom.
Kolesá Aeolus RSL nie sú len rýchlejšie, ale zároveň vám dodajú efektívnosť a zredukujú plytvanie energiou. Okrem toho ponúkajú vyššiu stabilitu a vyšší súlad pneumatík, takže sa môžete sústrediť na to, na čom záleží: objaviť svoje najrýchlejšie ja.
Vnútorná dĺžka kolesa Aeolus RSL 23 mm poskytuje lepšie aerodynamické prepojenie s pneumatikou a umožňuje rýchlejšie rolovanie. Tento dizajn vám tak isto dovolí jazdiť na nižšom tlaku v pneumatikách, vďaka čomu bude jazda hladšia, rýchlejšia a menej únavná.
Aerodynamicky rýchlejšie tvary ráfika a profil kolesa/plášťa, ktoré preukázateľne znižujú valivý odpor, zásadne zvyšujú úsporu wattov. Jazdcovi ako je Mads Pedersen, z tímu Trek-Segafredo, môžu kolesá Aeolus RSL ušetriť vo finálovom šprinte 34 wattov oproti predchádzajúcim kolesám Aeolus s podobnou hĺbkou.
OCLV Carbon na úrovni RSL je najľahší a najsilnejší dostupný model a umožňuje nám vytvárať najrýchlejší tvary ráfikov, aké môžeme.
S ráfikmi Bontrager TLR môžete ľahko nastaviť bezdušovú sadu alebo použiť systém pások na ráfik pre čo najľahší nastavenie.
Dušové pneumatiky bokom! Toto je najrýchlejší dostupný systém kolesa a pneumatiky. Presne na takýchto kolesách preteká tím Trek-Segafredo, a využíva náskok pred konkurenciou.
Úplne nové ľahšie voľnobežné náboje Ratchet EXP sú skonštruované s osvedčenými integrovanými prvkami DT Swiss 240s pre konzistentný chod a plynulý a rýchly pohyb.
Karbónová kolesá môžu odľahčiť vašu jazdu a zlepšiť váš výkon - a keď pôjdete na Bontrager, vaše investície bude chránená. Všetky karbonové kolesá Bontrager sú kryté doživotnou zárukou pre pôvodného majiteľa.
Viac informáciíNa každou sadu karbonových kol poskytujeme záruku v rámci věrnostního programu na karbonová kola Carbon Care. V případě nepravděpodobného poškození karbonových kol Bontrager během prvních dvou let vlastnictví vám kola opravíme či vyměníme zcela zdarma.
Pokud z nějakého důvodu nebudete se zakoupeným zbožím Trek nebo Bontrager spokojeni, můžete ho do 30 dnů vrátit v místě nákupu (budete potřebovat originál účtenky), kde vám ho vyměníme nebo vám vrátíme peníze. Považujte to za 30denní zkušební období.
Viac informáciíVeľkosť | Front, Not applicable | Rear, Shimano HG 10/11-speed |
---|---|---|
FT/RR/PR | Predné | Zadné |
Priemer | 700C | 700C |
Typ | Pripravené bezdušové (TLR)/ráfik | Pripravené bezdušové (TLR)/ráfik |
Kompatibilita kazety | Neplatné | Shimano HG 10/11-speed |
Šírka náboja | 100 mm | 142 mm |
Otvory | 24 | 24 |
Spájanie | 14/17/14 | 14/17/14 |
Prierez | Lopatkové | Lopatkové |
Typ brzdy | Kotúč so stredovým zámkom | Kotúč so stredovým zámkom |
Príloha | Priečna os | Priečna os |
Typ zamykania vsuvek | Zlatinové zaistenie | Zlatinové zaistenie |
Ventil | Presta | Presta |
Hub engagement (rear) | Neplatné | 36 |
Rim width (inner) | 23 mm | 23 mm |
Rim depth | 51 mm | 51 mm |
ISO 5775-2 compliant | Nie | Nie |
Materál ráfika | Uhlík | Uhlík |
Hmotnosť | 645g | 765g |