Alles wat leuk is aan racefietsen, en niets wat niet leuk is
Geen limieten meer en altijd rugwind bij je met de nieuwe Domane+ SLR.
Met zijn revolutionaire verhouding tussen lichtgewicht en high-speed trapondersteuning biedt de Domane+ SLR naast profpeloton-snelheid ook een profpeloton-rijervaring. Het is een e-racer die eruit ziet, klinkt en voelt als een traditionele racefiets, maar hij geeft je wel een natuurlijk aanvoelend duwtje in de rug als het bergop gaat of als het in de groep supersnel gaat. Of als je verre bestemmingen opzoekt.
Trek er dus maar op uit, en pak dat extra ommetje maar. Met de Domane+ SLR heb je altijd ruimte over voor meer kilometers, meer snelheid en meer fietsplezier.
Pure snelheid. Geen limieten.
Ondersteuning
Totaal gewicht
~13 kg*
*gewicht varieert per model.
Zie de modelpagina voor het juiste gewicht.
Rijbereik
~96 km
~145 km met Range Extender*
*in Eco-modus. Afhankelijk van route, rijder en terrein.
Geluid
0,15 tu
Tonaliteitseenheden - nauwelijks waarneembaar
“Echt een heel nieuw fenomeen voor racefietsers."
- BikeRumor
“Alsof je steeds een duwtje krijgt of voelt dat je een heel, heel erg goede dag hebt."
- CyclingTips
"Als elektrische racefietsen zoveel mogelijk moeten lijken op traditionele racefietsen om algemeen geaccepteerd te worden, dan heeft Trek veel vooruitgang geboekt."
- Cycling Weekly
"Een zeer gestroomlijnde, lichte e-racefiets”
- VeloNews
Meer dan wat je ziet
Ware kracht komt van binnenuit Verborgen achter het kettingblad en compact geïntegreerd in het Domane+ SLR-frame zit de HPR50 harmonische pin-ring-aandrijving van TQ. De Q-factor is hierbij hetzelfde als bij een niet-elektrische racefiets en dat levert extra comfort op in vergelijking met andere e-bikes. De krachtige maar compacte 360 Wh accu maakt een kleinere onderbuis mogelijk dan gebruikelijk, en alles bij elkaar levert dat een slanke, fraaie fiets op die niets weg heeft van een e-bike. De motor is niet alleen kleiner dan gewoonlijk, maar ook stiller. Omdat hij minder bewegende onderdelen heeft, is hij bovendien duurzamer.
Ontdek de HPR50Verbluffend licht, fabelachtig snel
Bij de meeste e-racers moet je kiezen tussen lichtgewicht of snel. De Domane+ SLR dwingt je niet tot een keuze, want hij heeft het allebei: hij is 13 kg licht en tot 45 km/u snel.
Lichtgewicht carbon
Onder andere dankzij 800 Series OCLV Carbon is de Domane+ SLR onze lichtste e-racefiets tot nu toe.
Stilletjes krachtig
Eén van de prettigste dingen aan fietsen is het moment waarop je de rest van de wereld even vergeet. Het moment waarop je alleen nog maar geniet van de vrijheid, van het zoemen van rubber op asfalt en van het gestage ritme van je ademhaling. Het verbazingwekkend stille en onopvallende e-systeem van de Domane+ SLR produceert geen storende geluiden, zodat je met je aandacht volledig bij de omgeving of bij je fietsmaten kunt zijn.
Geluidssterkte
De geluidssterkte wordt gemeten in dB(A) en geeft de totale hoeveelheid geluid aan.
Het TQ-systeem is 1,5x stiller dan een gangbare krachtige e-bikemotor. Dat betekent in de praktijk dat het motorgeluid je eigenlijk niet opvalt.
Tonaliteit (geluidswaarneming)
Bij metingen aan geluid gaat het niet alleen om decibellen. Het geluid van een kabbelende rivier of ruisende bomen klinkt bij metingen best hard, maar het leidt ons niet af van waar we mee bezig zijn. Een en ander heeft te maken met de zogenaamde tonaliteit.
Tonaliteit is eenvoudig gesteld de mate waarin een geluid als doordringend en storend wordt ervaren. Denk bijvoorbeeld aan het verschil tussen knerpend grind onder je banden of een piepende remschijf.
Cadans en tonaliteit
Tonaliteit wordt gemeten in tonaliteitseenheden, afgekort tot tu. Geluiden van minder dan 0,1 tu zijn niet waarneembaar voor het menselijk oor, terwijl geluiden van 0,4 tu of meer als storend en vervelend worden ervaren.
De Domane+ SLR-motor is ingeregeld op een tonaliteit van gemiddeld 0,15 tu. Dat is 3,5x minder hoorbaar dan de tonaliteit van andere e-bikemotoren.
