Postaráme sa o teba. Bodka.
Naším poslaním je poskytnúť vám prvotriednu pohostinnosť zakaždým, keď nás navštívite online alebo v obchode. Vždy sme tu, aby sme vám pomohli. Tak to robí Trek.
Naše vůbec nejrychlejší kola
Kola Aeolus RSL nabízejí novou dimenzi rychlosti. Využití 3D modelů v procesu iterativního designu nám umožnilo přesněji pracovat s každičkým gramem odporu, ve všech směrech, ve všech rovinách a napříč všemi aspekty kola a pláště. A to není vše. Optimalizovali jsme i valivý odpor a zvolili jsme větší 23mm vnitřní šířku ráfku, díky níž jsou kola rychlejší.
Úplným prepracovaním nášho dizajnérskeho procesu pre Aeolus RSL sme sa posunuli ďaleko za hranice marginálnych prírastkov rýchlosti. Aktiváciou 3D CFD modelov v našej iteračnej spätnej väzbe a zahrnutím viacerých premenných, ktoré ovplyvňujú rýchlosť, sa nám podarilo lepšie replikovať reálne podmienky a vyrobiť kolesá, ktoré nie sú len rýchlejšie, ale predstavujú v rýchlosti skutočný prelom.
Kolesá Aeolus RSL nie sú len rýchlejšie, ale zároveň vám dodajú efektívnosť a zredukujú plytvanie energiou. Okrem toho ponúkajú vyššiu stabilitu a vyšší súlad pneumatík, takže sa môžete sústrediť na to, na čom záleží: objaviť svoje najrýchlejšie ja.
Vnútorná dĺžka kolesa Aeolus RSL 23 mm poskytuje lepšie aerodynamické prepojenie s pneumatikou a umožňuje rýchlejšie rolovanie. Tento dizajn vám tak isto dovolí jazdiť na nižšom tlaku v pneumatikách, vďaka čomu bude jazda hladšia, rýchlejšia a menej únavná.
Aerodynamicky rýchlejšie tvary ráfika a profil kolesa/plášťa, ktoré preukázateľne znižujú valivý odpor, zásadne zvyšujú úsporu wattov. Jazdcovi ako je Mads Pedersen, z tímu Trek-Segafredo, môžu kolesá Aeolus RSL ušetriť vo finálovom šprinte 34 wattov oproti predchádzajúcim kolesám Aeolus s podobnou hĺbkou.
OCLV Carbon na úrovni RSL je najľahší a najsilnejší dostupný model a umožňuje nám vytvárať najrýchlejší tvary ráfikov, aké môžeme.
S ráfikmi Bontrager TLR môžete ľahko nastaviť bezdušovú sadu alebo použiť systém pások na ráfik pre čo najľahší nastavenie.
Dušové pneumatiky bokom! Toto je najrýchlejší dostupný systém kolesa a pneumatiky. Presne na takýchto kolesách preteká tím Trek-Segafredo, a využíva náskok pred konkurenciou.
Úplne nové ľahšie voľnobežné náboje Ratchet EXP sú skonštruované s osvedčenými integrovanými prvkami DT Swiss 240s pre konzistentný chod a plynulý a rýchly pohyb.
Karbónová kolesá môžu odľahčiť vašu jazdu a zlepšiť váš výkon - a keď pôjdete na Bontrager, vaše investície bude chránená. Všetky karbonové kolesá Bontrager sú kryté doživotnou zárukou pre pôvodného majiteľa.
Viac informáciíNa každou sadu karbonových kol poskytujeme záruku v rámci věrnostního programu na karbonová kola Carbon Care. V případě nepravděpodobného poškození karbonových kol Bontrager během prvních dvou let vlastnictví vám kola opravíme či vyměníme zcela zdarma.
Pokud z nějakého důvodu nebudete se zakoupeným zbožím Trek nebo Bontrager spokojeni, můžete ho do 30 dnů vrátit v místě nákupu (budete potřebovat originál účtenky), kde vám ho vyměníme nebo vám vrátíme peníze. Považujte to za 30denní zkušební období.
Viac informáciíVeľkosť | Front, Not applicable | Rear, Shimano HG 10/11-speed |
---|---|---|
FT/RR/PR | Predné | Zadné |
Priemer | 700C | 700C |
Typ | Pripravené bezdušové (TLR)/ráfik | Pripravené bezdušové (TLR)/ráfik |
Kompatibilita kazety | Neplatné | Shimano HG 10/11-speed |
Šírka náboja | 100 mm | 142 mm |
Otvory | 24 | 24 |
Spájanie | 14/17/14 | 14/17/14 |
Prierez | Lopatkové | Lopatkové |
Typ brzdy | Kotúč so stredovým zámkom | Kotúč so stredovým zámkom |
Príloha | Priečna os | Priečna os |
Typ zamykania vsuvek | Zlatinové zaistenie | Zlatinové zaistenie |
Ventil | Presta | Presta |
Hub engagement (rear) | Neplatné | 36 |
Rim width (inner) | 23 mm | 23 mm |
Rim depth | 75 mm | 75 mm |
ISO 5775-2 compliant | Nie | Nie |
Materál ráfika | Uhlík | Uhlík |
Hmotnosť | 765g | 880g |