10/10 Selección del editor
“Más rápida y con menos fatiga que cualquier otra XC hardtail en la prueba... la Procaliber sigue siendo la bici más suave aquí”.
Leer más“Más rápida y con menos fatiga que cualquier otra XC hardtail en la prueba... la Procaliber sigue siendo la bici más suave aquí”.
Leer más"Procaliber ofrece una rodada más cómoda que una rígida tradicional. Se nota de inmediato. A punto de ir cuesta arriba y en descensos sin importar nada más que detenerte para subirte al podio."
Leer más¿Momento de sacar el soporte de reparación para tareas de mantenimiento? Aquí tienes un despiece detallado de tu bici con los números de parte, los valores de torsión e instrucciones técnicas específicas para cada plataforma.
Osta täältäIsoSpeed absorbe los pequeños impactos y el traqueteo de la pista para que puedas conservar tu fuerza por más tiempo, sin reducir la eficiencia en el pedaleo.
La fibra de carbono específica para montaña de Trek es carbono más fuerte, con materiales y procedimientos únicos, ingeniería avanzada de Trek y un alto estándar de pruebas.
El tubo inferior Straight Shot te da un cuadro sumamente rígido sin agregar peso adicional, para que puedas mantener tu línea en el terreno difícil y aun así volar en el próximo ascenso.
Shimano Deore ofrece aún más aventura gracias a que tiene un rango más amplio de opciones de cambios para las pendientes, la velocidad y la diversión. Con manejo suave, estabilidad mejorada de la cadena y cambios de marcha nítidos, Deore aumenta tu confianza y control en el ciclismo de montaña para que puedas concentrarte en la pista y disfrutar el paseo.
Esta bici no viene con pedales porque tendrás un mejor paseo si eliges los tuyos. Consulta la guía de pedales para encontrar los mejores pedales para tu estilo de rodar. ¿Quieres pedales hechos para la carrera? Recomendamos pedales de contacto MTB para control y eficiencia.
Los rines y llantas Tubeless Ready hacen que te olvides de las cámaras para que obtengas una mejor tracción, menos ponchaduras y menos peso. Estás listo para rodar de inmediato con las corbatas TLR, válvulas y sellante que se incluyen.
Más informaciónLos canales integrados en el cuadro hacen que sea muy fácil enrutar las fundas de cables y la manguera del freno para que puedas tener una configuración despejada.
Ver el vídeoKnock Block protege tu cuadro cuando las cosas salen mal. Evita que el manubrio gire por completo en un choque para que las mangueras no se estiren y los controles no golpeen el tubo superior.
Más informaciónCuadro | Carbono OCLV Mountain, IsoSpeed, tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno del control, frenos balanced post mount, Boost148 |
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Tijera | RockShox Judy SL, suspensión Solo Air, bloqueo TurnKey, poste de dirección cónico, 42mm de compensación, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 100mm de recorrido |
Recorrido máximo de tijera compatible | 120mm (533 del eje a la corona) |
Rueda delantera | Bontrager Kovee TLR rim/DC-611 Boost hub, 28H, 15 Gauge Spokes, Black/Black, 29'' |
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Rueda trasera | Bontrager Kovee TLR rim/MST148A Boost hub, 29'', 28H, 15 Gauge Spokes, Micro Spline Freehub, Black rim graphics, spokes, and nipples |
Maza frontal | Aleación Bontrager, balero sellado, eje de aleación, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15mm |
Maza trasera | Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, 6 tornillos, núcleo Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm |
Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
Rin | Bontrager Kovee, doble pared, Tubeless Ready, 28 agujeros, 23mm de ancho, válvula Presta |
*Llanta |
Talla:
P, MG, G, XG, XXG, M Bontrager Sainte-Anne Pro XR, Tubeless Ready, doble compuesto, aros de aramida, 60 tpi, 29 x 2.20" |
Talla:
M Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,20'' |
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Pieza de llanta | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
Corbata | Bontrager TLR |
Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 29x2.40" Tijera: Ver el fabricante |
Mando | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
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Cambio trasero | Shimano Deore M6100, porta ánfora largo |
*Biela |
Talla:
P, M Shimano MT511, anillo de acero 30T, línea de cadena de 52mm, 170mm de longitud |
Talla:
MG, G, XG, XXG Shimano MT511, anillo de acero 30T, línea de cadena de 52mm, 175mm de longitud |
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Eje de centro | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades |
Cadena | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
Tamaño máximo del plato | 36T, Mín 30T |
*Asiento |
Talla:
P, MG, G, XG, XXG, M Bontrager Verse Comp, rieles de acero, 145mm de ancho |
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Talla:
M Bontrager Arvada, rieles de acero, 138mm de ancho |
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*Poste de asiento |
Talla:
P Aleación Bontrager, 31.6mm, 12mm de compensación, 330mm de longitud |
Talla:
MG, G, XG, XXG Aleación Bontrager, 31.6mm, 12mm de compensación, 400mm de longitud |
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Talla:
M Aleación Bontrager, 31.6mm, 12mm de compensación, 360mm de longitud |
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*Manubrio |
Talla:
P, MG, M Bontrager Comp, aleación, 31.8mm, 5mm de elevación, 720mm de ancho |
Talla:
G, XG Bontrager Rhythm Comp, aleación, 31.8 mm, 15 mm de elevación, 750 mm de ancho |
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Talla:
XXG Bontrager Line, aleación, 35mm, 15mm de elevación, 750mm de ancho |
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Puños | Bontrager XR Trail Comp, bloqueo de nailon |
*Poste de manubrio |
Talla:
P Bontrager Rhythm Comp, 31.8 mm, 0 grados, longitud de 60 mm |
Talla:
MG, M Bontrager Rhythm Comp, 31.8 mm, 0 grados, longitud de 70 mm |
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Talla:
G, XG Bontrager Rhythm Comp, 31.8 mm, 0 grados, longitud de 80 mm |
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Talla:
XXG Bontrager Elite, 35mm, 0 grados, 90mm de longitud |
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Juego de dirección | Knock Block integrado, radio de 62 grados, rodamiento de cartucho, 1-1/8" en la parte superior, 1,5" en la inferior |
Freno | Disco hidráulico Shimano MT200 |
*Rotor de freno |
Talla:
P, MG, G, XG, XXG, M Shimano RT26, 6 pernos, 160mm |
Talla:
G, XG, XXG Shimano RT26, 6 pernos, 180mm |
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Juego de frenos | Disco hidráulico Shimano MT200 |
Tamaño del rotor | Tamaños máximos de los rotores de freno - Cuadro: 180mm, Horquilla: ver el fabricante de la horquilla |
Peso | M - 12.36 kg / 27.25 lbs (with TLR sealant, no tubes) |
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Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |