Allgemeine Fragen
Schau dafür im Wartungshandbuch nach. Diese FAQ decken nur Fragen ab, die nicht bereits auf der Produktseite oder im Wartungshandbuch behandelt wurden.
Wartungshandbuch- Brandneuer Rahmen mit hohem Umlenkpunkt
- Gleiche Geometrie wie das Slash ohne Antriebsunterstützung
- Optionale verstellbare Steuersatzlagerschalen
- 170 mm vorderer und hinterer Federweg
- Chip zur Anpassung des Hebelverhältnisses
- Ab Werk kommen alle Größen mit Mullet-Setup (29" vorn, 27,5" hinten), außer Rahmengröße S (27,5" vorn und hinten)
- Überarbeiteter Rahmenschutz mit integriertem Carbon Armor und geräuschminderndem Kettenstrebenschutz
- Mehr Platz für langhubigere Variosattelstützen
- Innovativer, speziell auf das High-Pivot-Fahrwerk abgestimmter HPR50 Motor von TQ
Nein, dieses Bike ist nur für die Verwendung mit den standardmäßigen MX-Laufrädern zugelassen. Das 27.5”-Hinterrad durch ein 29”-Laufrad auszutauschen, kann die Klassifizierung dieses E-Bikes verändern und es für den Trail-Einsatz untauglich machen.
Das Slash kommt ohne Mino Link. Allerdings kann die Geometrie durch den Austausch der Steuersatzlagerschalen verstellt werden.
Ja. Folgende Dämpfer sind kompatibel: FOX X2, RockShox Super Deluxe Coil, RockShox Vivid Air und RockShox Super Deluxe Air. Andere Dämpfer können passen, allerdings muss bei komplett komprimiertem Federweg auf ausreichend Platz geprüft werden.
Nein. Wir empfehlen dir, bei der Dämpfereinbaulänge von 230 x 65 mm und dem Standardhub zu bleiben.
Ja. Rahmengröße S kommt mit gebogenem Oberrohr.
Alle Rahmengrößen kommen mit einem Flaschenhalter. An Rahmengröße S passt nur eine Trinkflasche mit einem Fassungsvermögen von 590 ml (20 oz).
ALLE Modelle werden mit einem Tubeless-Setup ausgeliefert.
Das Slash+ hat kein Rahmenstaufach. Einige Modelle kommen mit dem im Gabelschaft untergebrachten Bontrager BITS Multitool.
Eine Doppelbrückengabel wird passen. Da wir dies allerdings nicht getestet haben, können wir die Montage einer Doppelbrückengabel am Slash+ derzeit nicht empfehlen. Du kannst aber auf jeden Fall eine Gabel mit 190 mm Federweg und einfacher Gabelkrone verbauen. Diese kommt relativ nah an die Performance einer Doppelbrückengabel heran, erlaubt aber einen größeren Lenkeinschlag.
Es kann kein größerer Akku verbaut werden. Das E-Bike wird mit einem 580 Wh starken Akku ausgeliefert. Falls du das Gewicht deines E-Bikes senken willst, kannst du auch den 360-Wh-Akku aus dem Fuel EXe verwenden. Zum Einsetzen des kleineren Akkus ist ein separat erhältlicher spezieller Spacer erforderlich, der sich ganz einfach am 360-Wh-Akku befestigen lässt.
Ja, alle Größen sind mit dem Range Extender Akku von TQ (Teile-Nr. 5289555) kompatibel. Das E-Bike kann bei ausgebautem Standardakku auch komplett über den Range Extender gespeist werden.
Ja. Gelegentlich muss die Firmware des E-Bikes aktualisiert werden, da TQ für ein bestmögliches Fahrerlebnis Verbesserungen vornimmt und neue Funktionen implementiert.
Das Slash+ nutzt das gleiche TQ-Ladegerät wie das Fuel EXe.
Ja. Lade die Trek Central App für iOS im App Store von Apple oder für Android in Google Play runter und folge den Anweisungen.