Luces delanteras y traseras encendidas, día y noche
El ciclismo ha tomado algunas de las mejores ideas del sector automotor. Podemos agradecer a los automóviles y las motocicletas por la suspensión y los discos de freno, por ejemplo. Estos días, los automóviles vienen de manera estándar con luces diurnas (DRL) porque los automóviles con DRL son menos propensos a estar involucrados en una colisión. No es necesario pensar dos veces para aplicar esa lógica a las bicicletas. Pero no todas las luces son iguales. Incluso las luces diseñadas para una mayor luminosidad pueden no ser particularmente eficaces durante las horas con luz de día. Una verdadera luz DRL tiene un enfoque, destello y alcance específicos. Sin estas tres cualidades, solo tienes una luz.