De vermelde gegevens voor het TQ-systeem zijn verzameld in een geluidsstudio met behulp van een gekalibreerde B&K 4966-h-041 microfoon en een Siemens SCADAS dataverzamelingseenheid op een akoestisch geïsoleerde Wahoo Kickr-trainer met een weerstand van 300 watt en de fiets in maximale ondersteuningsmodus. De microfoon stond op 1 meter zijwaartse afstand van de trapas en op 1,7 meter boven de vloer (hoofdhoogte) en had een bemonsteringsfrequentie (sample rate) van 51.200 Hz. De tonaliteit werd berekend met Siemens Testlab Neo software volgens de ECMA-74:2019 standaard.
Een e-bike voor overal
Alle Domane+ SLR-modellen hebben ruimte voor banden tot 40 mm breed en comfortverhogende IsoSpeed achteraan. Van asfalt naar gravel en weer terug is dus geen probleem!
Asfalt? Yes!
Liever strak asfalt dan losse steentjes? De Domane+ SLR Shimano-modellen hebben snelrollende 32 mm racebanden en een traditionele 2x-aandrijflijn.
Gravel? Graag!
Zin in onverharde avonturen? De Domane+ SLR SRAM-modellen hebben specifieke gravel-onderdelen, zoals 40 mm brede banden en een 1x-aandrijflijn.
Snelle ritten onder handbereik
Wissel soepeltjes tussen drie standen van natuurlijk aanvoelende ondersteuning via de onopvallend bij de shifters gemonteerde bedieningsknoppen.
Ingenieuze integratie
Op het fraai in de bovenbuis geïntegreerde display lees je de actuele snelheid, het rijbereik en de accustatus af.
Trek Central e-bike app
De Trek Central-app
Alles binnen handbereik
Gebruik de Trek Central-app om de rij-instellingen naar wens aan te passen voor een optimaal rijbereik, om een mooie route te plannen en om je activiteiten op te slaan.
Veelgestelde vragen Trek Central e-bike appBekijk je data
De activiteiten-tracking registreert je rijtijd, de afgelegde afstand, de verbrande calorieën en het stroomverbruik.
Afgestemd op jou
Dankzij drie naar eigen wens aanpasbare motorinstellingen kun je jouw Domane+ SLR vlot afstemmen op het terrein waar je fietst en op de rijstijl die je erop na houdt.
Plan je rit
Plan de leukste ritten met gebruiksvriendelijke landkaarten en kijk op de app hoever je nog komt met de huidige acculading.
Langer genieten?
Geniet van nóg langere ritten met de 160 Wh Range Extender, waarmee je tot 145 km ver geraakt in Eco-modus. De Range Extender is een compacte accu met de vorm van een bidon, en hij past eenvoudig in de bidonhouder. Er zijn geen extra kabels nodig om hem aan te sluiten op de oplaadpoort. Gewoon plaatsen, inpluggen en rijden maar!
Naar de Range ExtenderGa voor elektrisch, pak je beloning
Wil je geld besparen op een e-bike? Bepaalde staten en steden bieden nu kortingen op nieuwe elektrische fietsen! Kijk hieronder of je in aanmerking komt.
Bekijk kortingsprogramma's voor e-bikesWat onderscheidt e-bikes van Trek en Electra?
De e-systemen op Trek en Electra e-bikes zijn door derden getest of ze voldoen aan toonaangevende veiligheidsregels voor e-bikes, zoals de zeer strenge UL 2849-norm. Deze norm is gesteld door Underwriters Laboratories, een onafhankelijke organisatie die veiligheidsnormen ontwikkelt voor allerlei branches.
Domane+ SLR
De Domane+ SLR is onze lichtste en stilste e-racer met een topklasse 800 Series OCLV Carbon frame, de allerbeste componenten, soepele IsoSpeed en trapondersteuning tot 25 km/u zodat je razendsnel en supercomfortabel lange avontuurlijke ritten kunt maken.
Ondersteuning: Tot 25 km/u
Rijbereik: Ongeveer 95 km
Accucapaciteit: 360 Wh
Domane+ AL
Onze meest prijsgunstige e-racer, de Domane+ AL, heeft een licht en sterk 100 Series Alpha Aluminium frame met een fraai geïntegreerd display en onopvallende bedieningsknoppen, en ondersteuning tot een snelheid van 25 km/u.
Ondersteuning: Tot 25 km/u
Rijbereik: Tot 90 km
Accucapaciteit: 250 Wh
Maak kennis met de traditionele Domane
Carbon Domane
De carbon Domane betekent ultiem langeafstandscomfort, ongekende veelzijdigheid en topsnelheid op podiumniveau. Geniet van ons lichtste OCLV Carbon, de nieuwe verfijnde IsoSpeed en fraaie opbergoplossingen.
Aluminium Domane
De aluminium Domane biedt heerlijk Domane-comfort, -snelheid en -stabiliteit voor een betaalbare prijs. Hij heeft een licht en sterk Alpha Aluminium frame, een comfortabele carbon voorvork en bevestigingspunten voor drager en spatborden.