Cómo elegir una bici de carrera: Bicis de Trek

¿Qué es una bici de carrera?

Las bicis de carrera están diseñadas para ofrecer velocidad y eficacia, ya sea por caminos pavimentados, por caminos de grava o por caminos de los dos. Sin embargo, hay algunos elementos clave, como los manubrios con caídas, los modelos ligeros y las llantas más o menos delgadas, que diferencian a las bicis de carrera de sus homólogas de pista.

Manubrio con caídas

Los manubrios con caídas ofrecen un diseño descendente para pedalear agarrándose de las fundas, de la parte superior y de las caídas. Son ideales para paseos más largos o rápidos porque puedes cambiar fácilmente la posición de tu cuerpo para disfrutar de más comodidad, potencia o aerodinámica.

Llantas (más o menos) delgadas

Las llantas de carretera tradicionales están diseñadas para rodar a gran velocidad y tomar las curvas más difíciles en caminos pavimentados. Suelen ser de hasta 28 mm y se usan en bicis con una geometría más orientada a la carrera.

Las bicis de carrera con una geometría más flexible y orientada a la resistencia están equipadas con llantas más grandes y pueden tener hasta 45 mm de espacio libre para ofrecer mayor comodidad, tracción y control sobre pavimento, grava y tierra.

¿Qué tipos de bicis de carrera existen?

Las bicis de carrera suelen dividirse en cuatro categorías: Carrera de Alto Rendimiento, Carrera Eléctrica, Grava y Triatlón, cada una de ellas diseñada para ayudarte a alcanzar tus objetivos de diferentes maneras. Cuando elijas una bici de carrera, deberás tener en cuenta por dónde vas a andar, lo abrupto que será el terreno y si quieres un pequeño impulso de asistencia electrónica.

Las bicis de carrera de alto rendimiento están diseñadas para ofrecer eficacia y rapidez, ya sea para conseguir el título de Rey de la Montaña o para competir en las carreras más exigentes del mundo.

Madone
Bici de carrera aerodinámica ligera

La Madone es la bici de carrera ultraligera y ultraaerodinámica definitiva, diseñada para atravesar el viento, subir las montañas sin hacer ningún sacrificio.
– Formas aerodinámicas Full System Foil desde la parte delantera hasta la parte trasera para conseguir una velocidad libre
– La tecnología IsoFlow renovada reduce el peso, aumenta la comodidad y mejora la aerodinámica
– Geometría de carreras rápida y dinámica

Émonda
La bici de ascenso ligera por excelencia

La Émonda es una bici de carrera ligera, diseñada para ofrecer un rendimiento increíble en circuitos escarpados y para subir a las montañas más altas, y este modelo está disponible incluso en aluminio.
– Diseño ligero con sutiles ventajas aerodinámicas
– Geometría de carreras rápida y dinámica
– Ideal para subir montañas los días de carrera y liderar el pelotón en paseos en grupo

Domane
Ruta de resistencia

La Domane es una bici de resistencia “todoterreno” pensada para ofrecer comodidad durante los paseos largos, con las características que necesitas para andar por distintas rutas.

– La tecnología IsoSpeed de amortiguación en ruta te permite ir más rápido y durante más tiempo sobre cualquier terreno, desde pavimento liso hasta adoquines y grava ligera.
– Cómoda geometría de resistencia
– Ideal tanto para ciclistas principiantes en ruta como para profesionales expertos

Las bicis de carrera eléctricas ofrecen una asistencia natural que te permite ir más lejos y más rápido de lo que nunca creíste posible.

Domane+

La Domane+ es una bici de carrera eléctrica diseñada para ayudarte a subir montañas y aprovechar el impulso del viento de cola en los trayectos largos.

– Ideal para caminos pavimentados o de grava ligera
-Los modelos van desde 38 mm de separación de llanta para todoterreno hasta 40 mm para grava
– Cómoda geometría de resistencia

Las bicis de grava son auténticos “todoterrenos” que se pueden llevar por todo tipo de superficies, desde grava hasta pavimento, e incluso singletrack ligero. Su diseño permite instalar llantas más grandes y estables, y están pensadas para la aventura, ya que pueden llevar toda una variedad de accesorios, como bolsas, portabultos y salpicaderas. Y si te estás preguntando si las bicis de carrera pueden andar por la grava, será mejor que conozcas la Domane.

