Velocidad ligera y estructural
Las bicis de doble suspensión estándar tienen un amortiguador independiente y un sistema de enlace, pero IsoStrut se diseñó para ser una parte estructural de la bici. Este diseño elimina el hardware adicional y las partes normalmente asociadas con las bicis de doble suspensión, así como el peso adicional que viene con ellas.
Antirrotación, antidesvío
IsoStrut se encuentra dentro de un puntal estructural que evita el daño por doblez, flexión o desvío. Obtienes la transferencia de potencia directa y la sensación de carrera de una rígida, con un amortiguador de recorrido corto que absorbe los cansados impactos de la pista.
Tijera superior trasera sin pivote
Cuando agregas enlaces adicionales al diseño de una bici, obtienes un exceso de movimiento lateral. Eso no es eficiente, y no es rápido. Con IsoStrut, nuestros ingenieros se deshicieron del pivote trasero tradicional y diseñaron una tijera superior trasera amplia y plana que se inclina verticalmente, no lateralmente. Esto mantiene la rigidez en la parte posterior de la bici y le da la sensación de respuesta de una rígida.
Amortiguada y completamente personalizable
IsoStrut utiliza una bomba de amortiguador estándar, de forma que puedes ajustar la tasa del resorte a tu peso, y tiene un dial para ajustar el rebote y el bloqueo.