Checkpoint
Para andar en terrenos de grava todos los días

La Checkpoint es una bici de grava diseñada para aventuras en carreteras sin pavimentar, salir a explorar con amigos y hacer cicloturismo.
– Separación entre la llanta de grava de hasta 50mm (según mediciones)
— Suficientes soportes para guardar el equipo y la hidratación
— Geometría de resistencia para grava que te mantiene cómodo y seguro en carreteras de grava y descensos

Checkmate
Carreras sobre grava

La Checkmate es nuestra bici de grava más ligera y rápida, diseñada para llegar al peldaño más alto de las carreras más épicas de este deporte.
–Separación entre la llanta de 45mm (según mediciones)
–Formas aerodinámicas Full System Foil, rápidas y ligeras
–Carbono OCLV Serie 800 Ultraligero
–Geometría de carreras de grava que te mantiene alejado del viento para un impulso aerodinámico, al tiempo que te proporciona el control que necesitas para las pistas de grava más exigentes.

Domane
Resistencia todoterreno

La Domane es una bici de resistencia “todoterreno” con la que podrás rodar por todo tipo de terrenos, desde pavimento liso hasta caminos rurales irregulares y grava ligera.

– Ideal para caminos pavimentados o de grava ligera
– Hasta 38 mm de espacio libre para llantas todoterreno
– Geometría de resistencia cómoda para paseos de todo el día

Las bicis de triatlón están diseñadas para marcar récords, competir contra el reloj y garantizar la eficacia en las pruebas multideportivas más exigentes. Cuentan con un sinfín de características específicas para triatlón, como una aerodinámica optimizada para largas distancias y almacenamiento para guardar comida el día de la carrera.

Speed Concept

La Speed Concept es una bici de triatlón cuyo objetivo es que hagas tu mejor tiempo en el recorrido de triatlón.

– Diseñada para que puedas ir más rápido que nunca en tu próximo Ironman o triatlón local.
– Geometría de triatlón rápida con un ajuste específico para el ciclista totalmente personalizable
– Sistemas de hidratación y nutrición perfectamente integrados

¿De carbono o de aluminio?

La estructura y el material de tu bici pueden marcar una gran diferencia en cómo te sentirás al andar con ella. Trek ofrece opciones de carbono y aluminio en casi todas sus bicis de carrera. Y dependiendo de cómo te guste pedalear, puede que una sea mejor para ti que la otra.

Carbono OCLV de Trek

La fibra de carbono es un material compuesto que puede fabricarse adoptando formas intrincadas y complejas, y ofrece a los diseñadores de bicis flexibilidad a la hora de crear bicis superligeras. Las bicis de fibra de carbono suelen ser más ligeras y permiten una mayor aerodinámica y calidad de paseo. También suelen requerir mucha más habilidad artesanal para su fabricación y pueden ser más caras que sus homólogas de aluminio.

Aluminio Alpha de Trek

Las bicis de carrera de aluminio de Trek cuentan con una tecnología avanzada y comparten muchas de las características de los cuadros de otros materiales. Las Aluminio Alpha de Trek incorporan la Tecnología de Soldadura Invisible para lograr una estética de alta calidad; son superresistentes, económicas y una opción de gran valor para el ciclista que busca un paseo ágil y a buen precio.

Elegir el nivel de carbono o aluminio
¿Qué significan las letras que aparecen después del nombre de la bici?

Son los cuadros de carbono más ligeros y de mayor calidad que ofrecemos en nuestros modelos. Los cuadros SLR de Carbono OCLV Serie 800 y 900 cuentan con tecnología avanzada y son los preferidos de los ciclistas de élite.

Nuestro Carbono OCLV Serie 500 ligero. Estos cuadros de ruta son un poco más pesados que sus homólogos SLR, pero siguen ofreciendo un rendimiento fantástico en un conjunto económico.

Nuestros cuadros de Aluminio Alpha Serie 300 de máximo rendimiento. Son ligeros, cuentan con detalles de alta calidad, como soldadura hidroformada y uniforme, y no son caros.

Nuestros cuadros básicos de Aluminio Alpha Serie 100 están fabricados donde confluyen rendimiento y valor. Incluyen funciones sofisticadas y un diseño espectacular, y su alto valor es lo más importante.

Elegir tu transmisión

Todas las bicis de carrera de Trek están fabricadas con una combinación cuidadosamente seleccionada de piezas (la biela, los cambios, la cadena y el desviador) conocida como transmisión. Al igual que los cuadros de las bicis, las transmisiones están disponibles en varios niveles. El nombre de cada bici de carrera incluye un número que indica el nivel de transmisión que incluye la bici: 9 es el nivel de rendimiento más alto y 2 es nuestra opción de mayor valor. Otra posibilidad que tienes dentro de cada nivel de transmisión es decidir entre SRAM y Shimano. Cada empresa fabrica componentes increíbles para nuestras bicis, que tienen sus propias ventajas para adaptarse mejor a tu estilo de rodar.

Nivel 9

SHIMANO DURA-ACE Di2
La máxima expresión de la tecnología y la innovación de Shimano para la ruta, la transmisión electrónica Dura-Ace Di2 de 12 velocidades es la más rápida de Shimano hasta la fecha. Se renovó, se diseñó y se optimizó cada componente para que pudieras pedalear más rápido, ya sea haciendo sprints hasta la línea de meta en los Campos Elíseos o superando las subidas locales para conseguir el título de Rey de la Montaña.

SRAM RED AXS
Con RED AXS, siempre llevarás el engranaje adecuado. La transmisión inalámbrica más ligera de SRAM ofrece más alcance, una progresión de velocidades más fluida y una lógica de cambio sencilla. Con la tecnología AXS puedes personalizar fácilmente tus componentes directamente desde tu teléfono. Además, el juego de bielas con medidor de potencia te da acceso a datos imprescindibles para tu entrenamiento. Innovación de verdad para un avance de verdad de los ciclistas más interesados en el rendimiento.

Nivel 7

SRAM Force AXS
El AXS Force más preciso. Elige entre las opciones de potencia integradas, acelera más con los rangos de engrane inteligentes y personalízalos con la potencia de AXS Disfruta de las palancas de cambio renovadas, una forma más elegante de la funda de la palanca y la sensación uniforme de la potencia de frenado hidráulica.

SHIMANO ULTEGRA Di2
La transmisión Ultegra incorpora funciones innovadoras que cambian las reglas del juego, como el circuito integrado inalámbrico exclusivo de Shimano, una mayor ergonomía y ventajas aerodinámicas que están integradas en un paquete de 12 velocidades para garantizar que tengas los cambios que necesitas dondequiera que te lleve el camino.

SHIMANO GRX Di2
La transmisión GRX Di2 de Shimano conjuga la potencia de un cambio electrónico ultrarrápido con una resistente capacidad todoterreno para ofrecer una transmisión orientada a la aventura que sobresale cuando el camino se pone difícil.

Nivel 6

SHIMANO 105 Di2
Gracias a una plataforma de cambio electrónico Di2 compartida y heredada de DURA-ACE y ULTEGRA, una ergonomía sofisticada, combinaciones de cambios optimizadas para SHIMANO 105 y un sistema de frenos excepcional, la SHIMANO 105 Di2 ofrece un rendimiento electrónico a un precio económico.

SRAM Rival AXS
Rival AXS cuenta con la tecnología que requieren los ciclistas de hoy: cambios sin cables, engranaje innovador, medición de potencia integrada y conectividad AXS. Gracias a su excelente ergonomía, frenado y magnífico control de la cadena, este grupo puede llevarte a donde sea.

Nivel 5

SRAM Apex
Disponible con cambios inalámbricos AXS o con una transmisión mecánica tradicional, SRAM Apex ofrece un amplio sistema de cambios, ideal para andar por terrenos difíciles. Su sistema 1x12 incluye un desviador de embrague para mantener la cadena en su lugar incluso cuando los caminos se ponen difíciles, y los frenos de disco hidráulicos ofrecen una increíble potencia de frenado.

SHIMANO GRX
La SHIMANO GRX está diseñada desde cero para la aventura en grava, con su ergonomía específica para grava, sus opciones de cambio optimizadas, su robusta fiabilidad y su transmisión mecánica silenciosa y estable.

SHIMANO 105
La transmisión mecánica SHIMANO 105 permite que cada vez más ciclistas adopten el deporte del ciclismo de carrera. Es una transmisión de gran capacidad y valor que proporciona una opción accesible para ayudar, motivar e inspirar a ciclistas de todos los ámbitos.

Nivel 4

Shimano Tiagra
La TIAGRA es una transmisión de 10 velocidades que conjuga un rendimiento de paseo serio con la tecnología de los modelos de gama alta para un cambio más intuitivo.

Nivel 3

Shimano Sora
SORA es la transmisión de 9 velocidades más elegante y resistente de Shimano. Es ideal para ciclistas de ejercicio y recreativos por su diseño elegante y limpio.

Nivel 2

Shimano Claris
CLARIS tiene una amplia variedad de usos y está disponible en bicis de ejercicio, bicis de turismo y bicis de carrera. Esta transmisión de 8 velocidades, resistente y que requiere poco mantenimiento, te ofrece el rango de engrane óptimo para rodar cómodamente.

Truco rápido: el nivel de transmisión de cada bici se indica con un número después de la marca de carbono o aluminio.

¿Debería elegir el cambio electrónico o el mecánico?

Cambios electrónicos

El cambio electrónico ofrece una experiencia de velocidad ultrarrápida y alto rendimiento. Es preciso, resistente y puede cambiar con rapidez incluso con carga. Sin embargo, con toda esta velocidad hay un pequeño inconveniente: deberás cargar la batería cada cierto tiempo.

Cambio mecánico

Las transmisiones mecánicas ofrecen una gran confianza, facilidad de uso y tranquilidad en cada paseo. Gracias a su fácil mantenimiento y a que no hay posibilidad de que te quedes sin batería cuando te dispongas a pedalear, tu transmisión es fácil de usar y no requiere mantenimiento.

¿Puedo colocar llantas más grandes en mi bici de ruta o de grava?

¡Pero no todas las llantas son compatibles! Cada bici de ruta y grava tiene una recomendación de tamaño de llanta máximo, que puedes ver en los detalles de cada modelo de bici.

Allí encontrarás el tamaño de llanta máximo recomendado con la leyenda “as measured” (según medición). “As measured” significa el ancho de la llanta mientras está en el rin e inflada con la presión recomendada. Recomendamos que haya, al menos, 4 mm de distancia entre la llanta y el cuadro en los modelos de ruta y 6 mm en los modelos de grava. Esta distancia es lo que determina el tamaño de llanta máximo recomendado.

A: Medición del ancho de la llanta
B: Medición de la distancia libre superior
C: Medición de la distancia libre lateral

En la Madone Gen 8, por ejemplo, pueden usarse llantas de 33 mm según medición. Eso significa que el ancho máximo recomendado de la llanta (medición A) es 33 mm, lo que debería dejar la distancia libre recomendada de 4 mm entre la llanta y el cuadro (mediciones B y C). 

Equipo para bici de carrera: lo más imprescindible

Una vez que hayas encontrado tu bici de carrera perfecta, es hora de agregarle el equipamiento imprescindible que todo ciclista necesita. Para protegerte la cabeza y que te vean a cualquier hora del día, son muy importantes las luces delanteras y traseras de la bici y un casco, y no puede faltar un porta ánfora con unas ánforas para hidratarte dondequiera que vayas. Otros artículos imprescindibles, como un juego de reparación de pinchazos y una cámara de repuesto, te garantizan un plan de emergencia en caso de ponchadura, y herramientas como una bomba de piso y un lubricante de cadena te ayudarán a prolongar la vida útil de tus componentes y a mantener las llantas bien infladas antes de cada paseo.

Ropa para bici de carrera

La ropa de bici de carrera está diseñada específicamente para ayudarte a que disfrutes de tus mejores paseos. Las licras y las licras con tirantes con gamuza incorporada te aportan comodidad en el punto de contacto entre tu cuerpo y el asiento. Los materiales que neutralizan el sudor y los bolsillos de los maillot te ayudan a sentirte fresco, además de que sirven para guardar comida u otros objetos básicos para el paseo, como el teléfono o la tarjeta de crédito. Las gafas de sol también son un excelente complemento para cualquier equipo de ciclismo, ya que te ayudan a ver el camino y a protegerte los ojos del viento y el sol.